ВКР: История ленинградского метрополитена в 1941-1963 ГГ.

Оглавление
Введение
Глава 1. Строительство Кировско-Выборгской линии.
§ 1. Начало строительства Ленинградского метрополитена
§ 2. Первые успехи
§ 3. Завершающий этап строительства первой очереди
§ 4. Архитектурно-художественное оформление первых станций Ленинградского метрополитена
§ 5. Открытие метрополитена
§ 6. Строительство второго участка Кировско-Выборгской линии
§ 7. 1958 г. – открытие новых станций
§ 8. Строительство второго наклонного хода станции «Площадь Восстания»
§ 9. Художественное оформление новых станций и вестибюлей
Глава 2. Строительство Московско-Петроградской линии.
§ 1. Разработка проектов новых линий
§ 2. Вдоль Московского проспекта
§ 3. Станции без архитектурных излишеств
§ 4. Строительство второго участка Московско-Петроградской линии
§ 5. В зоне Невского размыва
§ 6. Год 1963: завершение строительства и открытие нового участка
§ 7. Архитектура новых станций
Заключение
Список использованных источников и литературы
Приложение 1. Утраченные памятники архитектуры
§ 1. Церковь во имя Успения Божией Матери
§ 2. Перинные ряды с портиком Руска
§ 3. Церковь во имя Входа Господня в Иерусалим
§ 4. Церковь во имя Святых Косьмы и Дамиана лейб-гвардии саперного батальона
Приложение 2. Практическая часть. Разработка экскурсионного маршрута
Приложение 3.
Приложение 4. Глоссарий

Введение

Сегодня невозможно представить жизнь Санкт-Петербурга без быстрого, удобного и комфортного вида транспорта – метрополитена. Жители и гости города ежедневно спускаются в метро не по одному разу. Но мы редко задумываемся о том, с каким трудом строилась подземная трасса, редко обращаем внимание на внешний облик станций и вестибюлей. Если всмотреться в детали художественного оформления станций метрополитена, можно увидеть, что почти каждая их них несет какую-то идею. Можно даже говорить о том, что оформление станций и вестибюлей Ленинградского метрополитена, особенно на ранних этапах строительства, являлось инструментом политической пропаганды.
В данном исследовании поставлена цель изучить историю строительства первых двух линий Ленинградского метрополитена, которое происходило в период с 1941 по 1963 гг.
В этой связи предполагается решить следующие задачи:
1. Выделить основные этапы строительства.
2. Изучить архитектурно-художественное решение станций и вестибюлей.
Изучить историю ценных исторических ар