Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

2. Наступление из положения непосредственного соприкосновения с противником – это такой способ наступления, когда занимаемый войсками рубеж является, в то же время, исходным рубежом для наступления. Применяется в том случае, когда перед этим велась оборона или наступление с ходу не удалось или когда в ходе сближения было установлено, что войскам предстоит прорывать заблаговременно подготовленную, сильно укреплённую оборону противника.

БИЛЕТ № 28

1. Основы технического обеспечения войск.

Техническое обеспечение - является одним из основных видов всестороннего обеспече­ния войск, оно организуется и осуществляется в целях поддержания боевой готовности и бое­способности войск путём обеспечения их вооружением, техникой, ракетами и боеприпасами всех видов; войсковыми средствами измерения и контроля; военно-техническим имуществом; поддержание их в исправном состоянии и готовности к боевому применению; восстановление вооружения и боевой техники при выходе их из строя и своевременное возвращение их в строй.

Основными мероприятиями технического обеспечения при подготовке к боевым дей­ствиям являются :

1. Подготовка личного состава, вооружения и техники к выполнению задач;

2. Создание установленных запасов ракет, боеприпасов и военно-технического имущества, их транспортирование, хранение и подготовка к использованию;

3. Восстановление вооружения и техники, вышедшей из строя в предыдущих действиях;

4. Подготовка частей технического обеспечения к выполнению задач.

В ходе боевых действий основными задачами технического обеспечения являются :

1. Восстановление вышедших из строя вооружения и техники;

2. Восполнение расхода и потерь ракет и боеприпасов, военно-технического имущества;

3. Подготовка поступающих ракет и боеприпасов к боевому применению;

4. Сбор и эвакуация поврежденных вооружения и техники, а также стрелян­ных гильз и тары.

Как при подготовке боевым действиям, так и в ходе выполнения боевых задач, осуще­ствляется защита, охрана и оборона частей технического обеспечения.

Организация технического обеспечения зависит от конкретной оперативно-тактической обстановки, характера боевых задач, наличия времени, состава сил и средств и обученности личного состава.

К видам технического обеспечения во фронте (армии) относятся:

1. Ядерно-техническое;

2. Ракетно-техническое;

3. Артеллерийско-техническое;

4. Танкотехническое;

5. Автотехническое;

6. Инженерно-авиационное;

7. Инженерно-техническое;

8. Радиационное;

9. Химическое и биологическое обеспечение;

10. Техническое обеспечение связи и АСУ;

11. Техническое обеспечение по службам тыла;

12. Метрологическое обеспечение.

Техническое обеспечение организуют органы технического обеспечения в центре, в видах ВС, в военных округах, группах войск, во фронтах, объединениях, соединениях и частях . В органы технического обеспечения входят соответствующие службы технического обеспече­ния (по видам ТО), содержащие соответствующие средства технического обеспечения.

1. Управление автомобилями и автомобильной колонной на месте и в движении.

Управление автомобилями и автоколонной на месте, начальник колонны осуществляет путем подачи водителям соответствующих команд(сигналов) голосом, флажками (фонарем) или руками.

Для того, чтобы начальник колонны (командир подразделения) мог убедиться в том, что его команда (сигнал) принята водителями, в автомобильных колоннах применяются специаль­ные ответы (сигналы)- открывание кабины и др., позволяющие определить готовность машин колонны к выполнению последующей задачи.

Четкое управление колонной в движении обеспечивает своевременную и без потерь дос­тавку грузов по назначению.

Управление автоколонной в движении начальник колонны осуществляет через коман­диров подразделений путем подачи команд и сигналов по радио и другими средствами управ­ления, а также выставлением на маршруте знаков указателей и регулировщика.

Начальник автомобильной колонны следует в колонне там где это целесообразно в дан­ной обстановке.

Обычно он следует впереди колонны, особенно в предвидении нападения наземного или воздушного противника, при переходе к диспетчерским и контрольно-пропускным пунктам и к пунктам регулирования, к районам погрузки и выгрузки, к районам привалов, дневного (ночного) отдыха. Для проверки хода вытягивания автомобилей и при угрозе нападения про­тивника с тыла, начальник колонны может следовать в хвосте колонны.

Для лучшего управления колонной, из числа офицеров следующих в колонне, выделяет­ся ведущий и замыкающий.

Ведущий следует на головном автомобиле колонны, замыкающий - в хвосте колонны на одном из замыкающих автомобилей. Наличие ведущего и замыкающего офицеров позволяют начальнику колонны более четко организовать управление колонной.

