147705 (692025), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

Для постов ТО: Х_ож=0,2∙Х_{ТО-1,ТО-2};

Для постов ТР: Х_ож=0,2∙Х_ТР;

Х ^ТО-1_ож = 0.2∙6=1.2

Х ^ТО-2_ож =0.2∙6=1.2

Х ^ТР_ож =0.2∙6=1.2

Х ^ТО,ТР _{ож АТП} = 3.6 4

Для постов диагностики постов ожидания нет.

2.1.6. Расчёт потребного количества постов КТП

Количество постов КТП, предназначенных для контроля технического состояния автомобилей рассчитывается [4, c.62]:

Х_КТП , (2.15)

где R –численность автомобилей, проходящих через пост КТП за 1 час, авт/час.

Принимаем R=40 авт/час согласно норматива.

Количество постов КТП равно:

Х_КТП =

2.2. Расчёт площадей помещения АТП

Площади АТП по своему функциональному назначению подразделяются на 3 основные группы: производственно-складские, хранения подвижного состава и вспомогательные.

2.2.1. Расчёт площадей помещения зон ТО и ТР

Площадь зоны ТО и ТР находится по формуле [4, c.69]:

F_з=f_a ∙x_з∙к_п, (2.16)

где f_a –площадь, занимаемая автомобилем в плане, м²;

х_з –число постов зоны, ед;

к_п –коэффициент плотности расстановки постов, согласно рекомендациям [4, c.69]: к_п=6÷7 при одностороннем расположении постов; к_п=4÷5 при двухстороннем расположении постов и погонном методе (при ТО).

Согласно данным [6]:

l_a = 10.5 м

b_a= 2.5 м

fa= 10.45∙2.5=26.13

Площадь зон ТО и ТР равна:

F_зТО-1= 26.13∙6∙5=783.9=784

F_зТО-2= 26.13∙6∙5=783.9=784

F_зТР=

F_зД-2= 26.13∙1∙5=130.6=131

F_зД-1= 26.13∙1∙5=130.6=131

Определяем суммарную площадь зон АТП.

∑ F_{з АТП}= 1830

2.2.2. Расчёт площадей производственных участков

Площади участков рассчитывают по площади помещения, занимаемой оборудованием и коэффициенту плотности его расстановки по формуле [4, c.69]:

F_уч=f_об ∙к_п, (2.17)

где f_об –суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам оборудования, м²;

к_п –коэффициент плотности расстановки оборудования.

Значения к_п для производственных участков [7, 1.5]:

-слесарно-механический, электротехнический, аккумуляторный, ремонт приборов системы питания к_п=3,5÷4;

-агрегатный, шиномонтажный, ремонт оборудования к_п=4÷4,5;

-сварочный, жестяницкий, кузнечно-рессорный к_п=4,5÷5;

Для приближённых расчётов площади участков могут быть определены по числу работающих на участке в наиболее загруженную смену, рассчитывается по формуле [4, c.70]:

F^’_уч=f₁+f₂∙(P_т-1), (2.18)

где f₁ –удельная площадь участка на первого работающего, м²/чел;

f₂ –удельная площадь участка на каждого последующего работающего, м²/чел;

f₁ и f₂ принимаем согласно табл.20 [7].

Р_т –число технологически необходимых рабочих:

Р_т=Т_годi/Ф_тгод, (2.19)

где Т_годi –трудоёмкость на i-ом участке, чел∙ч;

Ф_тгод –годовой фонд времени технологического рабочего, час.

Расчёт технологически необходимых рабочих сводим в таблицу 2.1.

Таблица 2.1

Количество технологически необходимых рабочих на участках ТР

Р_т сравниваем с Р_т из п.1.5

Для необъединённых видов работ площади производственных участков, согласно формулы (2.16) равны:

F^’_агр= 22+14∙(10-1)=36:9=4

F^’_с-мех= 18+12∙(5-1)=30:4=7.5

F^’_рем= 14+8∙(3-1)=22:2=11

Для объединённых видов работ площади участков равны:

F^’_{шин, вулк} =18+15∙(2-1)=33:1=33

F^’_{жест, арм, об} = 18+12∙(5-1)=30:4=7.5

F^’ _электр = 15+9∙(4-1)=24:3=8

F^’_аккум, = 21+15∙(1-1)=21

F^’_свар, = 15+9∙(1-1)=24

F _мед =15+9∙(1-1)=24

F _к-рес =21+5∙(2-1)=26

Для АТП с числом автобусов до 200 отдельных помещений для мойки агрегатов, кислотный и зарядный не предусматриваются.

Определяем суммарную площадь участков;

∑F_уч. =148

2.2.3. Расчёт площадей складских помещений

Для определения площадей складов используются 2 метода расчёта:

-по удельной площади складских помещений на десять единиц подвижного состава;

-по нормативам, исходя из суточных расходов и продолжительности хранения, далее по количеству хранимого подбирается оборудование складов (ёмкости для хранения смазочных материалов, насосы, стеллажи и др.) и определяется площадь f_об помещения, занимаемая этим оборудованием.

В настоящее время АТП не располагают собственными складами топлива и заправочными средствами и пользуются АЗС общего пользования, поэтому расчёт склада топлива в данной работе не рассматривается.

Для данного проекта принимаем первый метод.

