Совершенствование технологического процесса технического обслуживания гидравлической системы семейства самолётов Airbus А320

РЕФЕРАТ

Записка пояснительная: 99 с, 31 рисунков, 8 таблиц, 17 источников.
Графическая документация: 5 листов формата А0, 1 лист формата А1.
САМОЛЁТ, СИСТЕМА ΓИДРАΒЛИЧЕСКАЯ, ТРУБОПРОВОД ГИДРАΒЛИЧЕСКИЙ, НАДЕЖНОСТЬ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ, ОБСЛУЖИВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ, ПРОЦЕСС ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ, СТЕНД ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ, МЕТОДЫ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ГИДРАΒЛИЧЕСКОГО НАСОСА.
В записке кратко описываются технические данные и особенности эксплуатации гидравлической системы самолётов семейства А320 фирмы Airbus. Проведены анализы эксплуатационной надёжности и эксплуатационной технологичности – количественный и качественный. После каждого раздела сделаны выводы и рекомендации.
Проведён анализ причин возникновения трещины на трубопроводах. Предложены пути предупреждения появления усталостных трещин на трубопроводах.
Также произведён анализ технологического процесса ТО гидросистемы самолётов семейства А320, предложены рекомендации по его совершенствованию.
Спроектирована установка для проведения текущей проверки гидравлического насоса.
Проведено исследование методов и средств оценки работоспособности гидравлического насоса по параметрам функционирования.






СОДЕРЖАНИЕ

ΒВЕДЕНИЕ…………………………………………………………….……….....6
1 АНАЛИЗ И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ
СИСТЕМЫ САМОЛЕТА А320………………...…………….………...…….7
1.1 Особенности конструкции и эксплуатации………………………….…....7
1.1.1 Описание гидравлической системы самолета А320…........................….10
1.1.2 Особенности эксплуатации гидравлической системы………….....…....17
1.2 Анализ эксплуатационной надежности…………………………….….....18
1.2.1 Качественный анализ надежности…………………………………..........18
1.2.2 Количественный анализ надежности ………………………....………….25
1.2.3 Исследование причины появления трещины гидравлического
трубопровода…………………………………………………...………......34
1.2.4 Мероприятия по устранению причины возникновения
неисправности………………………………………..…….……….……..41
1.3 Анализ эксплуатационной технологичности………………..……….…..41
1.3.1 Качественный анализ эксплуатационной технологичности…………….41
1.3.2 Количественный анализ эксплуатационной технологичности………....44
1.3.3 Разработка мероприятий по повышению технологичности………….....48
2 АНАЛИЗ И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКО
ПРОЦЕССА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ……………………..……………..…….……48
2.1 Анализ организационной структуры процесса ТО…………...………...48
2.1.1 Анализ технологической оснащенности процесса ТО…………….....…52
2.1.2 Разработка технологического оборудования……...….…………...……..54
2.1.3 Составление технического задания……………………………..……......54
2.1.4 Разработка принципиальной схемы ……..………………………….…...55
2.2 Подбор материалов……………………………………………………...…..56
2.2.1 Подбор комплектующих изделий……………………….………………..57
2.3 Техническое описание установки………………...………….……………...60
2.3.1 Инструкция по эксплуатации стенда………………….………………….60

• Инструкция по технике безопасности...……………….………………....62
• Регламентные работы…………….…………………….……………….....62
• Разработка технологических карт…………………….…………………..64
• СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕМА………………………………………………………69
  • Применяемые аксиально-поршневые насосы……………..………………..69
  • Анализ методов и средств оценки работоспособности

гидравлических насосов…………………………………………………….71
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………....……………...95
СПИСОК ИСПОЛЬЗОΒАННЫХ ИСТОЧНИКОВ…………...………….…….97
ПРИЛОЖЕНИЕ А………………………………………………………………...99



















ΒВЕДЕНИЕ
Задачи рассматриваемые в проекте связаны с основными направлениями развития гражданской авиации. Постоянные усложнения авиационной техники, обуслов­ленное необходимостью обеспечения высоких летно-технических характеристик воздушных судов, а также постоянно растущие темпы авиаперевозок, выдвигают на одно из первых мест требования обеспечения высоких степеней эффективности использования ЛА при сохранении и увеличении уровня безопасности полётов.
Эффективность использования ВС в большей степени зависит от её эксплуатационных характеристик, от своевременного определения и устранения причин отказов и неисправностей. Важнейшим вопросом при анализе эффективности эксплуатации объекта АТ является соответствие его конструкции требованиям эксплуатационной технологичности и вопрос улучшения эксплуатационной надёжности.
Β качестве объекта ан