2 (729513), страница 7
Текст из файла (страница 7)
К монтажу, эксплуатации и ремонту ленточных конвейеров допускаются лица, сдавшие техминимум, знание правила технической эксплуатации, овладевшие приемами работы и имеющие удостоверение на право проводить эти работы.
До начала работы лица, пришедшие на работу по обслуживанию конвейерной линии, должны ознакомиться с вводным инструктажем. О проведении инструктажа производится соответствующая запись.
| ДП0308 | Лист | |||||
| 73 | ||||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата |
9. Техноэкономический расчет.
Экономическая эффективность предложенных технический решений в данном случае заключается в следующем:
-
замена установленных в выработке КУ-13с трех конвейеров 1ЛУ100 на два конвейера 2ЛП100, что позволяет снизить затраты по техническому обслуживанию конвейерной линии, по потреблению электроэнергии, повысить качество угля.
-
Установка конвейеров типа 2ЛП100 позволяет механизировать перевозку людей в обеих направлениях, ликвидировать установленную в обособленной выработке канато-кресельную дорогу типа ККД
Экономический эффект ориентировочно состоит:
-
По стоимости конвейеров:
Зная, что конвейер 1ЛУ –100 длиной 500м стоит 26.255 руб, можно определить цены конвейеров, установленных на КУ-13с из пропорциональной зависимости:
-
для 1ЛУ – 100№1 (Lк = 460м) цена состоит:
-
для 1ЛУ –100 №2(L=560м) цена состоит:
-
для 1ЛУ-100№3(Lк=460м) цена состоит: 24155 руб аналогично первому
Тогда суммарная фактическая стоимость установленных на КУ-13с конвейеров состоит:
LΣ.ф.к. = lк1+ lкг+Ккз = (24155)2+19406 = 77715 руб
| ДП0308 | Лист | |||||
| 74 | ||||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата |
Для определения окончательного эффекта в установке на КУ-13с двух конвейеров 2ЛП100, необходимо определить цены проектируемых конвейеров.
Зная, что закупочная цена конвейера 2ЛП100 длиной 1100м составляет lп76130 руб, пользуясь пропорциональной зависимостью, определяется цена проектируемых конвейеров:
Суммарная стоимость проектируемых конвейеров состоит:
LΣ пр.к= lк1+ lкг = 48446 + 53986 = 102429руб
Экономический эффект с учетом инфляции определяется по формуле:
L’э.ф=(lΣ. Ф.к – lΣпр.к)Кп=(77715 - 102429)8,5 = - 210069руб где Кп= 8,5 – коэффициент инфляции на 1998год.
Знак «-» говорит о том, что для установке на КУ-13с конвейеров 2ЛЛ100 необходимо понести затраты, являющиеся разницей закупочных цен.
-
По образованию механизированной перевозке людей. Проекция решен вопрос доставке людей по КУ-13с. При установке этих конвейеров отпадает надобность к эксплуатации ККД, тем самым создается экономический эффект, складывающийся в стоимости ККД.
Зная стоимости 1000м ККД, составляющую Lq =23320руб, определяем стоимость установленной на шахте ККД из пропорций:
, что с учетом инфляции составит:
| ДП0308 | Лист | |||||
| 75 | ||||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата |
lк.к.д. =Ки 1815328,5= 1543022руб.
Где lq-стоимость1000м ККД, руб.
Lк.к.д. – длина установленной на шахте ККД.м
Ки - коэффициент инфляции.
-
По заработной плате:
С учетом моего проекта, состав обсуживающего персонала уменьшится до 3х человек.
Годовой фонд заработной платы составит:
З з.п.год= прабТстпр.q tрабКq=336,66300182,4=1425340,8руб
-
По капитальным вложениям:
Просуммировав экономический эффект от стоимости конвейеров и от механизации доставки людей, получим окончательный экономический эффект по капитальным вложениям:
Э.к.в=Ск.к.д.+Сэф=1543022-210069=1332953руб.
| ДП0308 | Лист | |||||
| 76 | ||||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата |
10 Краткие выводы по проекту
Технические решения, принятые в данном проекте, дают следующие преимущества по сравнению с действующей конвейерной линей:
-
Для доставки горной массы предусматривается установка в замен 3х конвейеров 1ЛУ100 по два конвейера 2ЛП-100, что упрощает эксплуатацию и уменьшает текущие затраты.
-
Решается вопрос механизированной перевозки людей конвейерами в обоих направлениях и позволяет демонтировать существующую ККД и избавится от затрат по её эксплуатации.
-
Применение 2х конвейеров место 3х положительно скажется на улучшении качества угля за счет уменьшения количества перегрузных пунктов.
-
Внедрение предположенного проекта варианта дают экономию численности обслуживающего персонала в количестве 3 человек с годовым фондом заработной платы 1425340,8 руб.
| ДП0308 | Лист | |||||
| 77 | ||||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата |
11 перечень используемой документации и литературы.
-
Б.Ф. Братчеко, А.В. Докунин «Рудничный транспорт и механизация вспомогательных работ». Москва, «Недра», 1978г
-
«Правила пользования «Основными положениями по проектированию подземного транспорта новых и действующих угольных шахт» при проектировании конвейерных линий». 1977г
-
В.К. Коляров, С.Д. Птринцев «Основные положения по проектированию подземного транспорта для новых и действующих угольных шахт» Москва 1986г
-
Методика эксплуатационного расчета шахтных ленточных конвейеров. Воркута, 1976г
-
В.С. Дзюбан, Я.С. Риман, А.К. Маслин «Справочник энергетика угольной шахты » Москва «Недра», 1883г.
-
«Правила технической эксплуатации угольных и сланцевых шахт ». Москва «Недра» 1976г.
-
Б.Ф. Братинко «Автоматизация и автоматизирование системы управления в угольной промышленности». Москва «Недра» 1976г.
-
«ПБ в угольных и сланцевых шахтах» Москва 1986г
| ДП0308 | Лист | |||||
| 78 | ||||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата |















