Курсовая работа: Разработка маршрута для совмещенных перевозок различного типа грузов из Тулы в Нижний Новгород

Содержание

Введение. 4

Введение

Развитие транспортной инфраструктуры и повышение эффективности логистических процессов в последние десятилетия становятся важнейшими задачами для экономики России. В связи с увеличением объемов грузовых перевозок особое внимание уделяется оптимизации маршрутов, выбору оптимальных транспортных средств и методов их сочетания для обеспечения бесперебойности и снижения затрат на перевозку. Совмещенные перевозки, как интеграция различных видов транспорта (автомобильного, железнодорожного, водного и воздушного), приобретают все большую популярность в логистике благодаря своей гибкости, эффективности и способности сокращать время доставки грузов. В то же время, важным аспектом таких перевозок является правильная организация маршрутов, которая учитывает особенности перевозимых товаров, транспортных средств и инфраструктуры.

Целью данной работы является разработка рационального маршрута совмещённых перевозок, учитывающего специфику различных типов грузов, с целью обеспечения эффективности, надёжности и соответствия нормативным требованиям на участке Тула — Нижний Новгород.

В процессе работы будет проведен анализ различных вариантов маршрутов, выбраны оптимальные транспортные средства для каждого этапа перевозки, а также рассмотрены возможные риски и меры по их минимизации.

Задачи работы включают:

• исследование особенностей маршрута Тула – Нижний Новгород

для разных типов грузов;

• анализ вариантов комбинированных маршрутов с использованием различных видов транспорта;
• разработка рекомендаций по оптимизации транспортного

процесса.

Объектом исследования является процесс организации и выполнения совмещённых перевозок грузов на маршруте Тула — Нижний Новгород, с применением автомобильного и железнодорожного транспорта.

Предметом исследования выступает технология организации совмещённых (мультимодальных) перевозок различных типов грузов автомобильным и железнодорожным транспортом на направлении Тула — Нижний Новгород.

В ходе исследования использовались такие методы, как анализ и синтез теоретической информации, математическое моделирование, расчетно-аналитические методы.