Book4 (Конструирование РЭС - ред. А.С. Назаров), страница 7
Описание файла
Файл "Book4" внутри архива находится в следующих папках: Конструирование РЭС - ред. А.С. Назаров, Конструирование РЭС. Документ из архива "Конструирование РЭС - ред. А.С. Назаров", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "основы конструирования и технологии приборостроения радиоэлектронных средств (окитпрэс)" из 6 семестр, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "книги и методические указания", в предмете "основы конструирования и технологии рэс" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "Book4"
Текст 7 страницы из документа "Book4"
номинальная нагрузка амортизатора Р н, при которой статическая
деформация упругого элемента находится в пределах рекомендуемых
значений;
частота свободных колебаний при номинальной нагрузке вдоль ос-
новной оси;
статический прогиб при номинальной нагрузке z CT;
жесткость амортизаторов k;
154
Рис. 4.23. Конструкция амортизаторов: а — «ножка» (АН);
б — с воздушным демпфированием (АД); в — пространственного нагружения (АПН);
г — пружинно-сетчатый амортизатор; 1 — бобышка; 2 — стопорное кольцо;
3 — резиновое кольцо; 4 — крышка; 5 — баллон; б — пружина; 7 — прокладка;
8 — корпус; 9 — основание; 10 — ограничитель; 11 — фрикционные сухари;
12 —шайбы; 13 —винт; 14 — распорное кольцо; 15 — направляющая;
16 — сетчатая подушка; 17 — крышка
параметры, характеризующие работоспособность амортизаторов в
условиях климатических воздействий.
При выборе амортизаторов для системы виброизоляции исходят из
того, что амортизаторы должны работать при номинальной нагрузке.
Снижение нагрузки на амортизатор ведет к повышению жесткости, пе-
регрузка — к снижению надежности системы.
По частотным свойствам амортизаторы подразделяются на низкоча-
стотные (f0 = 3...4 Гц), среднечастотные (f0 = 8...10 Гц) и высокочастот-
ные (f0 = 20...25 Гц).
Статический прогиб, номинальная нагрузка и жесткость амортиза-
тора связаны соотношением k = Р н /z CT.
Расчет виброизоляции конструкций РЭС начинают с выбора амор-
тизаторов. При выборе амортизаторов должны учитываться масса и га-
баритные размеры блока, параметры внешних механических (диапазон
частот вибраций, амплитуды перемещений и ускорений при вибрациях,
направление действия возбуждающих колебаний) и климатических
воздействий, параметры амортизаторов.
Выбор амортизаторов производится по расчетному значению на-
грузки, которое находят из условия равенства общей статической гру-
зоподъемности амортизаторов массе блока: Р а = т g /п а, где т — масса блока; п а — число амортизаторов в системе виброизоляции. По кон-
структивным соображениям обычно принимают nа≥3. Значение Рα
должно быть близким к номинальной нагрузке амортизатора Р н . Для
конкретного типа амортизатора номинальной нагрузке соответствуют
другие параметры: статический прогиб zст, жесткость по основным на-
правлениям, масса.
После выбора амортизаторов решают задачу их расстановки (монтажа). Наибольшее применение находит рациональный монтаж амортиза-
торов. Условия рационального монтажа, можно сформулировать сле-
дующим образом: общая статическая грузоподъемность всех амортиза-
торов равняется весу блока; центр масс (ЦМ) и центр жесткости (ЦЖ),
т.е. точка приложения равнодействующей сил реакций амортизаторов,
совпадают или лежат на одной вертикали.
Это обусловлено тем, что если на изолируемую систему действуют
периодические возбуждающие силы с широким спектром частот, то
для обеспечения высокой эффективности виброизоляции все шесть ча-
стот свободных колебаний системы должны лежать в узком диапазоне
частот. Совмещение частот свободных колебаний может быть достиг-
нуто соответствующим выбором жесткости амортизаторов и координат
их расстановки.
Широкое распространение получило расположение амортизаторов,
при котором ЦЖ находится ниже ЦМ (рис. 4.24, а). Основным достоин-
156
Рис. 4.24. Варианты монтажа амортизаторов:
а, б, в, г, е — схемы рационального монтажа;
д — комбинированная схема
ством такой системы является то, что она дает возможность разместить
блоки аппаратуры в непосредственной близости друг от друга. Если
все амортизаторы имеют одинаковую жесткость k z, то смещение блока
вдоль оси z будет происходить без перекосов, т.е. исключаются поворо-
ты относительно осей x; и у . Частота свободных колебаний вдоль оси
z для этого случая определяется соотношением
где п а — число амортизаторов; m — масса виброизолируемого объекта.
При использовании в системе (см. рис. 4.24, а) ассимметричных
амортизаторов (kx = ky ) образуются две плоскости симметрии xOz и
yOz и возникают дополнительно пять связанных (сложных) колебаний
блока.
