122525 (716910), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Нечетные и четные поезда заносятся из графика движения в табл. 14 по порядку, начиная с 0.00 ч.
На основе составленных для участков Б – В и В – Г ведомостей определяются для каждого участка в отдельности и в целом для отделения следующие качественные показатели графика движения:
-
техническая скорость (без учета и с учетом сборных поездов)
Т =
(29)
Для участка В – Г.
- с учетом сборных поездов
Т =
км/час
без учета сборных поездов
Т =
км/час
Таблица 9
| Нечетное направление | Четное направление | |||||||||||||||||||||||||
| Номер поезда | Время | поездо-километры | Номер поезда | Время | Поездо-колометры | |||||||||||||||||||||
| Отправления со ст. Г | прибытия на ст. В | в пути | стоянки | в движении | отправления со ст.В | прибытия на ст. Г | в пути | стоянки | в движении | |||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |||||||||||||
| Участок В-Г | ||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | 2-26 | 4-01 | 1-35 | 0-04 | 1-31 | 85 | 2102 | 2-10 | 3-45 | 1-35 | 0-04 | 1-31 | 85 | |||||||||||||
| 2003 | 3-49 | 5-46 | 1-57 | 0-23 | 1-34 | 85 | 2104 | 3-34 | 5-09 | 1-35 | 0-04 | 1-31 | 85 | |||||||||||||
| 3001 | 5-25 | 7-11 | 1-46 | 0-15 | 1-31 | 85 | 3002 | 5-19 | 7-24 | 2-05 | 0-34 | 1-31 | 85 | |||||||||||||
| 2005 | 6-59 | 9-27 | 2-28 | 0-54 | 1-34 | 85 | 2106 | 6-44 | 8-41 | 1-57 | 0-26 | 1-31 | 85 | |||||||||||||
| 2007 | 9-16 | 10-51 | 1-35 | 0-04 | 1-31 | 85 | 3402 | 8-28 | 12-54 | 4-26 | 2-43 | 1-43 | 85 | |||||||||||||
| 2009 | 10-40 | 12-15 | 1-35 | 0-04 | 1-31 | 85 | 2002 | 9-00 | 10-35 | 1-35 | 0-04 | 1-31 | 85 | |||||||||||||
| 2011 | 13-28 | 15-03 | 1-35 | 0-04 | 1-31 | 85 | 2108 | 10-24 | 11-59 | 1-35 | 0-04 | 1-31 | 85 | |||||||||||||
| 2013 | 14-52 | 16-40 | 1-48 | 0-14 | 1-34 | 85 | 3004 | 11-48 | 13-23 | 1-35 | 0-04 | 1-31 | 85 | |||||||||||||
| 3401 | 15-20 | 19-15 | 3-55 | 2-12 | 1-43 | 85 | 2110 | 13-12 | 14-47 | 1-35 | 0-04 | 1-31 | 85 | |||||||||||||
| 2015 | 16-49 | 18-36 | 1-47 | 0-13 | 1-34 | 85 | 2112 | 14-36 | 16-11 | 1-35 | 0-04 | 1-31 | 85 | |||||||||||||
| 3003 | 18-56 | 20-31 | 1-35 | 0-04 | 1-31 | 85 | 3006 | 16-52 | 18-43 | 1-51 | 0-20 | 1-31 | 85 | |||||||||||||
| 2017 | 20-52 | 22-27 | 1-35 | 0-04 | 1-31 | 85 | 2004 | 18-40 | 20-27 | 1-47 | 0-13 | 1-34 | 85 | |||||||||||||
| 2019 | 22-16 | 0-16 | 2-00 | 0-26 | 1-34 | 85 | 2114 | 20-36 | 22-11 | 1-35 | 0-04 | 1-31 | 85 | |||||||||||||
| 2021 | 23-55 | 1-40 | 1-45 | 0-11 | 1-34 | 85 | 2116 | 22-00 | 23-35 | 1-35 | 0-04 | 1-31 | 85 | |||||||||||||
| 3008 | 23-49 | 1-24 | 1-35 | 0-04 | 1-31 | 85 | ||||||||||||||||||||
| Итого: | 26-56 | 5-12 | 21-44 | 1190 | Итого: | 27-56 | 4-56 | 23-00 | 1275 | |||||||||||||||||
| Участок Б –А | ||||||||||||||||||||||||||
| 2019 | 0-46 | 2-59 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 2202 | 1-08 | 3-21 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 2201 | 1-27 | 3-40 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 2302 | 1-50 | 4-03 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 2021 | 2-10 | 4-41 | 2-31 | 0-15 | 2-16 | 130 | 2204 | 2-32 | 5-02 | 2-30 | 0-14 | 2-16 | ||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |||||||||||||
| 2203 | 3-35 | 5-48 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 3102 | 3-40 | 5-53 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 2001 | 4-31 | 6-44 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 2206 | 4-20 | 6-33 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 2205 | 5-27 | 7-40 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 2304 | 5-00 | 7-13 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 2003 | 6-16 | 8-29 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 2002 | 6-17 | 8-30 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 3101 | 6-59 | 9-12 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 2208 | 7-10 | 9-23 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 2005 | 9-57 | 12-10 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 2306 | 7-42 | 10-12 | 2-30 | 0-14 | 2-16 | ||||||||||||||
| 2207 | 10-27 | 12-40 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 3412 | 8-16 | 13-34 | 5-18 | 2-50 | 2-28 | ||||||||||||||
| 2007 | 11-28 | 13-41 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 2210 | 8-40 | 10-53 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 2209 | 12-12 | 14-25 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 2308 | 9-22 | 11-35 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 2009 | 12-45 | 14-58 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 2212 | 9-59 | 12-12 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 2211 | 13-40 | 15-53 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 2310 | 10-35 | 12-48 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 2301 | 14-35 | 16-48 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 2214 | 11-11 | 13-24 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 3411 | 15-19 | 20-33 | 4-14 | 1-46 | 2-28 | 130 | 2312 | 11-47 | 14-00 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 2011 | 15-38 | 17-51 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 3104 | 15-10 | 17-23 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 2213 | 16-24 | 18-37 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 2004 | 15-57 | 17-10 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 2013 | 17-10 | 19-23 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 2216 | 16-55 | 19-08 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 2215 | 18-10 | 20-23 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 2314 | 17-57 | 20-10 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 2015 | 19-17 | 21-30 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 2218 | 19-30 | 21-33 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 2217 | 20-10 | 22-23 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 2316 | 20-40 | 22-53 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 2303 | 22-00 | 0-03 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 2220 | 22-15 | 0-28 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 2017 | 22-57 | 1-10 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 2222 | 23-00 | 1-13 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| 2219 | 23-40 | 1-53 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | 130 | 2318 | 23-45 | 1-58 | 2-13 | 0-00 | 2-13 | ||||||||||||||
| Итого | 57-44 | 2-01 | 55-43 | 3250 | Итого | 58-43 | 3-18 | 55-43 | ||||||||||||||||||
-
участковая скорость (без учета и с учетом сборных поездов)
vуч =
(30)
-
с учетом сборных поездов:
vуч =
км\час
-
без учета сборных поездов
vуч =
км\час
-
коэффициент участковой скорости
=
(31)
-
без учета сборных поездов
=
-
с учетом сборных поездов
=
















