Курсовая работа: Проектирование электропривода двустворчатых ворот (ДСВ) шлюза

Исходные данные для расчета нагрузок электропривода двустворчатых ворот (ДСВ)
B - ширина камеры шлюза, 17 м
H_c - высота створки ДСВ, 16 м
h_c - заглубление створки ДСВ, 4 м
ϴ_max - полный угол поворота створки ДСВ, 75 град.
∆h - допустимая разность уровней у створки ДСВ, 0,15 м
α_max - полный угол поворота колеса КШМ, 185 град
F_Tдоп - допустимое усилие в тяговом органе КШМ, 500 кН
C - жесткость демпферной пружины штанги, 18*10³ кН/м
T_C - продолжительность закрытия ДСВ, 110 с

Оглавление
Введение…………………………………………………………………………. .3
1. ОБЩИЕ ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ………………………………………….…5
1.1 Однокамерный шлюз ………………………………………………….5
1.2. Основное механическое оборудование шлюза…………...………....6
1.3. Светофорная сигнализация…………………………………………...7
1.4. Технологический процесс пропуска судов через шлюз…………….8
1.5. Управление механизмами и светофорами шлюза………………… 10
2. ВЫБОР ТИПА И СТРУКТУРЫ ЭЛЕКТРОПРИВОДА…………………….11
3. РАСЧЕТ СТАТИЧЕСКИХ НАГРУЗОК И МОЩНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ПРИВОДА………………………………………….12
3.1 Составляющие результирующей нагрузки………………………….12
3.2. Расчет момента сил трения в пяте и гальсбанте……………………13
3.3. Расчет момента сил от ветровой нагрузки …………………………15
3.4. Расчет момента силы от перепада уровней воды ………………….16
3.5. Расчет момента силы от действия присоединенных масс воды ….17
3.6. Расчет среднего значения момента сил …………………………….19
3.7. Предварительный расчет мощности электродвигателя …………...19
4. РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ КИНЕМАТИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПРИВОДА …….21
4.1. Построение расчетной модели кинематической цепи привода…...21
4.2. Расчет передаточного отношения кривошипно-штангового механизма………………………………………………………………………...23
4.3. Интерполяция зависимости передаточного отношения кривошипно-штангового механизма от угла поворота створки ……………..25
4.4. Расчет диаметра приводного колеса кривошипно-штангового механизма………………………………………………………………………...26
4.5. Расчет передаточного отношения редуктора и открытой зубчатой передачи …………………………………………………………………………26
4.6. Определение статического момента сопротивления на валу электродвигателя ………………………………………………………………..28
5. РАЗРАБОТКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМ, ВЫБОР ЭЛЕМЕНТОВ СИЛОВОЙ И ИНФОРМАЦИОННОЙ ЧАСТЕЙ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ……38
5.1. Построение электрической схемы силовой части электропривода…………………………………………………………………..38
5.2. Построение электрической схемы информационной части электропривода ………………………………………………………………….38
5.3. Выбор и проверка электродвигателя ……………………………….40
5.4. Выбор силовых элементов электропривода ……………………….42
5.5. Выбор аппаратов управления, защиты и коммутации электрических цепей ……………………………………………………………………………..43
Список литературы………………………………………………………………46