Курсовая работа: Принцип действия трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором

Оглавление



Введение................................................................................................................... 3
Задание...................................................................................................................... 7
1. Выбор главных размеров трехфазного АсинхронногоДвигателя............................. 8
2. Расчет размеров зубцовой зоны и параметров обмоткистатора АсинхронногоДвигателя14
3. Выбор воздушногозазора.................................................................................... 22
4. Расчет магнитной цепиАД.................................................................................. 27
5. Расчет параметров асинхронного двигателя для номинальногорежима работы...... 34
6. РАСЧЕТ ПОТЕРЬ В АСИНХРОННОМДВИГАТЕЛЕ.......................................... 41
7. РАСЧЕТ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИКТРЕХФАЗНОГО................................... 47
8. РАСЧЕТ ПУСКОВЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ТРЕХФАЗНОГО АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ СКОРОТКОЗАМКНУТЫМРОТОРОМ........................................................................ 50
9. Тепловой и вентиляционный расчетыАД............................................................. 60
Заключение.............................................................................................................. 65
Список использованной литературы.......................................................................... 66
Приложения............................................................................................................. 67

ВВЕДЕНИЕ

Асинхронные машины – наиболее распространённые электрические машины. Особенно широко они применяются как электродвигатели, являются основными преобразователями электрической энергии в механическую. Применение асинхронных двигателей в качестве электропривода подавляющего большинства механизмов объясняется простотой конструкции, надёжностью и высоким значением КПД этих машин.
Важнейшим требованием при изготовлении и проектировании двигателей является минимальная материалоёмкость электрических машин. Экономия материалов связана с безотходной и малоотходной технологии. Электрические машины с безотходной технологией изготовления имеют преимущества перед обычными машинами.
Проектируемая электрическая машина должна иметь высокие показатели (КПД и cosφ). Электрическиемашинысминимальнымипотерямипозволяютуменьшитьвложениематериалов в энергосистему. Высокие энергетические показатели электрической машины гарантируют снижение уровня текущих затрат на эксплуатацию и капитальные вложения. Вновь разрабатываемые электрические двигатели должны соответствовать, быть надёжными и иметь срок службы 8 – 10лет.
Непрерывное развитие теории электрических машин, технологии их производства, электротехнического материаловедения позволило достичь такого уровня, когда уже трудно рассчитывать на получение принципиально новых электромеханических характеристик или принципиально новых свойств электрической машины. Безусловно, и в дальнейшем будут совершенствоваться технологические методы разработки и производства электрических машин, свойство применяемых электрических, магнитных и конструкционных материалов, но при этом их принципиальные особенности останутся такими же, как и на заре электротехники. Только синтез электрических машин и устройств силовой электроники позволяет придать принципиально новые свойства всей электромеханической системе, поднять ее на качественно новый уровень. В качестве примера можно служить электромеханическая система на основе трехфазного асинхронного электродвигателя, включающего в себя еще и силовой электронный преобразователь, обеспечивающий изменение