Для студентов МГТУ им. Н.Э.Баумана по предмету Методы расчета и проектирования транспортных средств специального назначенияТорсионная подвескаТорсионная подвеска
2023-10-312023-10-31СтудИзба
Курсовая работа: Торсионная подвеска вариант 7
Описание
В качестве исходных данных принимаются значения, представленные на рисунке Рисунок 1 и в таблице Таблица 1.
Рисунок 1 – Схема ходовой части машины
Таблица 1 – Исходные данные
Продолжение таблицы 1
При выполнении проекта за прототип была взята БМП-2
Рисунок 1 – Схема ходовой части машины
Таблица 1 – Исходные данные
| Наименование параметров | Числовое значение |
| Полный вес машины , Н | |
| Продольные координаты опорных катков относительно центра масс , м | 2,2; 1,29; 0,391; -0,398; -1,52; -2,48 |
| Угол наклона гусеницы у направляющего колеса , град | |
| Угол наклона гусеницы ведущего колеса у , град | |
| Сила предварительного натяжения гусениц , Н | |
| Высота корпуса машины , м | 2,250 |
| Длина корпуса машины , м | 6,735 |
Продолжение таблицы 1
| Ширина корпуса машины , м | 1,924 |
| Клиренс , м | 0,370 |
| Толщина гусеницы , м | 0,064 |
| Радиус опорного катка , м | 0,299 |
| Радиус балансира , м | 0,360 |
При выполнении проекта за прототип была взята БМП-2
Файлы условия, демо
Uslovie.jpg
Varianty.jpg
Снимок.JPG
Характеристики курсовой работы
Учебное заведение
Семестр
Вариант
Просмотров
10
Покупок
0
Размер
61,4 Mb
Преподаватели
Список файлов
misha3322
31 октября 2023 в 21:41
