Kosilova-t2 (995465), страница 33
Текст из файла (страница 33)
Делптельпый хол зуба Рс = =445,80 мм н зеляий угол пря вершине е осевом сечении щ =6'12' лля 11=15', Рс=281,40 мм н пь = 6'30' для 8 = 23 . Долбяки имеют форму закаленного шлифованного колеса с затылованными зубьями. Так как зубья долбяка имеют небольшой конус, после заточки толщина зуба и внешний диаметр уменьшаются, профиль зубьев изменяется. Для повышеняя срока службы при нарезании колес внешнего зацепления у нового долбяка увеличивают диаметр делительной окружности.
Передний угол для обле~чения резания равен 5'. Задний угол при вершине 6 — 6'30', боковые задние углы по нормали 2-2'30'. При нарезании колес внешнего зацепления долбяки выбирают максимально возможного диаметра, точность обработки и периол стойкости при этом повышаются. Долбяки каждого номера нзготовлают без модификацйи профиля и с модификацией. Число зубьев лолбяка по возможности не должно быть кратным числу зубьев обрабатываемого колеса, Для нарезания колес внешнего зацепления направления угла наклона зубьев дол- бака и нарезаемого колеса противоположны, для внутреннего — направления углов наклона зубьев долбяка н колеса одинаковые.
Косозубый долбяк проектируют для определенного колеса, его параметры должны быть согласованы с имеющимися на зубодолбежном станке направляющими копира. Для колес внутреннего зацепления число зубьев долбяка должно быть равно или несколько меньше числа зубьев сойряженной шестерни. При увеличении диаметра долбяка происходит срезание уголков на вершине зубьев колеса при врезании на полную глубину, В этом случае необходима дополнительная проверка на отсутствие срезания. Долбяки для шевронных колес изготовляют комплектно — один с правым наклоном зуба, другой с левым для обработки обеих половин шевроиного колеса.
Диаметры долбяков в комплекте как новые, так и после заточки должны быть одинаковыми. Дисковые шеверы по ГОСТ 8570 — 80 изготоплвют двух типов н трех классов точности: при обработке зубчатых колес с числом зубьев более 40 — шеверы класса АА — для колес 5-й степени точности; класса А — для колес б-й степени точности и класса  — для колес 7-й степени точности. Тип 1 — шеверы с модулем 1 — 1,75 мм с номинальными делительными диаметрами 85 и 180 мм и углами наклона винтовой линии зубьев на делительном цилинлре 5, 1О и 15' (табл. 114).
Тип 2 — шеверы с модулем 2 — 8 мм с номинальными диаметрами 180 и 250 мм (табл. 115), углом наклона зубьев 5 и 15 . Шепер каждого размера изготовляют с правмм и левым направлениями линии зуба. Дисковый шевер имеет форму закаленного и шлифованного зубчатого колеса с прямыми или косымн зубьями с большим числом отру:кечных канавок, расположенных на боковой поверхности зубьев. Шеверы типа 1 имеют сквозные стружечные канавки (табл. 116), а шеверы типа 2 — глухие (табл.
117), расположенные параллельно торцам, перпенликулярно направлению линии зуба, и канавки трапецеидальной формы. Шеверы с канавками, расположенными параллельно торцам, получили наибольшее применение. Прочность зубчиков с канавками трапецеидальной формы выше прочности зубчиков с параллельными боковыми сторонами, условия резания хуже. Шеверы изготовляют из быстрорежущей стали по ГОСТ 19267-73. Твердость режущей части шевера НЯС 62 — 65.
Прн содержании в стали ванадия и кобальта твердость НАС 63-65. Параметр шероховатости боковых поверхностей зубьев йх = 1,6 мкм. 201 зуеорезные инстРументы 114. Основные размеры (мм) шеверов тана 1 (по ГОСТ 8570-80) Продолжение табл. 1!4 Номинал~ный делительный диаметр шев(ра 180 мм; Ь„= 20 мм; И~ = 1РО мм; с(= 63,5 .им Номинальный делительный диаметр шевера 85 мм; Ьо = 15 мм; с(! = 60 мм; с(= 31,75 ммь " Допускается выполнять лпаметры отверстий 31,743 мм. 115.
Основные размеры (мм) шеверов твоа 2 (но ГОСТ 8570 — 80) Номинальный д'елительный диаметр шевера 180 мм; Ьв — — 20 мм 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00 3,25 3,50 3,75 4,00 4,25 4,50 5,00 5,50 6,00 83 73 67 61 53 53 47 43 41 41 37 31 29 29 171,72 170,51 174,33 175,13 168,51 182,96 175,73 174,01 !77,73 188,34 182,14 !73,49 179,71 195,46 166,634 164,877 168,1 40 168,391 159,607 172,908 165,128 161,866 164,626 174,916 !67,136 155,592 160,1 09 174,6 64 156,515 154,865 157,929 158,165 149,915 162,408 155,100 152,036 154,629 164,293 156,986 146,143 150,386 164,038 176,94 175,68 179,60 180,40 172,33 186,58 179,76 178,16 181,88 192,86 186,40 177,36 183,82 199,97 171,856 170,0 44 173,4 09 173,667 164, 609 178,326 170,303 166,938 169,785 180,397 172,373 160,468 165,126 ! 80,138 160,818 !59,122 162,271 162,513 154,036 166,873 159,365 156,216 158,880 168,810 161,302 150,161 154,520 168,568 202 метьллОРеукушие инстРумеиты Пргизи:оиеиие тадг.
