126002 (690821)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

18

ВВЕДЕННЯ

Широка механізація й автоматизація підйомно – транспортних операцій є одним з основних резервів різкого підвищення продуктивності праці в текстильній промисловості.

При проектуванні ткацької фабрики необхідно враховувати той факт, що внутрішні вантажопотоки підприємства в 10 – 15 разів перевищують зовнішні. Витрати на транспортні операції можуть досягати 20 – 25 % фонду заробітку основного персоналу фабрики. Тому на механізацію внутрішньо фабричних транспортних і вантажних робіт необхідно звертати особливу увагу.

Механізація і автоматизація операцій по транспортуванню напівфабрикатів і готової продукції на підприємствах текстильної промисловості веде до значного зниження собівартості виробів, полегшенню умов праці і підвищенню культури праці, вивільненню робочої сили для використання її в сфері виготовлення основної продукції.

Процес удосконалення машин як періодичного, так і безперервного транспорту відкриває широкі перспективи для комплексної механізації цехів і виробництва в цілому. На підприємствах в основному існують такі напрями удосконалення технології переміщення вантажів:

• комплексна механізація вантажно-розвантажувальних, транспортних і складських робіт на основних вантажопотоках з застосуванням сучасних транспортних засобів;

• оптимізація маршрутів переміщення вантажів і транспортно-технологічних схем;

• введення технічно обґрунтованих норм часу на всі операції технологічного процесу переміщення вантажів.

Аналіз умов транспортування вантажів розкриває декілька рішень комплексної механізації виробництва. При цьому потрібно враховувати те, що комплексна механізація не може бути відокремлена і ізольована від інших елементів виробничого процесу.

Тому метою даної роботи є розробка ефективної транспортної технології для виготовлення тканини артикулу 4784.

1. ВИБІР ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПЛАНУ ТКАЦТВА

Для проектування на підприємстві засобів механізації за основу взято дані з курсового проекту з дисципліни «ОТЕПВ» . Транспортна технологія розроблена для здійснення ефективного технологічного процесу виготовлення тканини артикула 4787, який представлено на рис.1.

Рис.1 Технологічний план ткацтва

2. ВИХІДНІ ДАНІ ДО ПРОЕКТУВАННЯ

Проектування підйомно – транспортних систем ткацького виробництва проводиться на базі даних про об’єм переробки ниток фабрикою (табл.1) та маси ниток на пакуваннях ткацького виробництва (табл. 2).

Таблиця 1

Середньодобовий об’єм переробки пряжі

Технологічний процес	Основа		Уток
	Маса пряжі, яка посту-пає, кг		Відходи, %		Вихід напівфабри кату, %		Маса пряжі, яка вихо-дить, кг		Маса пряжі, яка посту-пає, кг		Відходи, %	Вихід напівфабрикату, %			Маса пряжі, яка вихо-дить, кг
1	2		3		4		5		6		7	8			9
Зберігання (центральний склад)	3883,515		0		100		3883,515		3320,239		0	100			3320,239
Перемотування	3883,515		0,014		99,97		3882,349		3320,239		0,014	99,97			3319,244
Снування	3882,349		0,05		99,92		3879,244		-		-	-			-
Шліхтування	3879,244		0,292		99,628		3864,813		-		-	-			-
Пробирання	386,481		0,001		99,558		385,005		-		-	-			-
Прив’язування	3850,049		0,06				3833,032		-		-	-			-
Ткацтво		4218,037		0,11		99,448		4194,753		3316,854			0,042	99,928			3316,854
Облік і контроль		4026,92		-		-		-		3316,854			-	-			-

Таблиця 2

Маса ниток на пакуваннях ткацького виробництва (з врахуванням спрягомих довжин)

Маса, кг
Система ниток	Прядильне пакування	Мотальне пакування	Снувальний валик		Ткацький навій		Тканина
							Маса 100 пог.м	Довжина рулону, який знятий з верстату	Маса рулону, знятого з верстату	Довжина рулону який відправляється з фабрики	Маса рулону, який відправляється з фабрики
Основа	1,374	2,081		374,338		224,193		11,639	120	26,093	1000	217,44
Уток	1,374	2,615		-		-		10,105	-	-	-	-

Довжина тканини в рулоні L_тк.р , яка відправляється з фабрики, приймається від 1000 до 3000 м в залежності від поверхневої щільності тканини.

Маса рулона тканини, яка знята з верстата, кг:

,кг (2.1)

де М_о, М_у - маса ниток основи і утоку в 100 м погонної довжини сурової тканини без врахування відходів, кг;

_тк.р. – довжина тканини в рулоні, м.

Маса розбракованого рулону тканини, яка відправляється з фабрики:

, кг (2.2)

де L_тк.р – довжина розбракованої тканини у рулоні, м.

Кількість рулонів нерозбракованої тканини:

, шт (2.3)

де М_до;М_ду – маса основних і утокових ниток, які переробляються за добу, кг;

М_р – маса рулону нерозбракованої тканини, кг.

Приймається: 277

Кількість рулонів розбракованої тканини:

, шт (2.4)

Приймається: 34

3. ВИЗНАЧЕННЯ СКЛАДУ І РОЗМІРІВ ВАНТАЖОПОТОКІВ

Типові вантажопотоки ткацького виробництва представлені в табл. 3. Для встановлення основних параметрів використовують дані табл. 1 і табл. 2, прийнявши необхідний тип намотувальної тари і здійснюють наступні розрахунки.

Маса пакування з врахуванням ваги намотувальної тари, кг:

m_п.т = m_сп + m_тар, кг (3.1)

де m_{с п} – маса ниток на пакуванні з врахуванням спрягомої довжини, кг;

m_тар – маса одиниці намотувальної тари, кг.

Для основи:

1. Для пакувань з машин ММ – 150 – 2

m_пт = 1,374 + 0 = 1,374 кг

2. Для пакувань з машин М – 150 – 2

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов курсовой работы