148274 (692269), страница 4
Текст из файла (страница 4)
ремонта форсунки дизеля Д50 в объёме ТР-3 (согласно ТИ 710)
| № п/п | Наименование операции | Технические требования | Техническая оснастка, измерительный инструмент | Примечание | ||||||||
| 1 | Снятие | Отсоединить от форсунки трубку высокого давления и сливную трубку. На штуцеры форсунки поставить защитные колпачки. Протереть насухо цилиндровую крышку Отвернуть гайки шпилек и снять прижимной фланец форсунки. Снять форсунки и закрыть отверстия в крышке цилиндра. При необходимости для демонтажа форсунки воспользоваться рычагом (ломиком), запрещается расшатывать форсунки ударами молотка. Вынуть уплотнительное кольцо 1 из крышки цилиндра, отжечь, выпрямить и прикрепить к форсунке проволочкой. | Комплект инструмента | Перед снятием форсунки открыть люки крышки кузова и снять крышку с корпуса клапанной коробки V, | ||||||||
| 2 | Перемещение и хранение | Хранение и транспортировку форсунок для предохранения от загрязнения и повреждений производить в надетых предохранительных колпачках в специальных закрытых ящиках или контейнерах. | Контейнеры | |||||||||
| 3 | Очистка | Мойку деталей форсунки производить в профильтрованном осветительном керосине в моечных машинах и специальных ваннах, оборудованных вентиляционными отсосами. Труднодоступные места промыть с помощью специальных щёток. | Ванна с керосином, щётки | |||||||||
| 4 | Проверка | Перед разборкой форсунки оценить её работоспособность проведя предварительные испытания: 1. опрессовать на стенде при низком давлении начала подъёма иглы 0,5-1,5Мпа(5-15 кгс/см"). Проверить соответствие количества струи топлива числу распыливающих отверстий 2. проверить качество распыливания, плотность по | Стенд типа А106 | |||||||||
| 5 | запирающему конусу, герметичность соединений полости высокого давления | |||||||||||
| Разборка | Снять защитные колпачки и установить форсунку в приспособление типа ПР256 распылителем вниз. Ослабить контргайку 9 и вывернуть регулировочный болт 10 с пробкой корпуса форсунки 8. В случае необходимости ремонта или замены вывернуть штуцер 11. Снять форсунку и, опрокинуть её аккуратно извлечь из корпуса верхнюю тарелку пружины 7, пружину 6 и штангу форсунки 4 вместе с нижней тарелкой. Установить форсунку в приспособление распылителем вверх и отвернуть гайку распылителя 2 и снять распылитель 3 в сборе с иглой. | Верстак (типа А146.01) | ||||||||||
| 6 | Дефектировка | Произвести дефектировку согласно таблицы 1 | ||||||||||
| 7 | Осмотр и ремонт деталей | |||||||||||
| 7.1 | Корпус | Корпус форсунки подлежит замене при наличии: - трещин любого размера и расположения; - сорванных более 2-х ниток резьбы; - забоин и вмятин на резьбе, не поддающихся исправлению; - глубоких забоин, задиров, сколов, цементированного слоя на поверхности «А», не устраняемых шлифованием в пределах цементированного слоя; - износа превышающего допустимые размеры. Забоины, вмятины, острые кромки на корпусе форсунки устранить зачисткой (напильником, наждачным камнем или шлифованием). Отпечатки на торцевой поверхности «А» от распылителя и иглы допускается не выводить. Проверить прямолинейность отверстия «Б» калибром для Д50ДД1М 0 8 +(Ш Калибр должен входить свободно. | Калибр, визуальный осмотр | |||||||||
| 7.2 | Распылитель | Промыть пару (игла-корпус распылителя) в профильтрованном дизельном топливе. Произвести ревизию состояния распылителя наружным осмотром, распылитель заменить при наличии: - трещин, сколов кромок торцов корпуса; | При перемещении иглы рукой в корпусе распылителя её ход долен быть свободным, плавным, без прихватов. | |||||||||
Дать оценку состоянию пары по результатам испытаний. Повреждение поверхности по запирающему конусу (поверхность В)
Износ по цилиндрической поверхность (поверхность Д). - быстрое падение давления в форсунке при опрессовке Нарушение плоскостности торцевых поверхностей корпуса распылителя (поверхности Аи Б) - быстрое падение давления в форсунке при опрессовке Неудовлетворительная подвижность иглы в корпусе - неудовлетворительная работа форсунки при проверке её на стенде типа А106 при частоте впрыска 30-40 в минуту Нарушение геометрических размеров иглы и корпуса распылителя: - неудовлетворительное значение при проверке величины подъёма иглы в корпусе распылителя. | ||||||||||||
