diplom (730050), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

Lм 1500

1. К оэффициент использования грузоподъемности
   q
    =

Кавт

Алексин – Пенза (1)

20

 = = 1

20

Пенза – Алексин (2)

19,5

 = = 0,975

20

С оставим расчет калькуляции затрат на маршруте Алексин – Пенза – Тамбов – Липецк – Алексин

1. Расход на дизельное топливо

1500 * 46 + (700 * 20 * 1,3 + 130 * 9 * 1,3 + 370 * 19,5 * 1,3)

= 981,7л

100

Цена 1 литра - 6 руб.

981,7 * 6 = 5890,2 рублей

1. Расход масла принимаем в размере 2% (0,02) от расходуемого топлива (по данным предприятия).

981,7 * 0,02 = 19,6л

Цена 1 литра – 12 рублей

19,6 * 12 = 235,2 рубля

1. Амортизационные затраты

1500 * 0,37

* 400000 = 2220 рублей

1000

1. Расходы на резину

1400 * 17 * 1500

= 446,25 рублей

75000

1. Расходы на материалы, запасные части и техобслуживание приняты в размере 200 рублей (по данным предприятия).

2. Заработная плата водителей

Ввиду дальности рейса, выделяют водителей в составе2-х человек.

Основная заработная плата

Алексин – Пенза – 171,47 руб.

Алексин – Липецк – 128 руб.

Алексин – Тамбов – 121,44 руб.

171,47 + 128 + 121,44 = 420,91 рубль

Премия – 70% - 294,63 рубля

Социальное страхование – 38,5%- 275,48 рублей

Общая заработная плата – 992 руб.

Заработная плата 2-х водителей – 1984 руб.

1. Накладные расходы приняты в размере 30% (0,3) от сумм всех расходов (по данным предприятия).

8914,25 * 0,3 = 2674,275

1. Общие затраты на маршруте за 1 месяц:

11588,525 * 2 = 23177,05 рублей

П роанализируем маршрут

Алексин – Курск - Алексин

Для этого составим таблицы, характеризующие:

а) данный маршрут

б) подвижной состав, используемый на данном маршруте

А также рассчитаем калькуляцию затрат на грузовую перевозку.

Таблица 9.

Характеристика маршрута

Таблица 10.

Характеристика подвижного состава на данном маршруте.

По данным таблицы 9-10 рассчитаем основные показатели работы грузовых автомобилей.

1. Коэффициент использования пробега ()

Lгр 430

 = = = 0,5

Lм 860

1. Коэффициент использования грузоподъемности ()

Q 14

 = = = 0,9

Кавт 16

Составим расчет калькуляции затрат на перевозку огнеупорного кирпича на маршруте Алексин – Курск – Алексин.

1. Расход на дизельное топливо

860 * 28 + 430 * 14 * 1,3 24080 + 7826

= = 319л

1. 100

Цена 1 литра - 6 рублей

319 * 6 = 1914 рублей

1. Расход масла принимаем в размере 2% (0,02) от расходуемого топлива (по данным предприятия).

319 * 0,02 = 6,38л

Ц ена 1 литра – 12 рублей

6,38 * 12 = 76,56 рублей

1. Амортизационные затраты

860 * 0,37

* 245000 = 779,59 рублей

1000

1. Расходы на резину

1400 * 19 * 860

= 285,95 рублей

80000

1. Расходы на материалы, запасные части и техобслуживание приняты в размере 200 р. (по данным предприятия).

2. Заработная плата водителя

Основная заработная плата – 102,96 р.

Премия – 70% - 72 р.

Социальное страхование – 38,5% - 67,35 р.

Общая заработная плата на маршруте – 242,3 р.

1. Накладные расходы приняты в размере 30% (0,3) от сумм всех расходов (по данным предприятия).

2828,5 * 0,3 = 848,55 руб.

1. Общие затраты на маршруте за 1 ездку

2828,5 + 848,55 = 3677,05 рублей

Общие затраты на маршруте за1 месяц

367,05 * 4 = 14708,2

П роанализируем маршрут

Алексин – Белгород – Алексин

Для этого составим таблицы, характеризующие

а) данный маршрут

б) подвижной состав, используемый на данном маршруте

А также рассчитаем калькуляцию затрат на грузовую перевозку.

Таблица 11.

Характеристика маршрута

Таблица 12.

Характеристика подвижного состава на данном маршруте.

По данным таблиц 11-12 подсчитаем основные показатели работы грузовых автомобилей.

1. Коэффициент использования пробега ()

Lгр 554

Характеристики

Список файлов реферата