157
Перемещение точек расположения амортизаторов на боковую по-
верхность блока (рис. 4.24, б) позволяет совместить ЦЖ и ЦМ и избе-
жать связанных колебаний. Такой же результат достигается при зер-
кально симметричном расположении амортизаторов на нижней и верх-
ней стенках блока (рис. 4.24, в). Для конструктивной реализации таких
систем требуются дополнительные узлы крепления в виде кронштей-
нов и стоек. Более простой системой, позволяющей совместить ЦЖ с
ЦМ, является система с наклонным расположением амортизаторов
(рис. 4.24, г). Она находит применение в транспортной, корабельной и
бортовой аппаратуре. Комбинированные системы (рис. 4.24, д) позволя-
ют ослабить колебания вокруг горизонтальных осей за счет установки
дополнительных виброизоляторов на боковой поверхности блоков. Та-
кая система применяется для блоков РЭС, имеющих значительную вы-
соту. Подробный анализ частотных характеристик рассмотренных сис-
тем приведен в [24]. Если амортизаторы устанавливаются несиммет-
рично относительно ЦМ блока (рис. 4.24, е), то для сохранения значе-
ний частот свободных колебаний таких же, как и при симметричном
размещении, необходимо, чтобы жесткость каждого амортизатора
вдоль оси z была пропорциональна его доле нагрузки, т.е. kz1 /kz2 =
=b2/b1
При произвольном размещении амортизаторов под изолируемым
объектом, когда плоскости симметрии отсутствуют, все колебания бу-
дут связаны между собой. Наличие хотя бы одной плоскости симмет-
рии вызывает распад связанных колебаний на две не связанные между
собой группы, одна из которых характеризует движение центра масс в
плоскости симметрии, другая — в перпендикулярном этой плоскости
направлении.
Координаты центра жесткости амортизаторов можно вычислить че-
рез статические моменты жесткости относительно координатных пло-
скостей:
где xi, уi, zi — координаты расположения амортизаторов; kxi , kyi,,k.zi. ,
— жесткости амортизаторов по направлениям осей координат.
Аналитически условия рациональной расстановки амортизаторов
представляют в виде
158
где Р i— реакция i-ro амортизатора.
Первое уравнение системы (4.22) показывает, что общая грузоподъ-
емность всех амортизаторов равна весу амортизируемого объекта, три
следующие уравнения представляют условия равновесия пространст-
венной системы параллельных сил, три последние уравнения — усло-
вия равенства нулю центробежных моментов реакций амортизаторов
относительно главных центральных осей инерции блока. Другими сло-
вами, равенство нулю моментов и центробежных моментов реакций
амортизаторов означает совпадение ЦМ объекта с ЦЖ системы вибро-
изоляции.
Решение уравнений (4.22) представляет собой содержание задачи
статического расчета системы виброизоляции. При использовании в
системе na амортизаторов число неизвестных в уравнениях (4.22) со-
ставляет 4па . Поэтому в исходном виде система виброизоляции явля-
ется статически неопределимой. Чтобы произвести расчет такой систе-
мы, необходимо задать (4па - 7) величин. Например, при n а = 3 требу-
ется взять пять величин, при п а = 4 — девять и т.д. Обычно дополни-
тельные условия задают в виде координат расположения определенно-
го числа амортизаторов, симметричного расположения амортизаторов
относительно центра масс и др.
В результате решения уравнений (4.22) получают значения коорди-
нат всех амортизаторов и их реакций Рi . . Зная реакции амортизаторов,
можно определить статические прогибы zi = Рi /k z . Если статические
прогибы амортизаторов различны, то производится выравнивание объ-
екта с помощью компенсирующих прокладок. Толщину прокладок на-
ходят как разность статических прогибов.
Расчет виброизоляции конструкций РЭС завершается определени-
ем динамических характеристик системы и эффективности амортиза-
ции (динамический расчет). Для выбранного типа амортизаторов и,
следовательно, известных значений жесткости находят частоту свобод-
ных колебаний объекта и частотную расстройку
v = ωH/ωO, где ωH — нижнее значение частоты диапазона частот внешних вибрационных воздействий. Проверяется условие v>5...6.Далее (см. разд. 4.2.1) определяют коэффициент передачи вибраций
η и эффективность виброизоляции Э = (1 -η|)· 100% . Если значение
159
эффективности ниже требуемой величины, то пересматривается струк-
тура системы виброизоляции.
Пример 4.5. Выбрать амортизаторы для виброизоляции блока мас-
сой 25 кг и габаритными размерами 46x60x50 см, если диапазон частот
вибрационных воздействий 30...400 Гц, виброускорение ав< 10g , диа-
пазон температур t = -60...+80°C, относительная влажность 98% при
t = 40°C. Определить эффективность амортизации.
Исходя из конструктивных соображений принимаем плоскую схему
расстановки с четырьмя амортизаторами, причем плоскость с амортиза-
торами проходит через ЦМ блока (zi = 0). Нагрузка, приходящаяся на
амортизатор, Р а = т g/n а = 25·9,8/4 = 61,25 Н.