126188 (690955), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Перегонка с постепенным испарением состоит в постепенном нагревании нефти от начальной до конечной температуры с непрерывным отводом конденсацией образующихся паров. Этот способ перегонки нефти и нефтепродуктов в основном применяют в лабораторной практике при определении их фракционного состава.
При однократной перегонке жидкость (нефть ) нагревается до заданной температуры, образовавшиеся и достигшие равновесия пары однократно отделяются от жидкой фазы – остатка. Этот способ, по сравнению с перегонкой с постепенным испарением, обеспечивает при одинаковых температуре и давлении большую долю отгона. Это важное его достоинство используют в практике нефтеперегонки для достижения максимального отбора паров при ограниченной температуре нагрева во избежание крекинга нефти.
Перегонка с многократным испарением заключается в последовательном повторении процесса однократной перегонки при более высоких температурах или низких давлениях по отношению к остатку предыдущего процесса.
Из процессов сложной перегонки различают перегонку с дефлегмацией и перегонку с ректификацией.
При перегонке с дефлегмацией образующиеся пары конденсируют, и часть конденсата в виде флегмы подают навстречу потока пара. В результате однократного контактирования парового и жидкого потоков уходящие из системы пары дополнительно обогащаются низкокипящими компонентами, тем самым несколько повышается четкость разделения смесей.
Перегонка с ректификацией – наиболее распространенный в химической и нефтегазовой технологии массообменный процесс, осуществляемый в аппаратах – ректификационных колоннах – путем многократного противоточного контактирования паров и жидкости. Контактирование потоков пара и жидкости может производиться либо непрерывно (в насадочных колоннах ) или ступенчато (в тарельчатых ректификационных колоннах ).При взаимодействии встречных потоков пара и жидкости на каждой ступени контактирования (тарелке или слое насадки) между ними происходит тепло – и массообмен, обусловленные стремлением системы к состоянию равновесия. В результате каждого контакта компоненты перераспределяются между фазами: пар несколько обогащается низкокипящими, а жидкость – высококипящими компонентами. При достаточно длительном контакте и высокой эффективности контактного устройства пар и жидкость, уходящие из тарелки или слоя насадки, могут достичь состояния равновесия, то есть температуры потоков станут одинаковыми, и при этом их составы будут связаны с уравнениями равновесия. Такой контакт жидкости и пар, завершающийся достижением фазового равновесия, принято называть равновесной ступенью, или теоретической тарелкой. Подбирая число контактных ступеней и параметры процесса (температурный режим, давление, соотношение потоков, флегмовое число и др.), модно обеспечить любую требуемую четкость фракционирования нефтяных смесей.
3. Описание технологической схемы
3.1 Атмосферный блок. Атмосферный блок предназначен для разделения нефти на составляющие ее фракции путем подогрева нефти в трубчатых печах с последующей ректификацией в колоннах К-1, 2 и стабилизацией бензина в колонне К-8. Основой процесса ректификации является многократный двухсторонний массообмен между движущимися противотоком парами и жидкостью перегоняемой смеси.
Обессоленная и обезвоженная нефть тремя потоками направляется в блок теплообменника для дальнейшего нагрева. После объединения в трубопроводе всех трех потоков и выравнивания температур нефть с температурой 225-230оС тремя потоками подается под 24-ю тарелку К-1.
Для предотвращения сероводородной коррозии конденсационной аппаратуры колонн К-1 и К-2 в обессоленную нефть перед колонной К-1 в нефтяной смеситель подается щелочь
В предварительном эвапораторе К-1 при давлении 2-5 кгс/см2 происходит отделение легкокипящих фракций: газа, бензина, водяных паров, которые отводятся сверху К-1 и поступают через воздушные конденсаторы-холодильники Т-5 с температурой 30-60оС в рефлюксную емкость Е-1 .
Часть бензина из Е-1 насосами подается на орошение верха колонны К-1.Другая часть бензина - балансовый избыток - перетекает из Е-1 в Е-12.
Поддержание температуры низа колонны К-1 осуществляется с помощью подачи "горячей струи" насосами Н-7, 7а. Отбензиненная нефть четырьмя потоками откачивается через печь П-1/1. На выходе из печи П-1/1 потоки объединяются попарно в две трансферные линии и нефть с температурой 300-360оС поступает в низ колонны К-1, ниже ввода сырой нефти.
Снизу колонны К-1 отбензиненная нефть с температурой до 240оС насосами подается для дальнейшего нагрева в змеевики печи П-2/1.
На выходе из печи П-2/1потоки объединяются в две трансферные линии и с температурой 340-380оС нефть поступает на 38-ю тарелку колонны К-2.В низ колонны К-2 подается перегретый водяной пар.
С верха колонны пары бензина и водяные пары последовательно поступают в в водяной холодильник Т-29 и с температурой 30-60оС конденсат поступает в рефлюксную емкость Е-3. Бензин из Е-3 поступает на прием насосов Н-4,4а,5, а затем направляется:
- одна часть через клапан-регулятор температуры верха колонны К-2 на верх колонны К-2 в виде острого орошения;
- вторая часть - балансовый избыток бензина - через клапан-регулятор расхода в Е-3 поступает в Е-12 для нагрузки стабилизатора;
- третья часть может откачиваться через клапан-регулятор уровня Е-3 в виде дополнительного острого орошения на восьмую тарелку в колонну К-4 либо в линию сырья колонны К-4.
С 9-ой тарелки колонны К-2 фракция 140-230оС поступает в стриппинг-колонну К-6, на верхнюю тарелку через клапан-регулятор уровня в К-6.
Из стриппинга К-6 производится "безпаровой" вывод керосина, имеется возможность работы колонны К-6 с подачей перегретого пара, при этом пары с К-6 выводятся в колонну К-2.
С 17-й и 19-й тарелок колонны К-2 через клапан-регулятор уровня осуществляется вывод легкого дизельного топлива (ЛДТ) на верхнюю тарелку К-7. В низ К-7 подается перегретый водяной пар. Отпаренные керосиновые фракции возвращаются в колонну К-2, под 18-ю тарелку.
С 29-й и 31-й тарелок К-2 осуществляется вывод тяжелого дизельного топлива (ТДТ) в стриппинг-колонну К-9. В низ колонны К-9 подается перегретый водяной пар, отпаренные фракции возвращаются в колонну К-2, под 28-ю тарелку.
Фракция 140-230С из К-6 выводится с установки
ЛДТ К-7 выводится с установки.
ТДТ с низа колонны К-9 поступает в Т-19, где охлаждается свежей водой, подаваемой на блок ЭЛОУ выводится с установки как компонент дизельного топлива.
Бензин из емкости Е-12 направляется в теплообменник Т-11 и затем поступает на 34-ю тарелку колонны К-8.
Углеводородные газы - фракция С1-С5 - с верха колонны К-8 направляются через воздушный конденсатор Т-10 и холодильник Т-6/1 в рефлюксную емкость Е-2.Головка стабилизации предельная с температурой 60оС из Е-2 подается на орошение колонны К8. Балансовый избыток головки стабилизации откачивается в парк 11.
Для поддержания температуры низа колонны К-8 используется циркулирующая флегма.
С низа колонны К-8 компонент бензина - циркулирующая флегма прокачивается через змеевик печи П-2/2 и с температурой 185-190оС возвращается в колонну К-8.
3.2 Блок вторичной перегонки бензина согласно схемы № 5-18-3/2005. Блок вторичной перегонки бензина предназначен для разделения бензина на узкие фракции путем четкой ректификации в колонне К-4.
Стабильная бензиновая фракция из колонны К-8 через клапан-регулятор уровня в К-8 поступает на 32-ю тарелку колонны К-4.
С верха К-4 пары фракции НК-115оС конденсируются и охлаждаются в водяном холодильнике Т-8а и поступают в рефлюксную емкость Е-5 Несконденсировавшийся газ из Е-5выводится в сеть топливного газа или в факельную линию. Часть фракции из Е-5 с температурой 80-85оС подается в виде острого орошения на верх колонны К4, а балансовый избыток откачивается в товарный парк 62
Для поддержания температуры низа колонны К-4 предусмотрена схема подачи циркулирующей флегмы: бензин с низа колонны К-4 поступает на прием насосов Н-11, Н-11а, прокачивается через змеевик печи П-2/2 и с температурой 178оС возвращается в колонну.
Фракция 80-180оС с низа колонны К-4 откачивается в парк и 55 и 62 НПЗ.
3.3 Вакуумный блок №1. Вакуумный блок №1 предназначен для выделения из мазута вакуумного погона широкой масляной фракции при нагреве в трубчатой печи П-3/1 с последующим разделением в вакуумной колонне К-10.