| 7.3 | Восстановление подвижности иглы распылителя. | Восстановить подвижность иглы путём промывки и очистки прецизионных поверхностей в ванночках с керосином, применяя щётки, ёршики, плотную бумагу. Производить следующее взаимное расхоживание пары на доводочном станке без применения пасты. При невозможности устранения дефекта вышеизложенным способом, производить взаимную притирку пары в следующей последовательности:
осуществить при частоте вращения шпинделя станка 240-300 об/мин возвратно -поступательное перемещение корпуса с частотой 30-40 ходов в 1 минуту на 40-60% длины прецизионной поверхности | Станок (тип ПР279) Притирочная паста типа Ml, М2, МЗ, или М5, осветительный керосин | |||||||||
| - после 15-30 с притирки промыть пару в керосине, смочить детали профильтрованным дизельным топливом и проверить подвижность иглы. Подвижность иглы в корпусе должна быть свободной, плавной, без прихватов. Совместно доведённые цилиндрические поверхности должны иметь ровный отблеск по всей площади соприкосновения. | ||||||||||||
| 7.4 | Вы прессовка иглы из корпуса распылителя | - очистить и промыть прецизионные поверхности - при тугом перемещении на всю длину произвести взаимное расхоживание пары на станке - вставить иглу в корпус и оценить степень её перемещения; -при наличии на прецизионной поверхности иглы рисок и следов коррозии применить при расхаживании тонкую пасту; - если игла не входит в отверстие корпуса или входит частично, применить доводку с использованием более грубых паст (М5 или М7). Приспособление для выпрессовки заклиненных игл собираются по технологии сборки форсунок. Работа приспособлений осуществляется следующим образом. Приспособление с собранным ремонтируемым распылителем установите на стенд типа А 106 по технологии установки соответствующей форсунки. Поднимайте давление топлива (не выше 40 МПа (400 кгс/см2), пока не будет услышан характерный щелчок, означающий выход иглы из корпуса распылителя. Если игла не выпрессовалась из корпуса при достижении давления внутри приспособления до 40 МПа (400 кгс/см2), то такой распылитель не подлежит восстановлению | Станок ПР 279; паста притирочная, стенд типа А106, приспособления | Распылители с восстановленной подвижностью иглы собрать в контрольной форсунке и проверить на стенде типа А106 на гидравлическую плотность по направляющему цилиндру и работоспособности. Приспособление состоит из 4-х технологических деталей (поз. 1,2, 7 и 8). Приспособление для выпрессовки заклиненных игл собираются по технологии сборки форсунок. Работа приспособлений осуществляется следующим образом. Приспособление с собранным ремонтируемым распылителем установите на стенд типа А 106 по технологии установки соответствующей форсунки. Поднимайте давление топлива (не выше 40 МПа (400 кгс/см2), пока не будет услышан характерный щелчок, означающий выход иглы из корпуса распылителя. Если игла не выпрессовалась из корпуса при достижении давления внутри приспособления до 40 МПа (400 кгс/см2), то такой распылитель не подлежит восстановлению | ||||||||
| 7.5 | Восстановление работоспособности запирающего конусного | Операцию по восстановлению герметичности запирающего конусного соединения выполнить в следующей последовательности: - зажать хвостовик иглы в цанговом патроне притирочного станка. Радиальное биение конуса иглы должно быть не более 0,015 мм; | Станок типа ПР 279, осветительный керосин, паста притирочная | |||||||||
| соединения | - нанести на цилиндр иглы тонкий слой моторного масла вязкостью 12-20 сСт; - развести доводочную пасту М5 или М7 в веретённом масле в соотношении 1:3; - нанести тонкую полоску пасты ан конус иглы ближе к его вершине; - включить станок и установить частоту вращения шпинделя станка 150-300 об/мин; - надвинуть на иглу корпус распылителя до соприкосновения запирающих конусов; - прижать корпус распылителя к игле усилием 15-20 Н (1,5-2 кг) в течении 2-3 с; - выполнить в течении 12-15 с соударения с силой 15-20 Н (1,5-2 кг) и частотой один удар в секунду (1 Гц) - сдвинуть конус с иглы, протереть конус иглы салфеткой и визуально оценить ширину блестящего пояска у основания конуса; - если ширина контактного пояска порядка или менее 0,3 мм то иглу снять со станка, промыть в керосине и протереть салфеткой; - закрепить в патрон латунный стержень с навёрнутой на резьбовой конец ватой и протереть прецизионные поверхности корпуса распылителя; - промыть корпус в керосине; - собрать распылитель в контрольной форсунке и проверить его работоспособность. Распылители с шириной контактного пояска на конусе иглы примерно более 0,3 мм требуют продолжение ремонта без проверки работоспособности. | |||||||||||