115 мм; бе= При меч а и ив. Шсвсры с модулями 3,25; 3,75; 4,25 и 6,50 мм допускается изготовлять лля иилиидричаских зубчатык колес, применяемых в тракторной и автомобильной промышлеиност». 116. Размеры (мм) сквозных струшечиых канавок на боковых сторонах зубьев шевера тина 1 Продиллееиие табл. 11б 117. Размеры (мм) глухих стружечных канавок на боковых сторонах зубьев шевера типа 2 ФЮФ Ж~ЗЙ Номинальный делишельный 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00 3,25 3,50 3,75 4,00 4,25 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00 8,00 и 250 30,878 32,635 28,369 29',!22 19„836 31,631 35,396 29,624 12,810 226,110 230,377 215,821 226,361 222,848 241,419 217,829 232,886 диаме 115 103 91 83 73 71 67 61 53 53 51 43 41 37 37 31 29 мр иеевер 235,82 2 238,27 2 234,56 2 235,86 2 227,54 2 239,88 2 244,19 2 238,97 2 222,71 2 236,56 241,38 229,91 241,91 240,71 261,31 241,25 259,59 216,858 218,508 214,501 215,208 206,486 217,565 221,10! 215,679 !99,886 2!2,379 216,386 202,715 212,615 209,3!5 226,758 204,601 218,7 44 25 мм 243,05 245,56 241,71 243,04 234,42 247,14 251,57 246,16 229,38 243,64 248,60 235,49 247,76 246,47 267,54 246,87 265,61 238,!13 239,925 235,525 236,302 226,725 238, 900 242,772 236,8!9 2!9,4'18 233,1 96 237,596 222,584 233,455 229,831 248,984 224,655 240,184 222,819 224,515 220,398 221,!24 212,163 223,546 227,179 221,609 205,382 218,218 222,335 208,288 2!8,460 215,069 232,992 2! 0,225 224,757 В)3 ЗУБОРЕЗНЫЕ ИНЮ'РУМЕНТЫ Плоде онеоае табл.
I /Г Диаметр шевера следует выбирать максимально возможным по размерам шевинговального станка, особенно при обработке колес с малым числом зубьев. Число зубьев шевера не должно быть кратяым числу зубьев обрабатываемого колеса. Углы скрещивания, обеспечивающие хорошие условия резания, для колес внешнего запепления 10 — 15', для внутреннего зацепления — около 3'. Увеличение угла скрещивания улучшает условия резания, но ухудшает направляющее действие зубьев шевера во впадине зуба колеса; погрешность профиля увеличивается. Под шевингование зубья червячной фрезы нли долбяка должны иметь модифицированный профиль (рис. 25). Утолщения (усики) 7 на головке зуба фрезы служат для подрезания 1 зуба колеса с целью обеспечения зазора головке зуба шевера при шевинговании. Величина подрезания должна быть на 00!5-0025 мм больше, чем хб.
Зуб й ж Рас. 25. Фавна зуба фреям в коласа снимаемый припуск 5 со стороны зуба. Фланкированный участок 3 на зубьях фрезы делается для снятия небольшик фасок 4 на головке зуба обрабатываемого колеса. В крупносернйном и массовом производстве, а также при изготовлении тяжело нагруженных н бесшумных зубчатых колес для каждого колеса проектируют свой шевер и червячную фреэу. Для сопряженной пары обычно изготовляют один шевер с чистоэвольвентным профилем зубьев, у другого профиль зубьев корригируют лля компенсации деформации при термической обработке и снижения уровня шума.
Стружечные канавки у шеверов для касательного и врезного шевингования расположены по винтовой линии, чтобы заменить отсутствие продольной подачи нри снятии стружки. При врезном шевинговании зубья шевера в продольном направлении имеют вогнутую форму; если необходимо, учитывается бочкообразность зубьев колеса.
Зубчатые копы представляют собой прямозубые или косозубые колеса, обычно состоящие из стальной ступицы 7 (рис. 2б) и абразивного зубчатого венца 1. Зубчатый хон изготовляют того же модуля, что и обрабатываемое колесо, его проектируют для каждого зубчатого колеса с делительным диаметром, увеличенным на 15 — 20 мм.
Внешний диаметр хопа выбирают в пределах 220 — 250 мм, ширину венца 20-25 мм, угол скрещивания осей хопа н обрабатываемого колеса 10 в 15'. Число зубьев хопа не должно быть кратным числу зубьев обрабатываемого колеса. Абразивные хоны изготовляют на основе эпоксндных смол с добавлением карбида кремния различной зернистости и в разных пропорциях. Холы отливают в формах, изготовленных по мастер- колесу 5-й степени точности по ГОСТ 1643-81.
