146796 (730247), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

где К_п =2,5 –коэффициент плотности расстановки оборудования.

В настоящее время АТП не располагают собственными складами топлива и заправочными средствами и пользуются АЗС общего пользования, поэтому расчёт склада топлива в данной работе не рассматривается.

2.2.3.1. Расчёт склада смазочных материалов

Запас смазочных материалов определяется по формуле [4, c.74]:

З_м=0,01∙G_сут∙q_м∙Д_з, (2.19)

где G_сут –суточный расход топлива;

q_м –норма расхода смазочных материалов на 100 л топлива, л/100л.т.;

Д_з –число дней запаса (Д_з=15 дней).

Суточный расход топлива автомобилей рассчитывается:

G_сут= G_л+G_т, (2.20)

где G_л –расход топлива на линии, л;

G_т –расход топлива на внутригаражные нужды, л.

Расход топлива на линии G_л рассчитывается по формуле:

G_л=(А_сп∙α_т∙l_cc∙q)/100, (2.21)

где q –линейный расход топлива на 100км пробега, л/100км (q _ЛиАЗ=39 л/100км; q _ЗИЛ=39 л/100км).

Расход топлива на внутригаражные нужды равен 10% от расхода топлива на линии.

Расход топлива G_л на линии равен:

G_{л ЛиАЗ}=(40∙0,95∙130∙39)/100=1927 л;

G_{л ЗИЛ}=(135∙0,94∙130∙39)/100=6434 л.

Суточный расход топлива G_сут равен:

G_{сут ЛиАЗ}=1,1∙1927=2120 л;

G_{сут ЗИЛ}=1,1∙6434=7077 л;

G_{сут АТП}=9197 л.

Принимаем, согласно [2, c.24] нормы расхода смазочных материалов:

q_м=2,4 л/100л.т.; q_тр.м=0,3 л/100л.т.; q_спец=0,1 л/100л.т.; q_к.см=0,2 л/100л.т.

Затраты на масло равны:

З_м=0,01∙9197∙2,4∙15=3311 л;

З_тр.м=0,01∙9197∙0,3∙15=414 л;

З_спец=0,01∙9197∙0,1∙15=138 л;

З_к.см=0,01∙9197∙0,2∙15=276 кг;

V_кс=276/0,9=307 л.

Моторное, трансмиссионное, специальное масла и смазку храним в бочках объёмом 200 л, количество бочек равно:

N_м=3311/200=17; N_тр.м=414/200=2; N_спец=138/200=1; N_к.см=307/200=2.

Объём отработавших масел принимается 15% от расхода свежих масел:

З_{м отр}=0,15∙3311=497 л;

З_{тр.м отр}=0,15∙414=62 л;

З_{спец отр}=0,15∙138=21 л;

З_{к.см отр}=0,15∙307=46 л.

Отработанное моторное масло 3 бочки по 200л; специальное масло-1 канистра по 20л ; трансмиссионное -1 бочка по 200л , смазка - 1 бочка по 200л.

Площадь бочки 200л равна:

f_б=3,14∙(0,6)²/4=0,283 м²;

Площадь канистры 20л равна:

f_к=0,15∙0,5=0,075 м²;

Площадь оборудования (бочки, канистры) равна:

f_об=0,283∙(17+2+1+2+3+1+1)+0,075∙1=7,7 м².

Площадь склада смазочных материалов равна, согласно формуле (2.18):

F_{ск см}=7,7∙2,5=19 м².

2.2.3.2. Расчёт склада автошин

Запас автошин определяется по формуле [4, c.75]:

З_ш=А_u∙α_т∙l_cc∙Х_к∙Д_з/L_п, (2.22)

где Х_к –число колёс автомобиля без запасного, ед;

L_п –средний пробег покрышки, км.

Принимаем, согласно [5, c.172]: L_п =70000 км; Х_к =6; Д_з=10 дн.

