Для студентов МГТУ им. Н.Э.Баумана по предмету Методы расчета и проектирования транспортных средств специального назначенияКомпоновка двухзвенного гусеничного вездехода грузоподъемностью 30 т.Компоновка двухзвенного гусеничного вездехода грузоподъемностью 30 т.
2023-11-012023-11-01СтудИзба
Курсовая работа: Компоновка двухзвенного гусеничного вездехода грузоподъемностью 30 т.
Описание
1 Исходные данные
Прототипом разрабатываемого ДГТ является ДТ-30П «Витязь».
Исходными данными для разработки конструкторско-компоновочной схемы двухзвенного гусеничного транспортёра грузоподъемностью до 30 т. являются следующие параметры прототипа (таблица Таблица 1):
Таблица 1 – Параметры прототипа
Наименование параметра | Значение |
Масса первого звена ДГТ, кг | 18000 |
Масса второго звена ДГТ, кг | 10000 |
Максимальный угол подъема, град | 35 |
Максимальная скорость движения, км/ч | 37 |
Запас хода, км | 500 |
Грузоподъёмность, кг | 30000 |
Файлы условия, демо
Характеристики курсовой работы
Учебное заведение
Просмотров
8
Размер
114,63 Mb
Список файлов
Расчеты.mcdx
Габариты ЧТЗ.jpg
Габариты.jpg
Зона обслуживания.jpg
ИНМАН - ИФ 300.jpg
Коробка сбоку.jpg
Манипулятор 3д.jpg
Манипулятор на камазе.jpg
Рама.jpg
Трансмиссия.jpg
Углы ТСУ.jpg
ЧТЗ двиг.jpg
ЯМЗ двиг.jpg
ЯМЗ двигатель сбоку.jpg
ВКР поворотно-сцепное устройство.pdf
ДТ 10 МАМИ.pdf
Обзор схем.pdf
1.jpg
2.jpg
3.jpg
4.jpg
5.jpg
РПЗ.docx