diplom (730050), страница 8

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 8)

 = = = 0,8

L м 1108

2)Коэффициент использования грузоподъемности

q

• =

Кавт

Алексин – Загорск (1)

1 = 0,7

Ярославль – Алексин (2)

2 = 1

Составим расчет калькуляции затрат на маршруте Алексин- Загорск - Ярославль - Алексин

1)Расход на дизельное топливо

1108 *46 + (337 * 14* 1,3 + 554 * 20 * 1,3)

= 715л

100

Цена 1 литра – 6 рублей

715 * 6 = 4290 рублей

2) Расход масла принимаем в размере 2% (0,02) от расходуемого топлива (по данным предприятия).

715 * 0,02 = 14,3л

Цена 1 литра – 12 рублей

14,3 * 12 = 171,6 рублей

3)Амортизационные затраты

1108 *0,37

* 400000 = 1639 рублей

1000

4)Расходы на резину

1 400 *17 * 1108

= 351,6 рублей

75000

5)Расходы на материалы, запасные части и техобслуживание приняты в размере 200 р. (по данным предприятия).

6)Заработная плата водителя

301,3 + 190 = 491,3 руб.

Основная заработная плата – 491,3 рубля

7)Накладные расходы приняты в размере 30% (0,3) от сумм всех расходов (по данным предприятия)

5641,9 * 0,3 = 1692,57 рублей

8)Общие затраты на маршруте за 1 ездку

5641,9 + 1692,57 = 7334,47 рублей

Общие затраты на маршруте за 1 месяц

7334,47 рубля.

П роанализируем маршрут

Алексин – Ярославль – Алексин.

Для этого составим таблицы, характеризующие:

а) данный маршрут

б) подвижной состав, используемый на данном маршруте.

А также рассчитаем калькуляцию затрат на грузовую перевозку.

Таблица 21.

Характеристика маршрута

Таблица 22.

Характеристика подвижного состава на данном маршруте

По данным таблиц 21-22 подсчитаем основные показатели работы грузовых автомобилей.

1)Коэффициент использования пробега ()

Lгр 820

 = = = 0,5

L м 1640

2)Коэффициент использования грузоподъемности

q 20

• = = = 1

Кавт 20

Составим расчет калькуляции затрат на перевозку клиновых задвижек

на маршруте Алексин- Новгород - Алексин

1)Расход на дизельное топливо

1640 *46 + 820 * 20* 1,3

= 968л

100

Цена 1 литра – 6 рублей

968 * 6 = 5808 рублей

2) Расход масла принимаем в размере 2% (0,02) от расходуемого топлива (по данным предприятия).

968 * 0,02 = 19,36л

Цена 1 литра – 12 рублей

19,36 * 12 = 232,3 рубля

3)Амортизационные затраты

1640 *0,37

* 400000 = 2427 рублей

1000

4 )Расходы на резину

1400 *17 * 1640

= 520 рублей

75000

5)Расходы на материалы, запасные части и техобслуживание приняты в размере 200 р. (по данным предприятия).

6)Заработная плата водителей. Ввиду дальности рейса выделяют водителей в составе 2-х человек.

Основная заработная плата – 191,52 руб.

Премия – 70% - 134 руб.

Социальное страхование – 38,5% - 125,32 руб.

Общая заработная плата 1 водителя – 450,84 руб.

Заработная плата 2-х водителей – 901,68 руб.

7)Накладные расходы приняты в размере 30% (0,3) от сумм всех расходов (по данным предприятия)

8056,2 * 0,3 = 2416,86 рублей

8)Общие затраты на маршруте за 1 ездку

8056,2 + 2416,86 = 10473,06 рублей

Общие затраты на маршруте за 1 месяц

10473,06 рублей.

П роанализируем маршрут

Алексин – Старая Русса – Алексин.

Для этого составим таблицы, характеризующие:

а) данный маршрут

б) подвижной состав, используемый на данном маршруте.

А также рассчитаем калькуляцию затрат на грузовую перевозку.

Таблица 23.

Характеристика маршрута

Таблица 24.

Характеристика подвижного состава на данном маршруте

По данным таблиц 23-24 подсчитаем основные показатели работы грузовых автомобилей.

1)Коэффициент использования пробега

Lгр 840

Характеристики

Список файлов реферата