146962 (691722), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Км = Кпс + Кр[нс]
Км = 5598726 + 47250000 = 52848726 рублей.
Соб – общая стоимость грузов, постоянно находящихся на транспорте в процессе обращения («стоимость грузовой массы»);
Единицы измерения
[1000 т * (час/24) * руб.]
[–] = 1000 руб.
[(год/365) т]
Итог необходимо умножить на 1000, чтобы ответ получить в рублях. Поэтому рекомендуется Все расчеты вести с точностью до 3 знака после запятой.
Для облегчения расчетов рекомендовано все константы (Цена 1т груза, 365 дней в году, 24 часов в сутках, тысячи тонн) преобразовать в единую константу по видам груза (обычную и ценную).
Нормативный срок (время) доставки груза в часах tдост.
| Вид сообщения, в котором осуществляется перевозка. | Расстояние перевозки груза в км | ||||||||
| До 10 | 10–20 | 20–40 | 40–80 | 80–150 | 150–200 | 200–300 | 300–400 | 400–500 | |
| Смешанное сообщение по варианту: А-Ж-А А-Р-А Прямое сообщение | 30 35 2 | 32 40 3 | 34 48 3,5 | 36 56 4 | 38 63 6 | 40 70 8 | 45 75 10 | 50 80 12 | 55 85 14 |
Общая стоимость грузов, постоянно находящихся на железнодорожном транспорте в процессе обращения 
| Пункты | Q0 | lм | tдост | Соб0 | Qu | Собu | Соб | ||
| 1 А-Б-А | 380 | 160 | 40 | 173516 | 50 | 1141553 | 1315069 | ||
| 2 А-В-А | 440 | 90 | 38 | 190867,6 | 140 | 3036530 | 3227397,6 | ||
| 3 А-Г-А | 140 | 230 | 45 | 71917,81 | 30 | 770548 | 842465,81 | ||
| 4 А-Д-А | 110 | 255 | 45 | 56506,85 | 55 | 1412671 | 1469178,85 | ||
| 5 А-Е-А | 450 | 580 | 55 | 282534,3 | 75 | 2354452 | 2636986,3 | ||
| 6 Б-В-Б | 280 | 70 | 36 | 115068,5 | 105 | 2157534 | 2272602,5 | ||
| 7 Б-Г-Б | 65 | 210 | 45 | 33390,41 | 15 | 385274 | 418664,41 | ||
| 8 Б-Д-Б | 28 | 235 | 45 | 14383,56 | 18 | 462328,8 | 476712,36 | ||
| 9 Б-Е-Б | 210 | 560 | 55 | 131849,3 | 42 | 1318493 | 1450342,3 | ||
| 10 В-Г-В | 650 | 140 | 38 | 281963,5 | 285 | 6181507 | 6463470,5 | ||
| 11 В-Д-В | 70 | 165 | 40 | 31963,47 | 50 | 1141553 | 1173516,47 | ||
| 12 В-Е-В | 840 | 490 | 55 | 527397,3 | 215 | 6749429 | 7276826,3 | ||
| 13 Г.-Д-Г | 50 | 25 | 34 | 19406,39 | 10 | 194063,9 | 213470,29 | ||
| 14 Г.-Е-Г | 180 | 350 | 50 | 102739,7 | 35 | 998858,5 | 1101598,2 | ||
| 15 Д-Е-Д | 25 | 375 | 50 | 14269,41 | 60 | 1712329 | 1726598,41 | ||
|
|
| 32064899,3 | |||||||
Общая стоимость грузов, постоянно находящихся на речном транспорте в процессе обращения 
