Для студентов МГТУ им. Н.Э.Баумана по предмету Оптимальное управление многообъектными многокритериальными системами (ОУММС)Оптимизация динамических характеристик и исследование устойчивости и автоколебаний гиросистемы с сопутствующей нелинейностью (Вариант 4)Оптимизация динамических характеристик и исследование устойчивости и автоколебаний гиросистемы с сопутствующей нелинейностью (Вариант 4)
2021-05-292024-09-03СтудИзба
Оптимизация динамических характеристик и исследование устойчивости и автоколебаний гиросистемы с сопутствующей нелинейностью (Вариант 4)
-41%
Описание
Исходные данные
Описание гиросистемы: Система представляет собой гироскопический интегратор линейных ускорений (ГИЛУ) (Рис. 1). На оси внутренней рамки располагается Динамический Демпфер (ДД) (Рис. 2). В опорах внутренней и внешней рамки присутствует вязкое трение. В опоре наружной рамки действует сухое трение ( ) (Рис. 3). На оси внутренней рамки расположен датчик угла, который связан посредством элемента ОС с датчиком момента, расположенного на оси внешней рамки.
Описание гиросистемы: Система представляет собой гироскопический интегратор линейных ускорений (ГИЛУ) (Рис. 1). На оси внутренней рамки располагается Динамический Демпфер (ДД) (Рис. 2). В опорах внутренней и внешней рамки присутствует вязкое трение. В опоре наружной рамки действует сухое трение ( ) (Рис. 3). На оси внутренней рамки расположен датчик угла, который связан посредством элемента ОС с датчиком момента, расположенного на оси внешней рамки.




Характеристики курсовой работы
Учебное заведение
Семестр
Вариант
Просмотров
12
Размер
699,95 Kb
Список файлов
Оптимизация динамических характеристик и исследование устойчивости и автоколебаний гиросистемы с сопутствующей нелинейностью (Вариант 4).pdf

Ваше удовлетворение является нашим приоритетом, если вы удовлетворены нами, пожалуйста, оставьте нам 5 ЗВЕЗД и позитивных комментариев. Спасибо большое!