Курсовая работа: Разработка технологического процесса обеспечения работоспособности тормозной системы автомобиля Лада Ларгус

СОДЕРЖАНИЕ

Введение.................................................................................................................................................. 4

1. Разработка технологии технического обслуживания тормозной системы............................... 5
   1. Описание устройства тормозной системы автомобиля Лада Ларгус......................................... 5
   2. Основные неисправности тормозной системы автомобиля...................................................... 10
   3. Технология диагностирования тормозной системы................................................................... 13
   4. Разработка технологии технического обслуживания тормозной системы автомобиля Лада Ларгус..................................................................................................................................................... 18
2. Разработка технологии ремонта переднего тормозного механизма........................................... 26
   1. Анализ конструкции, назначения ремонтопригодности узла.................................................. 26
   2. Технологические требования на ремонт..................................................................................... 27
   3. Разработка технологического процесса разборки переднего тормозного механизма........... 28
   4. Требования на дефектацию........................................................................................................... 31
   5. Разработка операционного процесса сборки.............................................................................. 33
   6. Расчет режимов сборочных операций......................................................................................... 34
3. Оборудование для проведения работ по ТО и ремонту тормозной системы............................. 38
   1. Описание приспособления для сжатия тормозных цилиндров................................................ 39
   2. Расчет передачи винт-гайка.......................................................................................................... 40

Заключение............................................................................................................................................ 42

Библиографический список................................................................................................................. 43

Приложения........................................................................................................................................... 44

ВВЕДЕНИЕ

Автомобильная промышленность – одна из ведущих отраслей машиностроения. Основная задача автомобильной промышленности – усовершенствование и развитие автомобильного транс­порта. Автомобильный транспорт имеет большое значение, так как обслуживает все отрасли народного хозяйства. Ежегодно увеличиваются перевозки пассажиров автобусами и легковыми автомобилями по внутригородским, пригородным и междугородным маршрутам. Непрерывно возрастает расстояние перевозок грузов и пассажиров вследствие повышения эксплуатационных свойств автомобилей, улучшения автомобильных дорог и строительства

В настоящее время более 80% грузовых и 75% пассажирских перевозок осуществляется при помощи автомобильного транспорта. Такое процентное отношение поддерживается благодаря правильной и хорошо организованной эксплуатации автомобильного транспорта. Наиболее эф­фективно это достигается на автотранспортных предприятиях – высокоорганизованных структу-рах по эксплуатации автомобилей.

Для обеспечения правильной работы подвижного состава и создания требуемых условий пе­ревозки грузов необходимо правильно организовать работу автотранспортного предприятия (оце­нивать необходимость видов технического обслуживания автомобиля; рассчитывать производ-ственные программы всех видов технического обслуживания, определять необходимый объем ра­бот, потребность автопредприятий в производственных рабочих; определять состав и порядок ви­дов технического обслуживания и диагностики в различных условиях эксплуатации транспорта).

Постоянная техническая исправность и безотказная работа автомобильного транспорта во время эксплуатации в различных климатических и дорожных условиях может быть обеспечена при условии качественной проверки его технического состояния, устранения обнаруженных неис­правностей и своевременного проведения технического обслуживания.

Постоянное увеличение количества подвижного состава и его усовершенствование требует современных и рациональных методов оценки технического состояния автомобилей, проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту, разработки новых методов и средств для прове­дения таких видов работ на АТП.

Целью курсового проекта является разработка технологических процессов обеспечения ра­ботоспособности тормозной системы автомобиля Лада Ларгус.