ВКР: Совершенствование управления дорожным движением на перекрестке концерна «Калина» в среде Anylogic

СОДЕРЖАНИЕ
Список сокращений
Введение
1 Методы описания дорожного движения
1.1 Транспортная ситуация в России
1.2 Методы исследования дорожного движения
1.3 Особенности проезда перекрестка с круговым движением
1.4 Классификация транспортного моделирования
1.5 Сравнение инструментов имитационного моделирования
1.6 Оптимизация фаз светофорных объектов
1.7 Алгоритм работы «зелёной волны»
2 Реализация имитационной модели
2.1 Создание дорожной сети
2.2 Создание диаграммы процесса движения транспорта
2.3 Настройка регулирования дорожного движения
2.4 Создание нового типа агента
2.5 Запуск модели дорожного движения
2.6 Проведение имитационных экспериментов
2.7 Экспорт модели в облако
3 Обоснование экономической эффективности
3.1 Расчет затрат, связанных с потерей времени транспортными средствами на нерегулируемом перекрестке
3.2 Расчет затрат, связанных с потерей времени транспортными средствами на регулируемом перекрестке
3.3 Расчет затрат, связанных с потерей времени пассажирами общественного и личного транспорта
3.4 Определение затрат по эксплуатации светофорного объекта
3.5 Расчет показателей экономической эффективности
Заключение
Список используемых источников



СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ
ВКР – выпускная квалификационная работа.
ДТП – дорожно-транспортное происшествие.
ГИБДД - государственная инспекция по безопасности дорожного движения.
ПДД - правила дорожного движения.
ЭВМ - электронно-вычислительная машина.
УДС - улично-дорожная сеть.

ВВЕДЕНИЕ
Дорожное движение прямо связано с развитием экономики любой страны, с благосостоянием и жизнью людей. Неразвитая инфраструктура, в первую очередь, дорожная сеть, тормозит развитие экономики в целом и делает повседневную жизнь некомфортной, перемещение на автотранспорте медленным и опасным. Прямые потери экономики России от дорожно – транспортных происшествий (далее - ДТП) оцениваются в миллиарды рублей, косвенные потери от неразвитой транспортной инфраструктуры еще больше [2]. Именно это и показывает актуальность выбранной темы.
Цель работы– разработка имитационной модели дорожной развязки на перекрёстке концерна «Калина» и оптимизация регулирования транспортными потоками.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

• изучить имеющиеся методы моделирования дорожной сети и дорожного движения;
• выбрать метод построения модели и программное средство для его реализации;
• изучить библиотеку дорожного движения AnyLogic;

разработать имитационную модель дорожного движения и оптимально настроить регулирован