Запас автошин равен:

З_{ш ЛиАЗ}=40∙0,95∙130∙10∙6/70000=4 ед;

З_{ш ЗИЛ}=135∙0,94∙130∙10∙6/70000=14 ед;

З_{ш АТП}=18 ед.

Ширина стеллажа определяется размером покрышки:

b_ст=d_н.покр,

где d_н.покр –наружный диаметр покрышки, d_н.покр =1,05 м.

Длина стеллажей для хранения покрышек рассчитывается [4, c.75]:

l_ст=З_ш/П, (2.23)

где П –число покрышек на 1 погонный метр стеллажа при двухярусном хранении (П=6÷10).

Длина стеллажей l_ст равна:

l_ст=18/8=2,25 м.

Площадь, занимаемая стеллажами, равна:

f_об=1,05∙2,25=2,4 м².

Площадь склада автошин согласно формуле (2.18) равна:

F_ск.аш=2,4∙2,5=6 м².

2.2.3.3. Расчёт склада специальных материалов

Размеры запаса запасных частей, агрегатов и материалов рассчитывается отдельно. Хранимый запас запасных частей, металлов и прочих материалов G_i (кг) рассчитывается [4, c.75]:

G_i , (2.24)

где G_a –масса автомобиля, кг;

а –средний процент расхода запасных частей, металлов и других материалов от массы автомобиля на 10000 км.

Принимаем: Д_з=20 дн; G_{a ЛиАЗ}=8380 кг; G_{a ЗИЛ}=4300 кг; согласно [4, c.76].

Запас G_i равен:

G_{зч ЛиАЗ} =828 кг;

G_{зч ЗИЛ} =1419 кг;

G_{зч АТП}=2247 кг;

G_{ме ЛиАЗ} =662 кг; G_{ме ЗИЛ} =1417 кг; G_{ме АТП}=2069 кг;

G_{лк ЛиАЗ} =124 кг; G_{лк ЗИЛ} =206 кг; G_{лк АТП}=330 кг;

G_{пр ЛиАЗ} =207 кг; G_{пр ЗИЛ} =206 кг; G_{пр АТП}=413 кг.

Запас агрегатов рассчитывается [4, c.75]:

G_аг= А_u∙К_аг∙q_аг/100, (2.25)

где К_аг –число агрегатов на 100 автомобилей одной марки по нормативам положения, ед;

q_аг –масса агрегата, кг.

Принимаем число агрегатов на 100 автомобилей (К_аг) [6]:

для ЛиАЗ-677:

двигатель - К_аг =3; КПП - К_аг =3; передний мост - К_аг=2; задний мост - К_аг =2; карданные валы - К_аг =2; радиатор - К_аг =2;

для ЗИЛ-130:

двигатель - К_аг =6; КПП - К_аг =6; передний мост - К_аг=5; задний мост - К_аг =5; карданные валы - К_аг =4; радиатор - К_аг =4;

Принимаем q_аг согласно [5]:

для ЛиАЗ-677:

двигатель - q_аг =477 кг; КПП - q_аг=219 кг; передний мост - q_аг =470 кг; задний мост - q_аг =720 кг; карданные валы - q_аг =76 кг; радиатор - q_аг=40 кг.

для ЗИЛ-130:

двигатель - q_аг =490 кг; КПП - q_аг=120 кг; передний мост - q_аг =260 кг; задний мост - q_аг =500 кг; карданные валы - q_аг =35 кг; радиатор - q_аг=18 кг.