| 7.6 | Ремонт запирающего конуса иглы с восстановлением оптимальной ширины контактного пояска | - зажать иглу в патроне (станок типа ПР279), оставив свободным конец иглы со стороны запирающего конуса такой длины, которая позволила бы устранить на нём приспособление (рис.11) для обнажения (снятого слоя) нерабочей части конуса иглы с гарантированным зазором между патроном и корпусом приспособления 2. Радиальное биение конуса иглы должно быть не более 0,01 мм; - установить на иглу приспособление таким образом, чтобы поясок на конусе иглы шириной от основания конуса примерно 0,2-0,3 мм был перекрыт гайкой 3 приспособления З. После этого законтрогаить гайку в этом положении на иглу; -сдвиньте приспособление с иглы, включите привод станка и снова надвинуть приспособление на иглу; - произвести шлифовку открытой части конуса иглы, прижимая | станок типа ПР279 | Примечание: При выполнении операции производить 4-5 равномерных возвратно-поступательных движений бруска с задержками не менее Зев положении его контакта с торцом регулировочной гайки 3 приспособления; - снять приспособление, остановить привод, вынуть иглу и промыть его осветительным керосином. | ||||||||
| абразивный брусок к образующей конуса, одновременно перемещая его вдоль и поперёк образующей. Режим операции занижения нерабочей части конуса иглы: - частота вращения 950-1500 об/мин - продолжительность обработки 15-20 сек. - усилие нажатия абразивного бруска на обрабатываемую поверхность конуса 5-15 Н или 0,5-К5 кгс. | i | |||||||||||
| 7.7 | Восстановление запирающего конуса после занижения нерабочей части конуса иглы | - нанести на цилиндрическую часть иглы, зажатой в цанге станка, 2,-3 капли моторного масла; - развести тонкую доводочную пасту в веретённом масле в соотношении 1:3 и нанести тонким слоем на контактный поясок; - установить на иглу приспособление для доводки конуса иглы распылителя (рис. 12) и подтянуть гайку 2, установив минимальный диаметральный зазор между корпусом цанги и иглой; - сдвинуть с иглы приспособление, включить станок, установить частоту вращения шпинделя 300-400 об/мин и надвинуть на иглу приспособление; - прижать приспособление в осевом направлении к запирающему конусу иглы на 15-20 с. При этом равномерно постукивать (1-1,5 удара в секунду) приспособлением по восстанавливаемой поверхности. Усилие прижатия 1,5-2 кгс; - снять приспособление, остановить станок, вынуть иглу и промыть её в керосине. Игла готова к сборке с корпусом распылителя; - установить отремонтированные распылители в контрольные форсунки и проверить их работоспособность. Распылители, оставшиеся неработоспособными после восстановления запирающего конуса, отремонтируйте путем чередования операций по правке контактного пояска на конусе иглы с взаимной притиркой запирающих конусов иглы и корпуса. | Моторное масло | Вязкость моторного малса12-20сСТ | ||||||||
| 7.8 | Проверьте величину подъема иглы у отремонтиров анных форсунок | Величину подъема иглы можно измерить с помощью индикаторной стойки (рис. 13) или с помощью специального приспособления (рис. 14). Измерение с помощью индикаторной стойки (рис. 13): - установите распылитель в стакан; - ножку индикатора установите с небольшим натягом на торец корпуса и переведите шкалу индикатора на нулевое значение, - перенесите ножку индикатора на заплечико иглы или торец | Индикаторная стойка, индикатор часового типа | Комплект рисунков находится в ТИ У корпусов распылителей с завышенным подъемом иглы произведите шлифование и доводку уплотнительного торца. У распылителей форсунок дизелей типа Д100 можно подобрать ограничитель подъема иглы соответствующей высоты. | ||||||||
| ограничителя подъема иглы. При этом стрелка индикатора отклонится на величину "В" - подъема иглы распылителя. Измерение подъема иглы приспособлением (рис. 14): - выставьте шкалу индикатора на ноль, установив приспособление торцом на плоскую поверхность» Торец выдвижного стержня будет расположен в одной плоскости с торцом корпуса приспособления, В качестве плоской поверхности можно использовать нижнюю торцевую поверхность распылителя; - установите приспособление на верхний торец распылителя как показано на рисунке, Стрелка индикатора покажет величину подъема распылителя. | ||||||||||||