Площадь складских помещений определяем по формуле:

(2.20)

где мощность парка,

площадь складских помещений, сооружений на 10 единиц подвижного состава, м², принимаем согласно табл.2.2

Таблица2.2

Площадь склада запчастей, агрегатов, материалов

Fз.ч.=220∙0.3=66

Площадь склада автомобильных шин

Fа.ш.=220∙0.1=22

Площадь склада смазочных материалов

Fс.м.= 220∙0.2=44

Площадь склада инструментов

Fс.и.= 220∙0.08=17.6

Площадь склада стройматериалов

F стр.м.= 220∙0.4=88

Площадь кладовой

Fкл.= 220∙0.05=11

Площадь такелажной

F тк=220∙0.2=44

Площадь склада утиля

Fскл.у.= 220∙0.1=22

Общая площадь складских помещений

F общ.=Fз.ч. + Fа.ш. + Fс.м. + Fс.и. + Fстр.м. + Fкл. + Fтк. + Fскл.у.

Fобщ.=66+22+44+17.6+88+11+44+22=314.5

Принимаем площадь складских помещений

2.2.4. Расчёт площадей хранения автомобилей

При укрупнённых расчётах площадь зоны хранения определяется по формуле [4, c.75]:

F_x=f_a∙А_ст∙К_п, (2.19)

где f_a –площадь занимаемая автомобилем в плане, м²;

А_ст –число автомобиле-мест хранения, ед;

К_п –коэффициент плотности расстановки автомобиле-мест хранения.

Величина К_п зависит от способа расстановки мест хранения и принимается равной 2,5÷3.

F_x=26.13∙220∙3=17245.8

Суммарная площадь административно-бытовых помещений равна:

∑ F_а=

3.ОХРАНА ТРУДА НА АВТОТРАНСПОРТНОМ ПРЕДПРИЯТИИ.

Охрана труда и противопожарные мероприятия.

Территория автотранспортного предприятия должна быть ограждена сплошным забором, в котором устраи­вают специальные пожарные въезды (ворота).

План эвакуации автомобилей на случай пожара разрабатывают для каждой стоянки. В этом плане да­ются описание порядка и очередности эвакуации, дежур­ство водителей в межсменное время и выходные дни, порядок хранения ключей зажигания.

На площадках открытого хранения автомобилей при числе их более 200 в одной группе противопожарный разрыв между группами должен быть не менее 20м. Расстояния до производственных зданий принимают равными 15...20 м в зависимости от степени огнестой­кости зданий, а до зданий, где производят техническое обслуживание автомобилей, не менее 10м. Между ав­томобилями и забором должен оставаться разрыв не менее 2м. Неисправные автомобили и прицепы, ожида­ющие ремонта, хранят отдельно от исправных. Автомо­били-цистерны, перевозящие топливо и другие, горючие или взрывоопасные вещества, хранят отдельно от дру­гих автомобилей.

Помещения для технического обслуживания и ремонта автомобилей отделяют от помещений для хранения автомобилей несгораемыми стенами и пере­крытиями.

Территорию стоянки нельзя загромождать предме­тами, которые могут помешать рассредоточению авто­мобилей в случае пожара. Против запасных ворот дол­жны стоять только исправные автомобили, готовые к немедленному выезду.

На стоянках автомобилей во избежание пожара не разрешается курить, работать с открытым огнём и хра­нить горючие и легковоспламеняющиеся материалы. Нельзя прогревать холодные двигатели, картеры коро­бок передач и редукторы мостов, топливные баки ди­зельных двигателей и другие узлы автомобилей откры­тым огнем, оставлять в автомобиле промасленные обти­рочные концы и спецодежду по окончании работы, а также оставлять автомобиль с включенным зажига­нием.

В помещениях для хранения автомобилей нельзя курить, пользоваться открытым огнем, переносными кузнечными горнами, паяльными лампами, сварочными аппаратами, хранить бензин, дизельное топливо, бал­лоны с газом (за исключением топлива в баках и газа в баллонах, смонтированных на автомобилях), хранить тару из-под горючих легковоспламеняющихся жидкос­тей. Нельзя оставлять на местах стоянки груженые ав­томобили.

При организации временных стоянок автомобилей в полевых и лесных условиях во избежание пожаров ре­комендуется очищать площадки стоянок от сухой тра­вы, стерни и валежника, вспахивать вокруг полосу ши­риной 1 м и располагать стоянки не ближе 100 м от построек, стогов соломы, токов, хлеба на корню, лесо­разработок. Места стоянки автомобилей должны быть обеспечены буксирными тросами и штангами из расче­та один трос (штанга) на 10 автомобилей.

Топливо и смазочные материалы для автомобилей необходимо хранить на очищенных от растительности земляных площадках на расстоянии не менее 100 м от лесозаготовок, мест уборки и обмолота хлебов, стогов сена и соломы, хлеба на корню, стоянок автомобилей и тракторов и не менее 50 м от трудносгораемых и сго­раемых построек. Площадки следует опахивать полосой шириной не менее 1 м.

Лестницы и чердаки производственных и служебных помещений должны быть всегда свободны. Запрещает­ся их использование под производственные или склад­ские помещения. Чердаки должны быть постоянно заперты, а ключи от них храниться в проходной или у дежурного персонала.

Характеристики

Список файлов курсовой работы