148482 (692367), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Россия (Москва) – Беларусь – Польша – Чехия (Прага)
Рис.6.1 Маршрут Москва – Прага
(См.[3] источника информации)
Так как маршрут проходит через разные страны, нам необходимо будет пройти через пункты погранперехода.
Маршрут включает следующие пункты погранперехода и потратит на их прохождение следующее количество времени:
-
В экспортном направлении:
Россия – Беларусь – 12 ч
Беларусь – Польша – 8 ч
Польша–Чехия– 0,5 ч
Итого: затраты времени на прохождение погранпереходов в экспортном направлении составляют 20,5 час.
-
В импортном направлении:
Чехия – Польша– 0,5 ч
Польша – Беларусь – 8 ч
Беларусь – Россия – 12 ч
Итого: затраты времени на прохождение погранпереходов в импортном направлении составляют 20,5 час.
Таблица 10. Протяженность участков маршрутов доставки грузов
| Пробеги по территориям стран | Итого протяж. м-та, км | ||||||
| Россия | Беларусь | Польша | Чехия | Итого | |||
| Экспортное направление всего в т.ч. - груженый - порожний | 424 - | 603 - | 671 - | 192 - | 1890 - | 1890 - | |
| Импортное направление всего в т.ч. - груженый - порожний | 424 - | 603 - | 671 - | 192 - | 1890 - | 1890 - | |
| Итого в т.ч. - груженый - порожний | 848 - | 1206 - | 1342 - | 384 - | 3780 - | 3780 - | |
(См.[3] источника информации)
Средняя скорость движения составляет 60 км/ч
Как мы видим из таблицы, протяженность маршрута в одном направлении составляет 1890 км, а за полный оборот транспортное средство проходит 3780 км.
Время движения в одном направлении составляет 31 часов 30 минуту, однако нам необходимо также учитывать время водителя на отдых и затраты времени на погранпереходы.
Согласно Европейскому соглашению о режиме труда и отдыха водителей (ЕСТР) ежедневная продолжительность управления автотранспортным средством не должна превышать девяти часов, а после непрерывного управления автотранспортным средством в течение четырех с половиной часов водитель должен сделать перерыв не менее чем на 45 минут, если не наступает период отдыха. Этот перерыв может быть заменен перерывами, продолжительностью не менее 15 минут каждый, распределяемыми в течение периода управления так, чтобы в сумме они составляли не менее 45 минут.
В течение каждых 24 часов водитель должен иметь непрерывный ежедневный отдых продолжительностью не менее 11 часов. Ежедневный период отдыха может использоваться на автотранспортном средстве, если на нем имеется спальное место и это автотранспортное средство находится на стоянке.
Составим таблицу, в которой укажем пункты отдыха водителя, временные затраты на них, а также затраты времени на погранпереходы.
Таблица 11. График движения водителя при движении в экспортном направлении
| Населённый пункт | Москва | Москва | Чёрное | Архиповка | Архиповка | Перевалочная | Лида | Гродно | Кузница-белостоцка | |||||||||||
| Выполняемое действие | Погрузка | Еж. Отдых | Отдых | Еж. Отдых | Погранпереход | Еж. Отдых | Отдых | Програнпереход | Еж.Отдых | |||||||||||
| Время начала и окончания | 0:00-12:00 | 12:00-23:00 | 27:22-28:07 | 31:13- 42:13 | 42:13- 54:13 | 55:56- 66:56 | 71:39- 72:24 | 73:55- 81:55 | 81:55- 92:55 | |||||||||||
| Пройденное расстояние, км | 0 | 0 | 248 | 424 | 424 | 541 | 894 | 1004 | 1027 | |||||||||||
| Населённый пункт | Сероцк | Злочев | Валбжих | Валбжих | Прага | |||||||||||||||
| Выполняемое действие | Отдых | Еж.Отдых | Погранпереход | Отдых | Разгрузка | |||||||||||||||
| Время начала и окончания | 96:46-97:31 | 101:16-112:16 | 115:06- 115:36 | 115:36- 116:21 | 119:06- 127:06 | |||||||||||||||
| Пройденное расстояние, км | 1252 | 1285 | 1698 | 1698 | 1890 | |||||||||||||||
Таблица 12. Затраты времени при движении в импортном направлении
| Населённый пункт | Прага | Прага | Валбжик | Валбжик | Злочев | Сероцк | Кузница-белостоцка | Гродно | Лида | |||||||||||||
| Выполняемое действие | Погрузка | Еж. Отдых | Погранпереход | Отдых | Еж.Отдых | Отдых | Еж.Отдых | Погранпереход | Отдых | |||||||||||||
| Время начала и окончания | 0:00-12:00 | 12:00-23:00 | 25:45- 26:15 | 26:15- 27:00 | 29:50- 40:50 | 44:52- 45:37 | 46:37- 47:07 | 47:27- 55:27 | 56:58- 57:43 | |||||||||||||
| Пройденное расстояние, км | 0 | 0 | 192 | 192 | 390 | 638 | 863 | 886 | 996 | |||||||||||||
| Населённый пункт | Перевалочная | Архиповка | Архиповка | Черное | Москва | Москва | ||||||||||||||||
| Выполняемое действие | Еж.Отдых | Погранпереход | Еж. Отдых | Отдых | Еж. Отдых | Разгрузка | ||||||||||||||||
| Время начала и окончания | 62:26- 73:26 | 75:09- 87:09 | 87:09- 98:09 | 101:15- 102:00 | 106:22- 117:22 | 119:06- 127:06 | ||||||||||||||||
| Пройденное расстояние, км | 1349 | 1466 | 1466 | 1642 | 1890 | 1890 | ||||||||||||||||
(См.[3] источника информации)
Из таблицы «Экспорт» следует, что время на доставку груза в экспортном направлении будет составлять 127 часов 6 минут, что займёт у водителя 6суток.
Из таблицы «Импорт» следует, что время на доставку груза в импортном направлении будет составлять 127 часов 6 минуты, что также займёт у водителя 6 суток.
Учитывая время водителя на отдых, весь маршрут составит 254 часов, а именно 11 суток.
Расход топлива по маршруту можно определить по следующей формуле:
Qн = 0,01*(Нsa*S + Hw*W)*(1 + 0,01*D)
Нsa = Hs + Hw*Gпр, где
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