Запас агрегатов равен:

G_{дв ЛиАЗ}=40∙3∙477/100=572 кг;

G_{дв ЗИЛ}=135∙6∙490/100=3969 кг;

G_двАТП=4541 кг;

G_{КПП ЛиАЗ} =263 кг; G_{КПП ЗИЛ} =972 кг; G_КППАТП=1235 кг;

G_{п.м ЛиАЗ} =376 кг; G_{п.м ЗИЛ} =1755 кг; G_п.мАТП=2131 кг;

G_{з.м ЛиАЗ} =576 кг; G_{з.м ЗИЛ} =3375 кг; G_з.мАТП=3951 кг;

G_{к.в ЛиАЗ} =61 кг; G_{к.в ЗИЛ} =189 кг; G_к.вАТП=250 кг;

G_{р ЛиАЗ} =32 кг; G_{р ЗИЛ} =97 кг; G_рАТП=129 кг;

G_агрАТП=12237 кг.

Площадь пола, занимаемая стеллажами для хранения запасных частей, агрегатов, металлов и материалов рассчитывается [4, c.75]:

f_ст=G_i/g, (2.26)

где G_i –масса объектов хранения, кг;

g –допустимая нагрузка на 1м² занимаемой стеллажом площади, кг/м².

Принимаем согласно [4, c.75]: для запасных частей – g=600 кг/м²; для агрегатов – g=500 кг/м²; для металла – g=650 кг/м².

Площадь, занимаемая стеллажами, равна:

f_{ст з.ч}=2247/600=3,8 м²; f_{ст ме}=2069/650=3,2 м²; f_{ст лк}=330/600=0,55 м²;

f_{ст пр}=413/600=0,7 м²; f_{ст агр}=12237/500=24,5 м².

Площадь складов соответственно, согласно формулы (2.18) равна:

F_{ск з.ч}=3,8∙2,5=10 м²; F_{ск ме}=3,2∙2,5=8 м²; F_{ск лк}=0,55∙2,5=1,4 м²;

F_{ск пр}=0,7∙2,5=2 м²; F_{ск агр}=24,5∙2,5=62 м²; ∑ F_ск =83,4 м².

Суммарная площадь всех складских помещений АТП равна:

F_{ск АТП}=19+6+83,4=108,4 м².

2.2.4. Расчёт площадей хранения автомобилей

При укрупнённых расчётах площадь зоны хранения находится [4, c.75]:

F_x=f_a∙А_ст∙К_п, (2.27)

где f_a –площадь занимаемая автомобилем в плане, м²;

А_ст –число автомобиле-мест хранения, ед;

К_п –коэффициент плотности расстановки автомобиле-мест хранения.

Согласно п.2.2.1. f_{a ЛиАЗ}=26,125 м², f_{a ЗИЛ}=16,69 м² . Величина К_п зависит от способа расстановки мест хранения и принимается равной 2,5÷3.

Площадь хранения автобусов (стоянки) равна:

F_{x ЛиАЗ}=26,125∙40∙2,5=2613 м².

F_{x ЗИЛ}=16,69∙135∙2,5=5632 м².

F_{x АТП}=8245 м².

2.2.5. Расчёт площадей административно-бытовых и технических помещений

Численность персонала служб управления зависит от типажа подвижного состава и от списочного количества автомобилей. Принимаем: общее руководство – 3 чел; плановый отдел – 3 чел; отдел кадров – 3 чел; отдел труда и заработной платы – 4 чел; бухгалтерия – 6 чел; отдел снабжения – 2 чел; отдел общего обслуживания – 2 чел; охрана – 3 чел; пожарные и служащие – 4 чел.

Площади административных помещений рассчитывают по штатному расписанию управленческого аппарата, исходя из следующих норм: рабочие комнаты отделов – 4 м² на одного работающего в отделе; площади кабинетов 10÷15% от площади рабочих комнат, вестибюлей и гардеробных – 0,27м² на одного служащего [2, c.25].

Площади административных помещений равны:

F_{ад рук}=3∙4=12 м² ; F_{ад м}=3∙4=12 м²; F_{ад ок}=3∙4=12 м²; F_{ад от.зп}=4∙4=16 м²;

F_{ад бух}=6∙4=24 м²; F_{ад сн}=24 м²; F_{ад обс}=8 м²; F_{ад охр}=12 м²; F_{ад пож.служ}=16 м²;

∑F_ад =120 м²; F_{ад каб}=0,1∙120=12 м²;

F_{ад гард}=0,27∙2=0,54 м².