| 7.9 | Сопловой наконечник | Промыть сопловой наконечник. Очистите распиливающие отверстия с помощью специальных игл, диаметр которых должен быть на 0,05-0,1 мм меньше диаметра отверстия. Продольный канал очистить шабером из мягкой латуни. Сопловой наконечник подлежит замене при наличии: - трещин; - разработки, распыливающих отверстий; - дефектов на поверхности "А", не поддающихся исправлению. Дайте оценку состояния наконечника по результатам испытаний. Нарушение плоскостности торцовой поверхности МА": - быстрое падение давления в. форсунке при опрессовке, Разработка (засорение) распиливающих отверстий -неудовлетворительное качество распиливания (односторонний распыл, вместо туманообразного распыла видны отдельные струи). - неудовлетворительные испытания по пропускной способности форсунок. | Керосин или профильтрованное дизельное топливо, иглы | Привалочную плоскость торца разрешается восстанавливать притиркой, при этим поверхность должна удовлетворять требованиям техническим условиям рабочего чертежа | ||||||||
| Колпак, гайка распылителя | Деталь подлежит замене при наличии: - трещина любого размера и расположения; - срыва или смятия более 2-х ниток резьбы; - смятия граней шестигранника; - износа, превышающего допускаемые размеры, Устраните зачисткой забоины, вмятины и натиры на наружной поверхности. При необходимости проконтролируйте поверхность конуса (поверхность "Б") калибром по краске. | |||||||||||
| Прилегание должно быть по всей окружности уплотнительного пояска и по ширине не менее 50% поверхности. | ||||||||||||
| 7.10 | Штанга | Детали подлежат замене при наличии: - трещин любого размера ж расположения; - излома; - непрямолинейности (изгиб) более допускаемой величины; - износа, превышающего допускаемые размеры. Обеспечьте зазор между корпусом форсунки ж штангой не более 0,25 мм путем подбора штанги. | ||||||||||
| 7.11 | Тарелка пружины | Тарелка подлежит замене при налички: - трещин; - износа рабочих поверхностей сверх допускаемых размеров. | Неравномерный износ, натиры и риски на рабочих поверхностях допускается устранить механической обработкой со снятием слоя металла в пределе допускаемого размера. | |||||||||
| 7.13 | Фильтр щелефой | Детали щелевого фильтра подлежат замене при наличии: - трещин, сколов, изломов; - износа, забоин резьбы или сорванных более 2-х ниток; - смятия граней; - износов, превышающих допускаете размеры, - зазора между щелевым фильтром (стержнем) и корпусом более допускаемого. Промытый в дизельном топливе щелевой фильтр (стержень) в корпусе должен перемещаться плавно без прихватов. | Дизельное топливо | |||||||||
| 7.14 | Сборка форсунки | Перед сборкой тщательно промойте все детали в профильтрованном дизельном топливе. Обратите особое внимание на чистоту внутренних каналов и полостей. | ||||||||||
| Форсунка Д50.17.1 СБ Установить корпус форсунки 5 на приспособление типа ПР256 и установите щелевой фильтр 12 и заверните штуцер 11 Установить в корпус форсунки толкатель 4, пружину 6 и верхнюю тарелку пружины 7. Навернуть на регулировочный болт 10 контргайку 9 и вверните его в пробку 8 корпуса форсунки, Завернуть пробку 8 в корпус 5 форсунки. Установить на штуцера корпуса форсунки защитные колпачки. Вставить в гайку 2 распылитель в сборе с иглой и навернуть ее на корпус форсунки 5. Затяните гайку распылителя 2 усилием одной руки ключом с | Приспособление типа ПР256 | |||||||||||
| рукояткой не более 800 мм. Установить форсунку на стенд А106 провести ее испытание и регулировку. Закрепить регулировочный болт 10 контргайкой 9. | ||||||||||||
| 8 | Испытание форсунок | Испытание форсунок следует производить на дизельном топливе по ГОСТ 305-82 или технологической жидкости с вязкостью соответствующей дизельному топливу. Температура дизельного топлива перед насосом должна быть (13-25) °С. Давление начала впрыскивания» Проверьте визуально по манометру на стенде давление при нагнетании топлива в форсунку в момент впрыскивания. Величина давления начала впрыскивания и их отклонения для различных типов дизелей сведены в таблицу.2. В случае отклонения от указанных значений отрегулируйте поворотом регулировочного винта болта или крышки величину затяжки пружины с последующей проверкой на стенде. | Стенд типа А106 | Тип дизеля | Д50,ПД1М | |||||||
