147406 (691904), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Фактическая наработка на ТО-1:

Н_то-1 = = 251 , принимается Н_то-1 = 30 маш.-ч.

Аналогично производится расчет по остальным машинам и данные сводятся в таблицу 2.

Таблица 2 – Наработка по машинам на ТО и ремонт

1. Определение количества ТО и ремонтов по машинам за год.

- Расчет количества ТО и ремонтов аналитическим методом по формуле

N_тор = , (3)

где Н_тор – наработка на очередной ремонт и ТО (из таблицы 2), маш.-ч;

Н_пл - плановая наработка на год (из приложения к заданию), час;

П_тор - периодичность ТО и ремонтов (из таблицы 1), час;

N_П - количество ТО и ремонтов более высокого воздействия, чем определяемое.

Пример: расчёт ремонтов и ТО по автомобильному крану КС-3571:

N_кр = , принимается N_кр = 0

N_тр = , принимается N_тр = N_то-3 = 2

N_то-2 = , принимается N_то-2 = 7

N_то-1 = , принимается N_то-1 = 39

Аналогично производится расчет по остальным машинам и данные сводят в таблицу 3.

Таблица 3 – Производственная программа в номенклатурном выражении

- Определение количества ТО и ремонтов по номограмме.

Для выполнения данной работы из всего списка дорожно-строительных машин выбираются три машины с примерно одинаковыми наработками с начала эксплуатации (разбежка по наработке 1500-2000 час.), и одинаковой периодичностью ТО и ремонтов. Результаты выбора оформляются в виде таблицы 4.

Таблица 4 – Машины для расчета кол-ва ТО и ремонтов по номограмме

В соответствии с указаниями, изложенными в источнике [3] строиться номограмма. На построенной номограмме по вертикальной оси откладывается планируемая наработка на год по катку самоходному вибрационному ДУ-72 (1900) и из этой точки проводится горизонтальная прямая. Для этой же машины на горизонтальной оси откладывается наработка с начала эксплуатации (т.А - 12940час). Из точки А проводим вертикальную прямую до пересечения с горизонтальной прямой в точке В. На отрезке А-В подсчитывается количество пересеченных наклонных линий, соответствующего вида ТО и ремонтов. Для данной машины это составит:

N_тр = 2; N_то-2 = 6; N_то-1 = 30.

Аналогично производятся расчеты по двум другим машинам и результаты заносятся в таблицу 3.

1. Расчет годовой производственной программы в трудовом выражении (чел.-ч.) – выполняется по формуле:

П_тор = N_тор ∙ t_тор, (4)

где: N_тор - количество ТР, СО, ТО-2, ТО-1, ТО-3 (из таблицы 3);

T_тор - трудоемкость одного ТР, СО, ТО-2, ТО-1, ТО-3 (из таблицы 1), чел.-ч.;.

Производственная программа по автомобильному крану КС-3571 составит:

П_тр = 2 ∙ 710 = 1420 чел.-ч.;

П_со = 2 ∙ 14 = 28 чел.-ч.;

П_то-2 = 7 · 28 = 196 чел.-ч.;

П_то-1 = 39 · 7 = 273 чел.-ч.

В соответствии с заданием на предприятии находится автомобильных кранов КС-3571 – 15 шт., тогда производственная программа по этой группе машин составит:

ΣП_тр = 1420 · 15 = 21300 чел.-ч.;

ΣП_со= 28 · 15 = 420 чел.-ч.;

ΣП_то-2 = 196 · 15 = 2940 чел.-ч.;

ΣП_то-1 = 273 · 15 = 4095 чел.-ч.;

Аналогично производится расчет по другим машинам и данные сводятся в таблицу 5.

Таблица 5 Годовая производственная программа по дорожным машинам, чел.-ч.

1.1.3 Расчет годовой производственной программы по ТО и ремонту автомобилей – в курсовом проекте выполняется по методике ускоренного расчета, основанной на первоочередном расчете коэффициентов α_т и годового пробега ∑L всего парка (группы) автомобилей.

Характеристики

Список файлов курсовой работы