Для студентов СПбГУ по предмету ДругиеСильная турбулентность в Санкт-Петербургском районе полетной информацииСильная турбулентность в Санкт-Петербургском районе полетной информации
2024-08-102024-08-10СтудИзба
Курсовая работа: Сильная турбулентность в Санкт-Петербургском районе полетной информации
Описание
2
Содержание
Введение……………………………………………………………………………………….…3
Глава 1. Виды атмосферной турбулентности……………………………………………….…6
1.1 Динамическая турбулентность…………………………………………….……6
1.2 Орографическая турбулентность……….……………………………………….7
1.3 Термическая турбулентность…………………………………………………....8
1.4 Турбулентность ясного неба.……………………………………………………9
1.5 Турбулентность в облаках……………………………………………………...10
1.6 Турбулентность в струйных течениях и в зоне тропопаузы………………....11
Глава 2. Турбулентность в свободной атмосфере.……………...……………....……………13
2.1 Источники данных и категории интенсивности болтанки……………….…..13
2.2 Повторяемость турбулентности………………………………………………..17
2.3 Синоптические условия возникновения турбулентности…………………...18
Глава 3. Анализ полученных данных…………………………………………………………21
3.1 Обработка данных…………………………………………………..…………..21
3.2 Рекомендации………………………………………………...…………………31
Заключение……………………………………………………………………………………...32
Список литературы……………………………………………………………………………..34
Приложение 1…………………………………………………………………………………...35
Приложение 2…………………………………………………………………………………...37
Сокращения, используемые в тексте………………………………………………………….38
3
Введение
Среди метеорологических явлений, оказывающих влияние на полеты воздушных судов, Атмосферная турбулентность является одним из опасных явлений для авиации.
Результатом воздействия атмосферной турбулентности на воздушное судно (ВС) является болтанка - резкое перемещение воздушного судна в вертикальной плоскости; Особенно сильная болтанка - явление сравнительно редкое, но, тем не менее, внезапное попадание самолета в зону сильной турбулентности может стать причиной серьезных летных происшествий.
Так 17 марта 1960 года в США пассажирский самолет Lockheed L-188 Electra потерпел катастрофу вследствие турбулентности ясного неба.
5 марта 1966 года Boeing 707 в Японии (на горе Фудзи) внезапно разрушился в воздухе, после чего обломки врезались в склон горы. Погибли 124 человека. Катастрофа произошла при ясном небе вследствие турбулентности
Содержание
Введение……………………………………………………………………………………….…3
Глава 1. Виды атмосферной турбулентности……………………………………………….…6
1.1 Динамическая турбулентность…………………………………………….……6
1.2 Орографическая турбулентность……….……………………………………….7
1.3 Термическая турбулентность…………………………………………………....8
1.4 Турбулентность ясного неба.……………………………………………………9
1.5 Турбулентность в облаках……………………………………………………...10
1.6 Турбулентность в струйных течениях и в зоне тропопаузы………………....11
Глава 2. Турбулентность в свободной атмосфере.……………...……………....……………13
2.1 Источники данных и категории интенсивности болтанки……………….…..13
2.2 Повторяемость турбулентности………………………………………………..17
2.3 Синоптические условия возникновения турбулентности…………………...18
Глава 3. Анализ полученных данных…………………………………………………………21
3.1 Обработка данных…………………………………………………..…………..21
3.2 Рекомендации………………………………………………...…………………31
Заключение……………………………………………………………………………………...32
Список литературы……………………………………………………………………………..34
Приложение 1…………………………………………………………………………………...35
Приложение 2…………………………………………………………………………………...37
Сокращения, используемые в тексте………………………………………………………….38
3
Введение
Среди метеорологических явлений, оказывающих влияние на полеты воздушных судов, Атмосферная турбулентность является одним из опасных явлений для авиации.
Результатом воздействия атмосферной турбулентности на воздушное судно (ВС) является болтанка - резкое перемещение воздушного судна в вертикальной плоскости; Особенно сильная болтанка - явление сравнительно редкое, но, тем не менее, внезапное попадание самолета в зону сильной турбулентности может стать причиной серьезных летных происшествий.
Так 17 марта 1960 года в США пассажирский самолет Lockheed L-188 Electra потерпел катастрофу вследствие турбулентности ясного неба.
5 марта 1966 года Boeing 707 в Японии (на горе Фудзи) внезапно разрушился в воздухе, после чего обломки врезались в склон горы. Погибли 124 человека. Катастрофа произошла при ясном небе вследствие турбулентности
Характеристики курсовой работы
Список файлов
Сильная турбулентность в Санкт-Петербургском районе полетной информации.doc