Спроектировать привод цепного транспортёра , состоящего из: электродвигателя, цилиндрического редуктора, приводного вала с двумя звёздочками для тяговой цепи М56, и двух упругих муфт.

Цепной транспортер – машина непрерывного транспорта для горизонтального перемещения штучных грузов, устанавливаемая в отапливаемом перемещении.

Рис.1-Схема

Исходные данные

Разработать:

• Общий вид привода…………………………………………...….1 лист А1
• Цилиндрически редуктор…………………………………..…….2 листа А1
• Рабочие чертежи деталей……………………………………..….1 лист А1
• Приводной вал с двумя тяговыми звёздочками……………..….1 лист А1
• Расчётно-пояснительная записка и спецификация …………...~50 страниц А4

2.Кинематические расчёты

2.1. Выбор электродвигателя

Для выбора электродвигателя определяем требуемую мощность и частоту вращения. Потребляемую мощность (кВт) привода (мощность на входе) находят по формуле:

Р_в = F_tV/10³ = 10000*0,65/1000 = 6,5 кВт;

Тогда требуемая мощность электродвигателя

Р_э.тр = Р_в/h_∑;

Где h_∑ = h²ред*h²м*h²оп;

Здесь :

h_ред =0,98 - КПД редуктора;

hм =0,97 - КПД муфты;

h_п =0,99 - КПД опор приводного вала;

Тогда можно вычислить

h_∑ = h²ред*h²м*h²оп =0,98²*0,97²*0,99²=0,89;

И Р_э.тр = Р_в/h_∑ =6,5 кВт / 0,89 = 7,3 кВт;

Требуемая частота вращения вала электродвигателя:

n _э.тр. = n_вu_ц.п. ;

Вычисляют частоту вращения n_B , мин^-1, приводного вала.

n_B =60000*V / D_зв ;D_зв=t_зв/sin(180⁰/z);

D_зв=125/sin(180⁰/9)=365,5;

Следовательно

n_B=60000*0.65/(3.14*365,5)=29.8 мин^-1

По таблице подбирают электродвигатель с мощностью Р, кВт, и частотой вращения n , мин^-1, ротора, ближайшими к Р_э.тр и n _э.тр. . Исходя из полученных данных, выбран двигатель 160S8 ТУ 16-525,564-84. Для него Р = 7,5 кВт; n = 712 мин^-1.

2.2 Уточнение передаточных чисел привода

После выбора n определяем общее передаточное число привода:

u _общ= n / n_в = 712/29.8 = 23.8;

2.3. Определение вращающих моментов на валах привода

После определения передаточных чисел ступеней редуктора (коробки передач) вычисляем вращающие моменты на валах передачи.

Вращающий момент (Н*м) на приводном валу:

T_в = 10^-3* F_t*D_зв / 2=10^-3*10000*365,5/2=1827,5 H*м ;

Момент на валу колеса тихоходной ступени редуктора:

Т_т = T_в / h_м* h_оп = 1883,6 Н*м.

3. Расчет цилиндрических передач

3.1 Исходные данные

Таблица 3.1.1

3.2Анализ результатов расчета на ЭВМ и выбор варианта для конструктивной проработки

При конструировании должны быть выбраны оптимальные размеры изделия, наилучшим образом удовлетворяющие различным требованиям: наименьшим массе, габаритам, стоимости; наибольшему КПД; требуемой жесткости, надежности.

Применение ЭВМ для расчетов передач расширяют объем получаемой информации, позволяет провести расчеты с перебором значений наиболее значимых параметров:

способа термической обработки и применяемых материалов (допускаемых напряжений) распределения общего передаточного числа между ступенями и др. Необходимо провести анализ влияния этих параметров на качественные показатели и с учетом налагаемых ограничений выбрать оптимальный вариант.

Исходя из обеспечения необходимой прочности и жесткости вычисляют диаметр d (мм) концевого участка быстроходного вала

d ≥ (7..8) (Т_В)^⅓ = 7*(82,8) ^⅓= (30..35) мм;

Выбираем d=32мм.

Результат расчета ЭВМ представлен в приложении 1.

Для цилиндрического двухступенчатого редуктора следует проанализировать: