147858 (Розрахунок дистанції колії)

Міністерство транспорту та зв‘язку України

Державний економіко-технологічний університет транспорту

Кафедра: "Реконструкція та експлуатація залізниць і споруд"

ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА ТА РОЗРАХУНКИ

ДО КУРСОВОГО ПРОЕКТУ

із дисципліни: "КОЛІЙНЕ ГОСПОДАРСТВО"

Розробив: ст. гр.5-ЗСc

Керівник: ст. викладач

Київ 2009

Зміст

1. Визначення меж дистанції колії

2. Поділ дистанції колії на відділки

3. Визначення класу дистанції колії

4. Розрахунок чисельності монтерів дистанції колії

5. Розрахунок підрядної суми відділку з поточного утримання колії

1. Визначення меж дистанції колії

В нашому випадку контора дистанції знаходиться у пункті "Д". Межі дистанції встановлюються за приведеною довжиною.

Приведену довжину дистанції та відділків встановлюють за такими даними:

1 км одноколійної ділянки колії еквівалентний 1км приведеної довжини;

1 км експлуатаційної довжини двоколійної ділянки еквівалентний 1,75км приведеної довжини;

1 км станційної колії еквівалентний 0,4 км приведеної довжини;

20 стрілочних переводів на головних, приймально-відправних коліях еквівалентні 1км приведеної довжини;

Приведена довжина дистанції складається з наступних складових: суми приведених довжин станцій, що знаходяться в межах дистанції, , суми приведених довжин перегонів між станціями, , приведеної довжини штучних споруд (мостів, шляхопроводів, труб), що також знаходяться в межах дистанції, , та кількості позакласних і сортувальних станцій^{І класу, п, помноженої на 25:}

Розрахункова формула буде такою:

^{де - розгорнута довжина головних колій станції (по Завданню), км;}

^- _{кількість головних колій на станції (кількість головних колій всіх напрямків, що прилягають до станції);}

- розгорнута довжина приймально-відправних колій станції (по Завданню), км;

- розгорнута довжина інших колій станції (по Завданню), км;

- сумарна кількість стрілочних переводів на головних, приймально-відправних та інших коліях станції.

^{Приведену довжину перегону , км, визначаємо за формулою:}

, (1.3)

де - відстань між осями станцій, що обмежують перегін (наведена на схемі дільниці залізниці), км;

- коефіцієнт, що для двоколійних перегонів дорівнює 1,75, а для одноколійних дорівнює 1.00;

- кількість головних колій на станціях а і б відповідно.

- розгорнуті довжини головних колій станцій а і б (згідно до завдання), км;

^{Приведену довжину штучних споруд , км, визначаємо за формулою:}

(1.4)

де - протяжність мостів (по Завданню), км;

- протяжність шляхопроводів (по Завданню), км;

- протяжність труб (по Завданню), км;

Визначення меж дистанції колії починається з розрахунку приведеної довжини штучних споруд і приведеної довжини станції, в якій розташована контора дистанції.

Потім розраховують приведені довжини перегонів всіх напрямків, що прилягають до цієї станції, і приведені довжини станцій, що розташовані на інших кінцях цих перегонів.

Далі продовжуємо рівномірно по всіх напрямках "приєднувати" до дистанції перегони та станції і складати величини їх приведених довжин, аж доки ця сума не опиниться в межах від 290 до 310 км.

Розраховуємо приведену довжину штучних споруд за такою формулою:

км

Приведену довжину вузлової станції "Д", визначаємо за формулою:

км

Приведені довжини прилягаючих до ст. "Д" перегонів Д-в₁, Д-г₂, Д-д₁ та Д-д2 визначаємо за формулою

км

км

км

км

Загальна приведена довжина перегонів становить:

Тоді повна приведена довжина з урахуванням кількості позакласних і сортувальних станцій на даний момент складає:

км

Розрахуємо приведені довжини станцій -в₁,-г₂,-д₁,-д₂

км км км

км

Отже, приведені довжини станцій –

Тоді повна приведена довжина дистанції колії за формулою (1.1):

км

звідси слідує, що потрібно рівномірно приєднувати по всіх напрямках до меж станції перегони поки ця сума не опиниться в межах 290-310 км.

Розраховуємо приведені довжини перегонів: в₇-в₆, г₂-г₁, д₁-Е та д₂-д₃:

км

км

км

км

Загальна приведена довжина додаткових перегонів становить:

Тоді повна приведена довжина дистанції колії за формулою (1.1)

.

Цієї довжини все ще є замало, тому приєднуємо до меж дистанції ще станцію Е, приведена довжина якої складає:

км

Тепер загальна приведена довжина дистанції кладає:

Таким чином, дистанція колії має такі межі:

в напрямку Д-Е до станції Е, включаючи колії станції Е_;

в напрямку Д-В до межі станції в_6;

в напрямку Д-Г до межі станції г_1;

в напрямку Д-Ж до межі станції д₃.