Мазут с низа колонны К-2 прокачивается через змеевики печи П-3/1, где нагревается до температуры 400оС и по двум трансферным линиям поступает на 4-ю тарелку вакуумной колонны К-10 (отсчет тарелок ведется снизу). Для лучшего отгона вакуумного дистиллята в низ колонны К-10 подается перегретый водяной пар, поступающий от пароперегревателя печи П-3/1.
Остаточное давление верха колонны составляет –0,90 кгс/см2. Предусмотрена работа колонны К-10 без подачи водяного пара в низ колонны. Остаточное давление верха колонны при этом составляет –0,96 кгс/см2.
Парогазовая смесь с верха колонны К-10 по двум шлемовым трубопроводам поступает к вакуумсоздающей аппаратуре.
Со второй глухой тарелки выводится нижнее циркуляционное орошение (2ЦО К10) и широкая масляная фракция с температурой 240-260оС подается на нагрев в трубчатую печь П-3/2.
С низа вакуумной колонны К-10 откачивается с установки в парк 68 или установку 19/3-19/6, 21-10/3М, 36/2М, 15/2-1НПЗ,
3.4 Вакуумный блок №2. Вакуумный блок №2 предназначен для выделения из широкой масляной фракции узких фракций вакуумных погонов при нагреве в трубчатой печи П-3/2 с последующим разделением в вакуумной колонне К-11.
Широкая масляная фракция подается четырьмя потоками в трубчатую печь П-3/2, где нагревается до температуры 380С. В низ колонны подается перегретый водяной пар.
Остаточное давление верха колонны - 55 мм.рт.ст
Парогазовая смесь с верха колонны К-11 по двум шлемовым трубопроводам поступает к вакуумсоздающей аппаратуре.
Со второй глухой тарелки через верхний обрез сливных труб выводится маловязкая фракция (МВФ)с температурой 270 С. Часть фракции направляется в стриппинг К-12, в нижнюю часть которого подается перегретый водяной пар. Пары и газы из К-12 возвращаются в колонну К-11, а отпаренная маловязкая фракция выводится с установки в парк 44. Из сливного кармана ниже форсуночного распределителя второго слоя насадки выводится средневязкая масляная фракция (СВФ. Средневязкая фракция с температурой 290-300оС поступает в стриппинг К-13, в нижнюю часть которого подается перегретый водяной пар. Пары и газы из К-13 возвращаются в колонну К-11, а отпаренная средневязкая фракция выводится с установки в парк 44 по линии вывода маловязкой или вязкой фракций.
С низа вакуумной колонны К-11 суммарный вакуумный газойль (СВГ) выводится с установки в парк 5 или 68.
4. Характеристика сырья, полупродуктов, готовой продукции вспомогательных материалов
Таблица 2
Характеристика исходного сырья, материалов, реагентов, катализаторов, полуфабрикатов, готовой продукции, обращающихся в технологическом процессе
| Наименование сырья, материалов, реагентов, катализаторов, полуфабрикатов, готовой продукции | Обозначение государственного или отраслевого стандарта, технических условий, стандарта предприятия и др. документации | Наименование показателей качества, подлежащих обязательной проверке | Норма по нормативному или техни-ческому документу (заполняется при необходимости | Область применения готовой продукции, полуфабрикатов, назначение используемых веществ, материалов | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| Исходное сырье | ||||||
| 1. Нефть | ГОСТ Р 51858-2002 | Результат анализа в парке 65 | Используется как сырье на блоке ЭЛОУ | |||
| Реагенты, катализаторы, адсорбенты, абсорбенты, растворители | ||||||
| 1. Деэмульгатор нефтяных эмульсий "ВИСКО-412" | По документам инофирмы | Принимается по паспорту поставщика | Используется на блоке ЭЛОУ для разрушения нефтяных эмульсий | |||
| 2. Щелочь свежая разбавленная | ДК 05-21303-52-2003 | 1. Массовая едкого натра, % 2. Содержание механических примесей | 6-12 отсутствие | Для защелачива-ния бензина | ||