Действие главного автомобиля (съезд и движение на обочине дороги, увеличение или уменьшение скорости движения, изменение направления движения и т. д.) немедленно должны восприниматься и повторяться водителями последующих автомобилей. В этом случае с начала марша и до прибытия в назначенный район действует команда "делай как я"

Эффективным средством управления колонной (автоколонной) в движении является подача зрительных сигналов разноцветными ракетами, особенно при нападении воздушного и наземного противника, угрозе ядерного нападения и в другой обстановке, требующей от лично­го состава колонны немедленных действий. Отсюда следует сделать вывод:

Во всех случаях надежность и непрерывность управления обеспечивается в том случае, если все средства управления находятся в состоянии постоянной готовности и при необходимости могут быстро заменить или дополнить одно другим.

1. В должности ЗКВ батальона принять решение по АТО наступательного боя и нанести его на карту. Доклад решения командиру батальона.

БИЛЕТ № 29

1. Подразделения и части тылового и технического обеспечения войскового звена, их организация, назначение и задачи.

Войсковой тыл включает части и подразделения тылового и технического обеспечения. По своему назначению они подразделяются на:

• части и подразделения материального обеспечения(обмо, рмо) - предна­значенные для содержания запасов и подвоза материальных средств и эва­куации;

• медицинские части и подразделения (омедз, МПП, МБП) - осуществляющие сбор, вынос (вывоз) с поля боя и эвакуацию раненых, больных и поражен­ных, оказание им медицинской помощи и подготовки их к дальнейшей эва­куации;

• части и подразделения технического обеспечения (ремонтно-эвакуационные: рвб, ремр) - для технического обслуживания, ремонта и эвакуации техники, вооружения и имущества.

К частям и подразделениям тылового и технического обеспечения относятся:

В мотострелковой дивизии (мсд) :

Части тылового обеспечения:

• отдельный батальон материального обеспечения (обмо)

• отдельный медицинский батальон (омедб)

Кроме того в военное время развертываются:

а) Баня ( в условиях возможного применения ОМП)

б) Прокуратура (трибунал);

в) Полевое отделение Госбанка.

Части технического обеспечения:

• отдельный ремонтно-восстановительный батальон (орвб)

В мотострелковом полку (мсп)

Подразделения тылового обеспечения:

• рота материального обеспечения (рмо) - предназначена для подвоза мате­риальных средств, содержание подвижных запасов и эвакуации раненых, больных и ненужного имущества;

• медицинский пункт полка (МПП) - эвакуирует из МПБ раненых, поражен­ных и больных, оказывает им первую врачебную помощь, готовит к даль­нейшей эвакуации.

Подразделения технического обеспечения:

• ремонтная рота - проводит текущий ремонт техники и вооружения (для ре­монта и обслуживания AT используется взвод по ремонту AT на базе ПАРМ -IM).

В мотострелковом батальоне (МСБ)

Подразделения тылового обеспечения:

• автомобильное отделение (из состава воб) - предназначенного для подвоза материальных средств в мер и организации :

а) пункта боевого питания батальона;

б) заправочного пункта батальона;

• хозяйственное отделение (из состава воб) - предназначено для организации продовольственного пункта батальона;

• медицинский пункт батальона (МПБ) - предназначен для эвакуации раненых и оказания им до врачебной помощи.

• Подразделения технического обеспечения:

• отделение технического обслуживания (из состава воб) - предназначено для ТО и ТР машин

В мотострелковой роте (мсб)

Тыловое обеспечение осуществляет старшина роты, медицинское - санинструктор, а техниче­ское - старший техник роты.

1. В должности ЗКВ батальона отдать предварительное распоряжение по АТО наступления. Нанести общую и частную обстановку на карту.

2. Требования, предъявляемые к обороне.

Применение новых видов вооружения и боевой тех­ники наступающим противником повышает огневую мощь и силу удара, что в свою очередь, предъявляет более высокие требования к тем качествам и свой­ствам обороны, которыми она должна обладать, чтобы противостоять наступающим войскам.

Оборона должна быть устойчивой и активной, спо­собной противостоять ядерным и наносимым на большую глубину массированным огневым ударам против­ника, отразить наступление крупных масс его танков, пехоты с фронта и флангов, не допустить высадки в тыл воздушных десантов, аэромобильных групп, а в случае высадки уничтожить их. Она должна быть про­тивотанковой, противовоздушной и противодесантной подготовленной к длительному ведению боя в усло­виях применения противником ОМП и ВТО и средств РЭБ, иметь глубокоэшелонированное построение.

