Для студентов МГТУ им. Н.Э.Баумана по предмету Детали машин (ДМ)Проект ДМ 90 - привод ленточного транспортера цилиндрического редуктораПроект ДМ 90 - привод ленточного транспортера цилиндрического редуктора
2021-04-082021-04-08СтудИзба
Курсовая работа ДМ: Проект ДМ 90 - привод ленточного транспортера цилиндрического редуктора вариант 90
-70%
Описание
Для проектирования ленточного конвейера, прежде всего, необходимо выбрать электродвигатель. Для этого определим мощность, потребляемую движущим устройством, оценим КПД отдельных звеньев кинематической цепи. Далее уточним передаточное отношение редуктора, подсчитаем вращающие моменты на валах привода. Таким образом, определим исходные данные для расчета передачи.
Введение
В рамках данного проекта, необходимо разработать привод ленточного транспортера. Ленточный транспортер предназначен для непрерывной горизонтальной транспортировки штучных грузов. Движение ленты осуществляется посредством вращения приводного барабана, смонтированного на приводном валу. Передача вращения на него осуществляется посредством цилиндрического редуктора и асинхронного электродвигателя. Передача вращения от двигателя к редуктору осуществляется через упруго-компенсирующую муфту. Соединение приводного и тихоходного валов осуществляется посредством компенсирующей муфты. Приводная станция смонтирована на сварной раме транспортёра. Электропитание осуществляется от сети переменного 3-х фазного тока с частотой 50 Гц и напряжением 380В. Расчетный ресурс 10000 часов при надежности подшипников качения 90%, зубчатых передач 98%. Изготовление серийное - 1000 штук в год
2. Расчет параметров передачи на ЭВМ
2.1 Анализ результатов расчета на ЭВМ и выбор варианта В результате вычислений были получены данные приложении 1. Применение ЭВМ для расчета передач расширяет объем используемой информации, позволяет произвести расчеты с перебором значений наиболее значимых параметров: способа термической обработки или применяемых материалов (допускаемых напряжений), распределения общего передаточного числа между ступенями и др. С учетом минимального межосевого расстояния при достаточно близком по величине отношении передаточных чисел ступеней и малой массы редуктора, выбираем вариант 6. Итоговые данные приведены в приложении 2.
ЗаключениеВ результате выполнения курсового проекта спроектирован привод ленточного транспортера. Выполнена конструкторская документация привода: - чертеж общего вида привода ленточного транспортера; - сборочный чертеж редуктора; - рабочие чертежи деталей редуктора (тихоходного цилиндрического зубчатого колеса, тихоходного вала, муфты с упругими элементами в виде стальных стержней); - сборочный чертеж приводного вала ленточного транспортера; - пояснительная записка и спецификации. Основные параметры привода: - двигатель трехфазный асинхронный АИР112МВ6 (исполнение IM3081) мощностью 4 кВт ; - основное преобразование движения осуществляется редуктором; передаточное число; - вращающий момент с выходного вала редуктора на приводной вал передает муфта с упругими элементами в виде стальных стержней.
Введение
В рамках данного проекта, необходимо разработать привод ленточного транспортера. Ленточный транспортер предназначен для непрерывной горизонтальной транспортировки штучных грузов. Движение ленты осуществляется посредством вращения приводного барабана, смонтированного на приводном валу. Передача вращения на него осуществляется посредством цилиндрического редуктора и асинхронного электродвигателя. Передача вращения от двигателя к редуктору осуществляется через упруго-компенсирующую муфту. Соединение приводного и тихоходного валов осуществляется посредством компенсирующей муфты. Приводная станция смонтирована на сварной раме транспортёра. Электропитание осуществляется от сети переменного 3-х фазного тока с частотой 50 Гц и напряжением 380В. Расчетный ресурс 10000 часов при надежности подшипников качения 90%, зубчатых передач 98%. Изготовление серийное - 1000 штук в год
2. Расчет параметров передачи на ЭВМ
2.1 Анализ результатов расчета на ЭВМ и выбор варианта В результате вычислений были получены данные приложении 1. Применение ЭВМ для расчета передач расширяет объем используемой информации, позволяет произвести расчеты с перебором значений наиболее значимых параметров: способа термической обработки или применяемых материалов (допускаемых напряжений), распределения общего передаточного числа между ступенями и др. С учетом минимального межосевого расстояния при достаточно близком по величине отношении передаточных чисел ступеней и малой массы редуктора, выбираем вариант 6. Итоговые данные приведены в приложении 2.
ЗаключениеВ результате выполнения курсового проекта спроектирован привод ленточного транспортера. Выполнена конструкторская документация привода: - чертеж общего вида привода ленточного транспортера; - сборочный чертеж редуктора; - рабочие чертежи деталей редуктора (тихоходного цилиндрического зубчатого колеса, тихоходного вала, муфты с упругими элементами в виде стальных стержней); - сборочный чертеж приводного вала ленточного транспортера; - пояснительная записка и спецификации. Основные параметры привода: - двигатель трехфазный асинхронный АИР112МВ6 (исполнение IM3081) мощностью 4 кВт ; - основное преобразование движения осуществляется редуктором; передаточное число; - вращающий момент с выходного вала редуктора на приводной вал передает муфта с упругими элементами в виде стальных стержней.
Характеристики курсовой работы
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Номер задания
Вариант
Просмотров
175
Покупок
0
Размер
1,94 Mb
Список файлов
- Проект ДМ 90 (РПЗ).pdf 2,06 Mb
Ваше удовлетворение является нашим приоритетом, если вы удовлетворены нами, пожалуйста, оставьте нам 5 ЗВЕЗД и позитивных комментариев. Спасибо большое!