| 3. Аммиак водный технический | ГОСТ 9-92 | Принимается по паспорту поставщика | - | После разбавления до 1-2 % используется для антикоррозийной защиты оборудования блока АТ | ||
| 4. Ингибитор НАЛКО 5186 (ЕС 1021 В) | Сертификат |
застывания, 0С, не выше
| 900-950 10-15 Минус 25 160-180 | Для анти-коррозионной защиты | ||
| 5. Нейтрализатор НАЛКО 5196 (ЕС 1197 А) | Сертификат |
| 975-995 3-6 Минус 20 90-110 | Для поддержания рН | ||
| 6. Масло индустриальное И-30А | ГОСТ 20799-88 | 1.Вязкость кинематическая при 40С,мм2/с 2.Содержание механических примесей, % 3.Содержание воды, % *4.Температура вспышки, определяемая в открытом тигле,0С, не ниже | 41-51 отсутствие следы 210 | Используется при эксплуатации насосов, в качестве смазки для подшипников | ||
| 7. Масло турбинное Тп-22 (для насосов) | ГОСТ 9972-74 | 1.Вязкость кинематическая при 40С, мм2/с 2.Содержание механических примесей, % 3.Содержание воды, % 4.Температура вспышки, определяемая в открытом тигле,0С, не ниже | 28,8–35,2 отсутствие отсутствие 186 | Используется при эксплуатации насосов, в качестве смазки для подшипников | ||
| Вспомогательные материалы (воздух КИП/технологический, инертный газ, паровой конденсат, материалы для тары, упаковки, вещества для нейтрализации проливов, смазочные материалы и др.) | ||||||
| 1. Питательная вода | РД 24.032.01-91 | 1. Жесткость общая, мкмоль/дм3,не более 2. Мутность, мг/дм3, не более 3. Водородный показатель,(рН), ед, в пределах 4. Массовая концентрация: -нефтепродуктов, мг/дм3, не более - растворенного кислорода, мкг/дм3, не более | 20 6,0 8,5 - 9,5 3,0 30 | Производство пара | ||
| 2. Котловая вода | 1. Щелочность общая, ммоль/дм3, не более 2.Массовая концент-рация сухого остатка, мг/дм3, не более | 35 3000 | Производство пара | |||
| 3. Воздух сжатый КИП | ДК 05-21303-38-2004 | Принимается по результатам анализа поставщика | - | Используется для работы контрольно-измерительных приборов | ||
| 4. Азот газообразный | ДК 01-21303-83-2002 | Принимается по результатам анализа поставщика | - | Потребляется в пусковой период для продувки оборудования | ||
| 5. Промышленная вода | - | Принимается по результатам анализа поставщика | - | Используется для хоз.нужд и в качестве теплоносителя для обогрева | ||
| 6. Воздух сжатый КИП | ДК 05-21303-38-2004 | Принимается по результатам анализа поставщика | - | Используется для продувки систем | ||
| Топливные материалы (газообразное и жидкое топливо, сжигаемое в собственных топочных устройствах) | ||||||
| 1. Газ топливный | ДК 05-21303-12-03 | Принимается по результатам анализа поставщика | Используется как топливо на печах установки | |||
| 2. Затемненный продукт (собственное производство) | ДК 05-21303-63-2000 | 1. Массовая доля серы, %, не более 2. Зольность, %, не более 3. Теплота сгорания, ккал/кг, не менее 4. Температура вспышки в открытом тигле, 0С, не ниже Принимается по паспорту поставщика | 2.0 0.15 9900 110 - | Используется как топливо на печах установки | ||
| 3. Топливо дизельное | - | Используется как топливо на печах установки | ||||
| Полуфабрикаты, выдаваемые под контролем ЦТИК и используемые только в ОАО "АНХК" | ||||||
| 1. Нефть обессоленная | ДК 05-21303-01-2001 | 1. Плотность при 20 С, г/см3, в пределах 2. Массовая концентрация хлористых солей, мг/дм3, не более 3. Массовая доля воды, %, не более 4. Температура застывания, С, не выше | 0,8200,850 3 0,1 минус 5 | Используется в качестве сырья на блоке АТ установки ЭЛОУ+АВТ-6 | ||
| 2. Газ предельный | ДК 05-21303-03-2004 | 1. Объемная доля компонентов, %: Метан Этан ПропанСумма бутановСумма пентанов,не болееСумма непредельных углеводородов, не более2. Плотность при 20оС г/дм3 3. Наличие жидкого остатка при 20оС | 0,18,0 0,38,0 765 3565 25 0,1 2-3 не нормируется | Выдается в сеть богатых газов. | ||