Численность персонала службы эксплуатации, диспетчерской, гаражной и службы безопасности движения 6% от кол-ва автомобилей и равна: 0,06∙175=10 чел. Распределение: служба эксплуатации 20% - 2 чел; диспетчерская 40% - 4 чел; гаражная 35% - 3 чел; служба безопасности движения 5% - 1 чел. Всего для службы эксплуатации предназначены следующие кабинеты: кабинет безопасности движения, диспетчерская, кабинет для гаражной службы и кабинет начальника службы эксплуатации.

Площади службы эксплуатации равны:

F_{ад БДД}=25 м² (согласно [2, c.25]); F_{ад дис}=4∙4=16 м²; F_{ад экс}=2∙4=8 м²;

F_{ад гар}=3∙4=12 м²; F_{ад нач}=0,1∙69=6,9 м².

Численность персонала производственно-технической службы 4,2% от списочного количества автомобилей: 0,042∙175=7 чел. Распределение: технический отдел 30% -2 чел; отдел технического контроля 20% -1 чел; отдел главного механика 10% -1 чел; центр управления производством 15% -1 чел; производственная служба 25% -2 чел.

Всего для производственно-технической службы предназначены следующие кабинеты: ПТО -2 кабинета; ОТК -2 кабинета; ОГМ -1 кабинет; ЦУП -1 кабинет; кабинет начальника технического отдела.

Площади производственно-технической службы равны:

F_{ад ПТО}=2∙4=8 м²; F_{ад ОТК}=1∙4=4 м²; F_{ад ОГМ}=1∙4=4 м²; F_{ад ЦУП}=1∙4=4 м²; F_{ад ПС}=2∙4=8 м².

Площади кабинетов равны: F_каб=0,1∙28=2,8 м²; ПТО-2 кабинета (5,6 м²); ОТК -2 кабинета (5,6 м²); ОГМ -1 кабинет (2,8 м²); кабинет начальника технического отдела 0,15∙28=4,2 м²; ЦУП –1 кабинет (2,8 м²).

Кабинет главного инженера составляет 10÷15% от площади технической службы и равен 0,15∙52=8 м². Кабинет заместителя начальника по эксплуатации 10÷15% от площади службы эксплуатации и равен 0,15∙69=10 м². Кабинет директора АТП составляет 10% от общей площади всех отделов и равен 0,1∙106=10,6 м².

Площади помещений для получения и приёма путевых документов водителями и кондукторами равна 18 м².

Площадь помещений для культурного обслуживания, согласно [2, c.25] – 30 м².

Гардеробные для производственного персонала с закрытым способом хранения одежды должны быть в индивидуальном шкафчике. Площадь пола на один шкаф составляет 0,25 м², коэффициент плотности 3,5:

F_р=32∙0,25∙3,5=28 м².

Душевые комнаты предназначены в кол-ве 10 чел на 1 душ. Площадь пола на 1 душ с раздевалкой 2м², К_п=2 равна:

F_душ=(207/10)∙2∙2=83 м².

Умывальники предназначены в количестве 15 чел на 1 кран. Площадь пола на 1 умывальник 0,8м² , К_п=2, равна:

F_ум=(207/15)∙0,8∙2=36 м².

Туалеты рассчитывают отдельно для мужчин и женщин. Количество кабин с унитазами принимают из расчёта одна кабина на 30 мужчин и 15 женщин, работающих в наиболее многочисленной смене. Площадь пола туалета принимается 2м², К_п=3, равна:

F_{туал м}=(220/30)∙2∙3=44 м²;

F_{туал ж}=(30/15)∙2∙3=12 м²;

Характеристики

Список файлов реферата