| Рабочее давление начала подъёма иглы МПа (кгс/см2) | 27+0.5 (275+5) | |||||||||||
| 8.1 | Давление конца впрыскивания. | После регулировки затяжки пружины проверьте величину давления конца впрыскивания. Давление конца впрыскивания должно быть не более указанного в таблице 3. По результату не менее трех контрольных впрысках разница между давлениями не должна превышать 1 МПа (10 кгс/см2). Проверку произведите на стенде AI06 по следующей методике: - поднимите давление топлива перед форсункой с помощью рычага до значения на 0,5-1,0 МПа (5-10 кгс/см2) ниже давления начала впрыскивания; - плавным движением рычага топливного насоса поднимите давление со скоростью0,1 -0,2 МПа (1-2 кгс/см2) в секунду до величины начала впрыскивания; - после отсчета давления по шкале манометра сделайте заключение о техническом состоянии форсунки. | ||||||||||
| 8.2 | Подвижность иглы | Проверьте подвижность иглы на стенде типа AI06 прокачиванием топлива через форсунку при частоте впрыскивания 30-40 в минуту. Впрыскивание должно сопровождаться звуком, характерным для соответствующего конструктивного исполнения распылителя. Допускается подвижность тип проверять одновременно с проверкой качества распыливания. | Стенд типа А106 | |||||||||
| 8.3 | Качество распыл и вания. | Проверьте качество распиливания на стенде типа AI06.0I прокачиванием топлива через форсунки при частоте впрыскиваний 60-80 в минуту и отрегулированном давлении начала | Стенд типа А106 | |||||||||
| впрыскивания. Топливо, распыленное форсункой, при визуальном наблюдении должно быть туманообразным, без сплошных струек и легко различимых местных сгущений, иметь конус распыления топлива в течении всей подачи в виде тумана. Не должен быть заметным стержень луча топлива или капли | ||||||||||||
| 8.4 | Герметичность по запирающему конусу | Проверьте герметичность выдержкой форсунки при давлении на 1-1,5 МПа (10-15 кгс/см2) меньше давления начала впрыскивании. В течение 15 с, не должно быть пропуска топлива через сопряжения запирающих конусов иглы и корпуса распылителя. Допускается увлажнение носика корпуса распылителя без появления капли. | Стенд типа А106 | |||||||||
| 8.5 | Герметичность уплотнений, соединений и наружных поверхностей полости высокого давления. | Проведите проверку герметичности полости высокого давления по времени падения давления в форсунке и опрессовке ее давлением большем, чем давление впрыска и последующей выдержкой. Затяните пружину, для каждого типа форсунки на давление качала впрыскивания согласно таблице 2. Поднимите давление на 2 МПа (20 кгс/см2) выше верхней границы диапазона давлений для оценки герметичности. Сравните время падения давления в фиксированном диапазоне для форсунок согласно таблице 3 и сделайте оценку их технического состояния При подученном времени падения давления меньше чем допускаемое значение падения давления форсунка подлежит разборке и ревизии качества сопрягаемых поверхностей. Герметичность уплотнений, соединений и наружных поверхностей волости низкого давления. Опрессуйте канал форсунки для слива просочившегося топлива дизельным топливом давлением 0,5 МПа (5 кгс/см") через штуцер отвода топлива соединив его со стендом AI06. Течь по сопрягаемым поверхностям не допускается. | Стенд типа А106 | |||||||||
| 8.6 | Пропускная способность форсунок | Пропускная способность проверяется прокачкой топлива через форсунки на контрольных образцах топливных насосов высокого давления при частоте вращения и подаче установленных в рабочих чертежах Значение пропускной способности устанавливается либо заводом-изготовителем, либо это значение определяется по эталонным | ||||||||||
| форсункам применительно к конкретным условиям испытаний. | ||||||||||||
| Снять с гнезда крышки заглушку и установите на место форсунку с уплотнительными кольцами. Допускается устанавливать в гнездо цилиндровой крышки под форсунку не более двух уплотнительных колец, обеспечивающих за» данный выход носка распылителя. Установите на место прижимной фланец и закрепите форсунку гайками. Снимите защитные колпачки со штуцеров форсунки и наверните на штуцера форсунки накидные гайки трубки высокого давления и сливной трубки. Установите на место крышку корпуса клапанной коробки и закрепите ее. | Комплект инструмента | |||||||||||
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