2. Поділ дистанції колії на відділки

Дистанція колії поділяється на відділки (ПД), що очолюються майстрами колії, таким чином, щоб приведена довжина відділку знаходилася в межах від 20 до 25 км на одноколійних дільницях, і від 22 до 30 км на двоколійних дільницях. При цьому використовуються вже розраховані в попередньому розділі приведені довжини станцій та перегонів. Границя між відділками не може проходити в межах малої станції, хоча великі станції, при необхідності можуть бути поділені між двома або більше відділками. Якщо границя між відділками за розрахунками має бути в межах перегону, то її треба встановлювати таким чином, щоб відстань від неї до осі найближчої станції складала ціле число кілометрів.

Поділ на відділки здійснюється окремо для кожного напрямку. На ньому відстань між осями станцій є сумою відстаней від осей станцій до границь станцій та довжини перегону. Довжина перегону зображена в масштабі 1 мм = 0.25км. Відстань від осі станції до границі станції умовно приймаємо як відношення розгорнутої довжини головних колій станції (згідно до Завдання) до їх кількості (суми головних колій всіх перегонів, що прилягають до станції). Оскільки ці відстані в тому ж масштабі дорівнюють лише кільком міліметрам, то, для зручності побудови, границі станцій відкладаємо на схемі на відстані 7 мм в обидва боки від осей станцій.

Схема наведена далі після розрахунків.

Перш за все знаходимо суму приведених довжин станцій та перегонів

напрямок Д-Е. В даному випадку це три станції: Д, д₁, Е та два перегони: Д-д₁ та д₁-Е:

(1)

Даний напрямок - двохколійний і приведені довжини ділянок мають бути у межах від 22 до 30км. Отже кількість відділків можна визначити з умови - (1)

Почнемо зі станції Д. Її приведена довжина складає 13,6км, це менше ніж 22,917 км, але враховуючи, що це вузлова станція то обмежуємо границі першого відділку ПД1 границями станції Д. Далі йде перегін Д-д1, приведена довжина перегону - 20,038км - цього замало для однієї ділянки, тож включаємо до ПД2 крім перегону Д-д1 ще станцію д1,що разом складає 25,363км приведеної довжини. Для третьої ділянки ПД3 залишаються перегін д₁-Е та станція Е з сумарною приведеною довжиною 29,788 км., напрямок Д-В:

Схему напрямку Д-В показано на рис.3Сума приведених довжин перегону Д-в₇, станції в₇, та перегону в₆-в₇ складає:

Далі розрахунки аналогічні попереднім:

Приймаємо три ділянки з середньою приведеною довжиною 26,479км. Станція Д увійшла до ділянки ПД1, тож починаємо визначати границі ділянки ПД4 з перегону Д-в₇. Його приведена довжина складає 32,288км,що перевищує середню на напрямку довжину. Тож границя між відділками ПД4 та ПД5 буде знаходитись в межах перегону. В першому наближенні приймемо, що приведена довжина ділянки ПД4 дорівнює середній на напрямку-26,479км. Оскільки ця ділянка повністю знаходиться в межах двохколійного перегону, то його границя буде знаходитись на відстані - 26,479/1,75=15,13км від границі станції Д, і на відстані 15,13+1=16,13км від осі станції Д. Але відстань від границі між ділянками до осі найближчої станції має складати ціле число кілометрів. Тому приймаємо, що відстань від границі між ділянками ПД4 та ПД5 до осі станції Д складає 17км. При цьому довжина перегону межах ділянки ПД4 збільшиться на 17-16,13=0,87км, і буде складати 15,13+0,87=16км,що дорівнює км приведеної довжини.

Якщо від приведеної довжини перегону Д-в₇ - 32,288 відняти приведену довжину ділянки ПД4 - 28км то отримаємо 4,288км - приведену довжину тієї частини перегону, що залишилась поза межами ділянки ПД4. Разом з приведеною довжиною ділянки в₇ це складає 4,288+5,325=9,613км. До середньої на напрямку приведеної довжини ділянки потрібно ще 26,479-9,613=16,866км, що дорівнює перегону в₇-в₆. Уточнимо цю величину:

Маємо границю між ділянками ПД-5 та ПД-6 на відстані 10,45 км від границі станції в7 та 11км від її осі. Протяжність перегону в7-в6 в межах відділку ПД-5 складає 10,45км, що відповідає 18,288км приведеної довжини. Поза межами ділянки ПД-5 залишається 23,9-10,45=13,45км перегону, що відповідає 13,45·1,75=23,538км приведеної довжини. Ці 13,45 км включаємо до останнього на цьому напрямку ділянки ПД-6.

Напрямок Д - Г:

(1)

Даний напрямок - одноколійний і приведені довжини ділянок мають бути у межах від 20 до 25км. Отже кількість відділків можна визначити з умови - (1)

Отже ПД-8 та ПД-7займають по 25 км. приведеної довжини. Схеми розбивки дистанції на відділки наведені далі.

Напрямок Д-Ж:

(1)

Даний напрямок - одноколійний і приведені довжини ділянок мають бути у межах від 20 до 25км. Отже кількість відділків можна визначити з умови - (1)