Лабораторная работа: Лабораторная работа №2

Регулировка колодочного тормоза заключается в регулировке пружину, установке равномерного отхода колодки нормального хода штока и толкателя. Для того чтобы сделать установку нормального хода штока толкателя нужно установить шток гидротолкателя в верхнее крайнее положение, далее опустить его на величину, приведенную в таблице выше (столбец t1) и в данном положении нужно зафиксировать рычаги с помощью гаек штока.
Работа тормозной системы основана на использовании электромагнитных потоков, возникающих в роторе при запуске двигателя. Увеличение пускового тока при включении двигателя приводит к возникновению вокруг короткозамкнутого кольца 8 (см. рисунок 3) электромагнитного потока который, преодолевая усилие замыкающей (тормозной) пружины 19, перемещает вставку-якорь 29 влево до упора в торец дополнительной части 31 ротора. При этом вставка-якорь по шлицевому соединению 26 увлекает за собой (через штифт 9, тягу 22, крышку 20, вентилятор 17), сжимая пружину 19, тормозной диск 16. Двигатель растормаживается.