| 3. Головка стабилизации предельная | СТП 010705- -401004-96 | 1. Массовая доля компонентов, % 1.1 Этана, не менее 1.2 Суммы углеводородов С5, и выше, не более 1.3. Сероводорода | не нормируется, определение обязательно 55 отсутствие | Используется как сырье ГФУ | ||
| 4. Бензин прямогонный | ДК 05-21303-02-2001 | 1. Фракционный состав,0С: 1.1 Температура начала кипения, не ниже 1.2 Температура конца кипения, не выше 2. Коррозионные свойства 3. Содержание механических примесей и воды 4. Плотность при: 200С, 150С, г/см3 | зимой – не нормируется летом - 35 215 не коррозионный (выдерживает испытание на медной пластинке) отсутствие не нормируется | Используется как компонент автомобильных бензинов | ||
| 5. Компонент бензина (фракция НК-115оС) | ДК 05-21303-46-98 | 1. Фракционный состав, оС,:1.1 Температура начала кипения, не ниже1.2 Температура конца кипения, не выше 2. Содержание воды 3. Коррозионные свойства | 23 115 отсутствие не корро-зионный (выдерживает испытание на медной пластинке) | Используется в качестве сырья установки ЭП-300 и компонента автобензина | ||
| 6. Сырье для каталитического риформинга (Л-35/11-1000) | ДК05-21303-08-2000 | 1. Фракционный состав, оС: 1.1 Температура начала кипения, не ниже 1.2 Температура конца кипения, не выше 2. Цвет 3. Содержание воды 4. Плотность при 200С, кг/м3 | 80 180 б/цвет. отсутствие Не нормируется. Определение обязательно. | Используется как сырье каталитического риформинга | ||
| 7. Фракция бензиновая сырье установки 35/6 | ДК 05-21303-10-2001 | 1. Фракционный состав, оС: 1.1 Температура начала кипения, не ниже 1.2 Температура конца кипения, не выше 2. Цвет 3. Содержание воды 4. Плотность при 200С, кг/м3 | 62 175 б/цвет. отсутствие Не нормируется. Определение обязательно. | Используется как сырье каталитического риформинга | ||
| 8. Затемненный продукт (собственное производство) | ДК 05-21303-63-2000 | 1. Массовая доля серы, %, не более 2. Зольность, %, не более 3. Теплота сгорания, ккал/кг, не менее 4. Температура вспышки в открытом тигле, 0С, не ниже | 2.0 0.15 9900 110 | Используется в качестве компонента топочного мазута и топлива собственных печах | ||
| 9. Дистиллят вакуумный (сырье для каталитического крекинга) | ДК 05-21303-07-2003 | 1. Плотность при 20оС, г/см3 2. Фракционный состав, температура конца кипения,0С, не выше 3. Цвет, ед. ЦНТ | не нормируется определение обязательно 550 не нормируется определение обязательно | Используется как сырье для каталитического крекинга | ||
| 10. Дистиллят вакуумный (сырьё для трансформаторного масла) | ДК 05-21303- -07-2003 | 1. Фракционный состав, оС: 1.1 5% перегоняется при температуре, не ниже 1.2 98% перегоняется при температуре, не выше 2. Вязкость кине- матическая при 50оС, мм2/с, не более 3. Цвет, ед. ЦНТ, не более | 295 430 10,0 3,0 | Используется как сырье для производства трансформатор- ного масла | ||
| 4. Температура застывания, 0С, не выше | 13 | |||||
| 11. Дистиллят вакуумный (маловязкая фракция) | ДК 05-21303- -07-2003 | 1. Фракционный состав, оС: 1.1 температура начала кипения, не ниже 1.2 10% перегоняется при температуре, не ниже 1.3 температура конца кипения, не выше 2. Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, оС, не ниже 3. Вязкость кинематическая при 100оС, м2/с 4. Цвет, ед. ЦНТ, не более | 340 370 460 200 4,5-5,7 3,0 | Используется как маловязкая фракция при производстве масел | ||
| 12. Дистиллят вакуумный (средневязкая фракция) | ДК 05-21303- -07-2003 | 1. Фракционный состав, оС: 1.1температура начала кипения, не ниже 1.2 температура конца кипения, не выше 2. Температура вспышки, определяе мая в открытом тигле, 0С, не ниже 3. Вязкость кинематическая при 100оС, мм2/с 4. Цвет, ед. ЦНТ, не более | 360 490 205 6,0-8,0 4,0 | Используется как средневязкая фракция при производстве масел | ||