Подразделения должны упорно оборонять занимае­мые позиции даже в условиях полного окружения и отсутствия тактической связи с соседями, они не имеют права оставлять занимаемые позиции и отхо­дить без приказа старшего командира.

БИЛЕТ № 30

1. Основные принципы подвоза материальных средств и эвакуации раненых и поврежденной техники.

Подвоз материальных средств войскам организуется по принципу "сверху вниз" (" от себя"), эвакуация "снизу вверх" ("на себя"). Это значит, что старшие начальники несут ответственность за организацию снабжения и доставки всего необходимого войскам и за эвакуацию от них раненых, больных и ненужного имущества.

Перевозка материальных средств автомобильным транспортом обычно производится от фронтовых до армейских баз - фронтовым, от армейских баз до дивизионных складов - армейским, от дивизионных до полковых складов - дивизионными, от полковых складов до батальонов и огневых позиций танковой артиллерии -полковым автотранспортом, от батальонов в подразделения - транспортом взводов снабжения батальонов.

1. В должности ЗКВ батальона произвести расчет времени и составить личный план работы при подготовке к обороне. Нанести общую и частную обстановку на карту.

2. Показать схематично построение походного порядока мсб в составе главных сил полка.

Приложение № 8

БИЛЕТ № 31

1. Организация Сборного Пункта Поврежденных Машин (СППМ)

СППМ - предназначен для приема и сбережения поврежденной (неисправной) техники. СППМ организуется распоряжением начальника автомобильной службы фронтов - фронтовые, армии - армейские, заместителей командиров соединений (частей) по технической части (на­чальником автомобильной службы) - дивизионные (полковые).

СППМ размещаются в районах наибольшего скопления поврежденных машин, в близи путей подвоза и эвакуации, в местах удобных для развертывания ремонтных частей (подразде­лений), а также с учетом защитных свойств местности , условий организации обороны и охра­ны, наличия подъездных путей и источников воды, обеспечения наименьшего плеча эвакуации и отсутствия радиоактивного заражения местности.

СППМ организуется силами и средствами ремонтных и эвакуационных частей и подраз­делений с привлечением при необходимости сил и средств других частей (подразделений).

Полковые СППМ - создаются, как правило, общими для всех видов техники и вооруже­ния по распоряжению ЗКВ.

На СППМ полка выполняются следующие работы:

• контроль заражённости, чистка (мойка) и при необходимости специальная обработка машин;

• приёмка и технический осмотр машин;

• ремонт машин;

• передача ремонтным (эвакуационным) частям старшего начальника машин, которые не могут быть отремонтированы средствами части, организовавшей СППМ;

• подготовка машин к дальнейшей эвакуации, в том числе к транспортированию на желез­нодорожные станции (в порты) для отправки в тыл страны;

• разборка списанных машин на агрегаты и детали (по указанию начальника автомобиль­ной службы).

Для решения перечисленных задач на СППМ, как правило, оборудуются:

• контрольно-распределительный пункт;

• пункт специальной обработки;

• пункт приема машин;

• стоянки машин, ожидающих ремонта или дальнейшей эвакуации;

• стоянки отремонтированных машин;

• участки разборки списанных машин и хранения металлолома;

• места размещения личного состава ремонтных ( эвакуационных ) подразделений.

Ремонтная (эвакуационная) часть (подразделение) располагается на СППМ рассредоточено.

Все работы выполняются с соблюдением маскировки. Сварочные, кузнечные и другие типовые работы в ночное время проводятся в палатках, под брезентами и в других укрытиях.

Площадь для развертывания СППМ составляет :

• Полка -1.0-1.2 га

• Дивизии - 3.5 га

• Армии - 10 - 20 га

• Фронта - 20 - 30 га

Таблица 1. Ёмкость и частота развёртывания СППМ

1. В должности ЗКВ батальона принять решение по АТО наступательного боя, нанести его на карту. Доложить решение по АТО.

2. Цель обороны и пути ее достижения.

Оборона – основной вид боя, проводимый в целях:

Отражения наступления превосходящих сил противника;

Нанесения ему максимальных потерь;

Удержания важных районов местности (рубежей, объектов);

Характеристики

Список файлов реферата