| Пункты | Q0 | lм | tдост | Соб0 | Qu | Собu | Соб | ||
| 1 А-Б-А | 380 | 200 | 70 | 303653 | 50 | 1997717 | 2301370 | ||
| 2 А-В-А | 440 | 115 | 63 | 316438,4 | 140 | 5034247 | 5350685,4 | ||
| 3 А-Г-А | 140 | 295 | 75 | 119863 | 30 | 1284287 | 1404150 | ||
| 4 А-Д-А | 110 | 325 | 80 | 100456,6 | 55 | 2511416 | 2611872,6 | ||
| 5 А-Е-А | 450 | 565 | 85 | 436643,8 | 75 | 3638699 | 4075342,8 | ||
| 6 Б-В-Б | 280 | 85 | 63 | 201369,9 | 105 | 3775685 | 3977054,9 | ||
| 7 Б-Г-Б | 65 | 265 | 75 | 55650,68 | 15 | 642123,3 | 697773,98 | ||
| 8 Б-Д-Б | 28 | 305 | 80 | 25570,78 | 18 | 821917,8 | 847488,58 | ||
| 9 Б-Е-Б | 210 | 535 | 85 | 203767,1 | 42 | 2037671 | 2241438,1 | ||
| 10 В-Г-В | 650 | 180 | 70 | 519406,4 | 285 | 11386986 | 11906392,4 | ||
| 11 В-Д-В | 70 | 220 | 75 | 59931,51 | 50 | 2140411 | 2200342,51 | ||
| 12 В-Е-В | 840 | 450 | 85 | 815068,5 | 215 | 10430936 | 11246004,5 | ||
| 13 Г.-Д-Г | 50 | 40 | 48 | 27397,26 | 10 | 273972,6 | 301369,86 | ||
| 14 Г.-Е-Г | 180 | 270 | 75 | 154109,6 | 35 | 1498288 | 1652397,6 | ||
| 15 Д-Е-Д | 25 | 210 | 75 | 21404,11 | 60 | 2568493 | 2589897,11 | ||
|
| 53403580,34 | ||||||||
Общая стоимость грузов, постоянно находящихся на автомобильном транспорте в процессе обращения 
| Пункты | Q0 | lм | tдост | Соб0 | Qu | Собu | Соб | |
| 1 А-Б-А | 380 | 170 | 8 | 34703,2 | 50 | 228310,5 | 263013,7 | |
| 2 А-В-А | 440 | 95 | 6 | 30136,99 | 140 | 479452,1 | 509589,09 | |
| 3 А-Г-А | 140 | 245 | 10 | 15981,74 | 30 | 171232,9 | 187214,64 | |
| 4 А-Д-А | 110 | 275 | 10 | 12557,08 | 55 | 313926,9 | 326484,98 | |
| 5 А-Е-А | 450 | 545 | 14 | 71917,81 | 75 | 599315,1 | 671232,91 | |
| 6 Б-В-Б | 280 | 75 | 4 | 12785,39 | 105 | 239726 | 252511,39 | |
| 7 Б-Г-Б | 65 | 225 | 10 | 7420,09 | 15 | 85616,44 | 93036,53 | |
| 8 Б-Д-Б | 28 | 265 | 10 | 3196,35 | 18 | 102739,7 | 105936,07 | |
| 9 Б-Е-Б | 210 | 525 | 14 | 33561,64 | 42 | 335616,4 | 369178,04 | |
| 10 В-Г-В | 650 | 150 | 6 | 44520,55 | 285 | 976027,4 | 1020547,95 | |
| 11 В-Д-В | 70 | 180 | 8 | 6392,69 | 50 | 228310,5 | 234703,19 | |
| 12 В-Е-В | 840 | 450 | 14 | 134246,6 | 215 | 1718037 | 1852283,6 | |
| 13 Г.-Д-Г | 50 | 30 | 3,5 | 1997,72 | 10 | 19977,17 | 21974,89 | |
| 14 Г.-Е-Г | 180 | 300 | 10 | 20547,95 | 35 | 199771,7 | 220319,65 | |
| 15 Д-Е-Д | 25 | 330 | 12 | 3424,66 | 60 | 410958,9 | 414383,56 | |
|
| 6542410,19 | |||||||
Итоговая таблица
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