Радиальное биение зубчатого венца нового хопа 007 †,10 мм. После износа коны не восстанавливаются, а остальная ступи'л ца используется несколько раз, Для повышения срока службы (до 30%) зубчатых колес метдллоРеукущне инструменты после шлифования их хонингуют. У хопа зубья шлифуют, чтобы уменьшить параметр шероховатости поверхности на зубьях зубчатого колеса до Ки = 0,2 мкм. Для обработки мелкомодульных зубчатых колес применяют хоны со стальным корпусом и абразивным покрытием зубьев. У донов из синтетических алмазов зерна нанесены тонким слоем на боковые поверхности стальных зубьев. После износа покрытие монет быть снято я заменено новым.
Резцы зубострогальвые применяют для нарезания прямозубых конических колес. Их разделшот на черновые и чистовые. Стандартизованы (ГОСТ 5392 — 80) размеры и конструкция только чисговых резцов. Чистовые резцы изготовляют четырех типов: 1 — длиной б = 40 мм, 2 — длиной А = 75 мм, 3 — длиной 6 = 100 мм, 4 — длиной б = 125 мм (табл. 118). Резцы типа 1 изготовляют двух исполнений. Резцы исполнения 2 предназначены для работы на зубострогальных станках в одной впадине зуба.
Все остальные резцы типа 1 (исполнение 1), 2, 3 и 4 применяют для нарезания соседних впалии зубьев. 118. Основные размеры (мм) зубострогальных резцов (по ГОСТ 5392-80) Ж Резцы тило 1; К=!8,63; Н=27 мм 10,36/12,18 10,44/12,22 10,51/12,26 !0,66/12,30 10,80/12,38 11,09/12,46 11,18/12,56 11,53/12,66 11,93/12,86 12,18/13,06 1,О/2,0 1,2/2,2 1,4/2,5 1,8/3,0 2,2/3,5 3,0/4,0 3,3/4,5 4,2/5„5 5,3/6,0 6,0/6,0 0,30; 0,35 0,40; 0,45 0,50; 0,55 0,60; 0,70 0,80; 0,90 1,00; 1,125 1,25; 1,375 1,50; 1,750 2,0; 2,250 2,50 0,12 0,16 0,20 0,24 0,32 0,40 0,50 0,60 0,80 1,00 0,08 0,12 0,1 5 О,!В 0,24 0,30 0,38 0,45 0,60 0,75 Прадаляееыые табл. !!8 =ЗЗ мм Резцы ения 5 мм; и 2! К=25 8 16,01 16,16 16,30 16,59 16,68 17,03 17,43 !7,86 ! 8,27 18,70 19,36 0,50; 0,55 0,60; 0,70 0,80; 0,90 1,00; 1,125 1,25; 1,375 1,50; 1,750 2,00; 2,250 2,50; 2,750 3,00; 3,25 3,50; 3,75 4,00; 4,25; 4,50 5,00; 5,50 Резцы тмю 1,00; 1,125 1,25; 1,375 1,50; 1,750 2,00; 2,250 2,50; 2,750 3,00; 3,25 3,50; 3,75 4,00; 4,25; 4,50 5,00; 5,50 6,00; 6,50 7,00 8,00 9,00 10,00 0,15 0,18 ОД4 0,30 0,38 0,45 0,60 О;15 0,80 1,00 1,20 1,4 1,8 2,2 3.0 3,3 4,2 5,3 6,0 7,6 8,8 !0,6 0,2~3 0,24 0,32 0,40 0,50 0,60 0,80 1,00 1,20 1,40 1,60 20,24 3; К=27.3 1,50 2,0 13,0 9мм,Н =43 мм 0,30 0,38 0,45 0,60 0,75 0,80 1,0 1,20 3,0 3,3 4,2 5,3 6,5 7,6 8,8 10,6 0,4 0,5 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,б 14,59 14,70 15,03 15,59 15,87 16,27 16,70 17,36 2,0 2,4 2,8 3,2 3,6 4,0 13,0 15,5 16,5 19,0 21,5 24,0 1,50 1,80 2,10 2,40 2,70 3,00 дл 18,23 19,14 19,51 20,42 21,33 22,24 8 мм; Н для т 7,6 8,8 10,6 =60 ми я =!4 о 20 мм Резцы типа 4; К= 39,7 т=3412 мм; Н=75 0,8 1,0 1,2 1,2 1,4 1,6 23,27 23,70 24,36 3,00; 3,25 3,5; 3,75 4,0; 4,25; 4,50 5,0; 5,5 6,0; 6,50 7,0 8,0 9,0 10,0 1 1,0 12,0 14,0 16,0 18,0 20 1,5 1,8 2,1 2,4 2,7 3,0 3,3 3,6 4,2 4,8 5,4 6,0 2,0 2,8 3,2 3,6 4,0 4,4 5,6 6,4 7,2 8,0 13,0 15,5 16,5 19,0 21,5 24,0 25,8 28,1 32,8 37,5 42,2 47,0 25,23 26,14 26,51 27,42 28,33 29,24 29,89 30,73 32,44 34,! 5 35,86 37,61 Примечание.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
