148387 (692324), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Среднее время нахождения на станции транзитного вагона с переработкой рассчитывается по элементам: прибытие tп, под расформированием tp, под накоплением tнак, под окончанием формирования tоф, по отправлению tот, и общее время t
.
Среднее время нахождения транзитного вагона с переработкой по прибытию определяется по формуле:
(19) [9, с. 45]
где 
– число транзитных вагонов с переработкой, прибывающих за сутки;
– вагоно-часы простоя транзитного вагона с переработкой по прибытии за сутки.
Среднее время нахождения вагона под расформированием tp равно горочному технологическому интервалу tp=tr=30 мин.
Среднее время нахождения вагона под накоплением определяется по формуле:
(20) [9, с. 45]
где 
– общее число вагоно-часов простоя под накоплением.
Таблица 7.2 – Расчёт среднего простоя транзитного вагона с переработкой под операциями прибытия и расформирования
| № п/п | Номер поезда прибывающего в переработку | Время (часы, мин.) | Количество вагонов | Вагоно-часы простоя | Время окончат расформирован я | Вагоно-часы простоя под расформированием | |
| прибытия | Начала расформирования | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1 | 3003 | 1.25 | 1.43 | 59 | 17,7 | 2.13 | 29,5 |
| 2 | 3404 | 3.53 | 4.11 | 63 | 18,9 | 4.41 | 31,5 |
| 3 | 3302 | 5.45 | 6.03 | 63 | 18,9 | 6.33 | 31,5 |
| 4 | 3004 | 8.46 | 9.04 | 61 | 18,3 | 9.34 | 30,5 |
| 5 | 3024 | 10.00 | 10.18 | 63 | 18,9 | 10.48 | |
| 6 | 3022 | 11.03 | 11.20 | 63 | 18,9 | 11.51 | 31,5 |
| 7 | 3305 | 12.38 | 12.56 | 61 | 18,3 | 13.26 | 30,5 |
| 8 | 3029 | 13.02 | 13.26 | 62 | 24,8 | 13.56 | 31,0 |
| 9 | 3005 | 14.24 | 14.42 | 63 | 18,9 | 15.12 | 31,5 |
| 10 | 3406 | 16.07 | 16.25 | 63 | 18,9 | 16.55 | 31,5 |
| И | 3026 | 17.18 | 17.36 | 64 | 19,2 | 18.06 | 32,0 |
| 12 | 3405 | 18.02 | 18.20 | 68 | 20,4 | 18.50 | 34,0 |
| 13 | 3006 | 19.58 | 20.16 | 68 | 20,4 | 20.46 | 34,0 |
| 14 | 3418 | 21.36 | 21.54 | 68 | 20,4 | 22.24 | 34,0 |
| Всего: | | 272,9 вагоно-часов | 444,5 вагоно-часов | ||||
tп – 272,9 / 889 = 0,31 часа tp = 444,5 / 889 = 0,5 часа
Таблица 7.3 – Расчёт среднего простоя транзитного вагона с переработкой под операцией окончание формирования и по отправлению
| Номер отправляемого поезда | Время (часы, мин.) | Количество транзитных вагонов с перераб. в поезде | Простой под формированием | Вагоно-часы простоя под формированием | Простой по отправлению | Вагоно-часы простоя по отправлению | ||
| Начала формирования | Окончания формирования | Отправления | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 3111 | 9.34 | 10.01 | 10.43 | 61 | 0,45 | 27,45 | 0,7 | 42,7 |
| 3112 | 9.34 | 10.01 | 10.34 | 64 | 0,45 | 28,8 | 0,55 | 35,2 |
| 3442 | 11.49 | 12.34 | 13.07 | 68 | 0,75 | 51,0 | 0,55 | 37,4 |
| 3114 | 13.56 | 14.23 | 15.03 | 63 | 0,45 | 28,35 | 0,67 | 42,21 |
| 3117 | 14.00 | 14.27 | 15.10 | 63 | 0,45 | 28,35 | 0,7 | 45,36 |
| 3113 | 15.16 | 15.43 | 16.16 | 58 | 0,45 | 26,1 | 0,55 | 31,9 |
| 3441 | 16.55 | 17.24 | 17.57 | 64 | 0,48 | 30,72 | 0,55 | 35,2 |
| 3444 | 20.46 | 21.13 | 21.52 | 67 | 0,45 | 30,15 | 0,65 | 43,55 |
| 3116 | 20.46 | 21.13 | 22.00 | 58 | 0,45 | 26,10 | 0,78 | 45,24 |
| 3115 | 22.24 | 22.51 | 23.24 | 63 | 0,45 | 28,35 | 0,55 | 34,65 |
| 3119 | 22.24 | 22.51 | 23.34 | 66 | 0,45 | 29,7 | 0,72 | 47,52 |
| 3121 | 22.51 | 23.18 | 23.51 | 68 | 0,45 | 30,6 | 0,55 | 37,4 |
| 3443 | 23.18 | 23.45 | 0.18 | 58 | 0,45 | 26,1 | 0,55 | 31,9 |
| 3445 | 23.45 | 0.13 | 0.46 | 68 | 0,47 | 31,96 | 0,55 | 37,4 |
| Итого: | 889 ваг. | 423,73 ваг-час | 547,63 ваг-час | |||||
Время потребное на окончание формирования определяется по формуле:
, (21) [9, с. 47]
toф = 423,73 / 889 = 0,48 часа
Время нахождения вагона по отправлению составит:
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