| 13. Дистиллят вакуумный (вязкая фракция) | ДК 05-21303- -07-2003 | 1. Фракционный состав, оC: 1.1 температура начала кипения, не ниже 1.2 температура конца кипения, не выше 2. Температура вспышки, определяе-мая в открытом тигле, оС, не ниже 3. Вязкость кинематическая при 100оС, мм2/с 4. Цвет, ед. ЦНТ, не более | 380 505 220 8,0-10,0 5,0 | Используется как вязкая фракция при производстве масел селективной очистки | ||
| 14. Гудрон | ДК 05-21303-06-2001 | 1.Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, оС, не ниже | 110 | Используется как компонент топочного мазута. | ||
| 15. Гудрон | ДК 05-21303-06-2001 | 1. Вязкость условная при 80 С, с, не менее 2. Температура вспышки в закрытом тигле, С, не менее | 15 200 | Используется в качестве сырья для установки 36-2М | ||
| 16. Гудрон | ДК 05-21303-06-2001 | 1. Плотность при 20 С, г/см3, не менее 2. Коксуемость, %, не менее 3. Массовая доля щелочи, г/т, в пределах 4. Массовая концентрация хлористых солей, мг/дм3, не более | 0,970 10 10-30 25 | Используется в качестве сырья для установки 21-10/3М | ||
| 17. Гудрон | ДК 05-21303-06-2001 | 1. Массовая доля щелочи, г/т, в пределах | 10-30 | Используется в качестве сырья для установки 15/1,2 | ||
| 18. Гудрон | ДК 05-21303-06-2001 | 1. Вязкость условная при 80 С, с, не менее | 15 | Используется в качестве сырья для установки 19/3-19/6 | ||
| 19. Пар перегретый, конденсат | РД-24.032.01-91 | 1. Условное солесодержани (в персчете на NaCl) не более, мкг/дм3 2. Содеожание натрия не более, мкг/дм3 3. Содержание свободного аммиака, стехиометрически не связанного с углекислотой, мг/дм3 4. Водородный показатель (рН) | 500 160 отсутствие 7,5-9,5 | В сеть завода | ||
| Готовая продукция, являющаяся товарной продукцией ОАО "АНХК", выдаваемая под контролем ЦТИК | ||||||
| 1. Дистиллят топлива ТС-1 | ДК 05-21303-16-2003 | 1. Плотность при 20оС, г/см3, не менее 2. Фракционный состав,0С: 2.1. Температура начала кипения, не выше 2.2. 10 % перегоняется при температуре, не выше 2.3. 50 % перегоняется при температуре, не выше 2.4. 90 % перегоняется при температуре, не выше 2.5. 98 % перегоняется при температуре, не выше 3. Вязкость кинематическая при 20оС, мм2/с, не менее 4. Температура вспышки в закрытом тигле, оС, не ниже 5. Содержание механических примесей и воды | сорт первый/высший 0,775 | 0,780| 150 | 150 165 | 165 | 195 | 195 | 230 | 230 | 250 | 250 1,25 | 1,30 | 28 | 28 отсутствие | Используется в качестве топлива для реактивных двигателей | ||
| 2. Топливо дизельное прямогонное "зимнее" | ДК 05-21303-05-2001 | 1. Температура вспышки, определяе-мая в закрытом тигле, оС, не ниже - для тепловозных и судовых дизелей и газовых турбин - для дизелей общего назначения 2. Температура застывания, оС, не выше 3. Содержание воды | 40 35 минус 35 отсутствие | Используется в качестве товарного дизельного топлива | ||
| 4. Вязкость кинематическая при 20оС, мм2/с, в пределах 5. Плотность при 200С, г/см3, не более | 1,8-5,0 0,840 | |||||
| 3. Топливо дизельное прямогонное "летнее" | ДК 05-21303-05-2001 | 1. Фракционный состав, оС: 1.1. 50% перегоняется при температуре, не выше 1.2. 96% перегоняется при температуре, не выше 2. Температура вспышки, определяемая в закрытом тигле, оС, не ниже - для тепловозных и судовых дизелей и газовых турбин - для дизелей общего назначения 3. Вязкость кинематическая при 20оС, мм2/с 4. Содержание воды 5. Плотность при 200С, г/см3, не более | 280 360 62 40 3,0-6,0 отсутствие 0,860 | Используется в качестве товарного дизельного топлива | ||
5. Материальный баланс установки
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
