150659 (621318), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Последним этапом технического анализа четырёх вариантов конфигураций схем является выбор схем распределительных устройств.
5.4 Выбор схем распределительных устройств
Различные схемы распределительных устройств (РУ) были намечены ещё в той части курсового проекта, где считалось суммарное количество выключателей в каждой схеме.
Для разомкнутых сетей по способу подключения подстанции могут быть либо тупиковыми, либо отпаечными.
В замкнутых сетях по способу присоединения подстанции - проходные либо транзитные.
Главная схема электрических соединений подстанций зависит от следующих факторов: типа подстанции, числа и мощности установленных силовых трансформаторов, категорийности потребителей электрической энергии по надежности электроснабжения, уровней напряжения, количества питающих линий и отходящих присоединений, величин токов короткого замыкания, экономичности, гибкости и удобства в эксплуатации, безопасности обслуживания
Если к подстанции подходят две линии напряжением до 110 кВ включительно, применяется схема “мостик", для промышленных подстанций - с выключателями в цепях трансформаторов. На напряжение 220 кВ и выше, с мощностью подключаемых трансформаторов 63 МВА и выше применяется схема “четырёхугольник"; до 40 МВА - “мостик”.
Занесём данные о выбранных схемах подстанций в таблицу 16.
Таблица 16 - Схемы распределительных устройств
ПС | Схема 1 | Схема 3 | Схема 6 | Схема 10 |
А | Четырёхугольник | Четырёхугольник | Четырёхугольник | Четырехугольник |
Б | Одиночная секционир. сист. шин и четырехугольник | Одиночная секционир. сист. шин и четырехугольник | Одиночная секционир. сист. шин и четырехугольник | Одиночная секционир. сист. шин и четырехугольник |
В | Мостик | Мостик | Мостик | Мостик |
Г | Одиночная секционир. сист. шин | Мостик | Мостик | Мостик |
Д | Мостик | Расширенный мостик | Одиночная секционир. сист. шин | Мостик |
Е | Мостик | Мостик | Мостик | Одиночная секционир. сист. шин |
В 1, 6 и 10 схемах количество выключателей одинаково, тогда как для схемы 3 их меньше. Сравнивая схемы по второму важному признаку - длине линий в одноцепном исполнении, видим, что у схемы 10 она больше всего. Значит, на дальнейшее рассмотрение оставляем первые три схемы.
Схема 6 выгодно отличается от других наименьшей длиной линий, по этому показателю выделим её от других.
Таким образом, к технико-экономическому сравнению принимаем 3 и 6 схемы.
6. Технико-экономическое сравнение двух вариантов
6.1 Общие сведения
При технико-экономическом сравнении вариантов производится оценка экономической эффективности каждого из них. При этом к показателям, по которым варианты могут быть оценены, относят:
Статические. К ним относятся: простая норма прибыли и простой срок окупаемости. Динамические. Эта группа включает такие показатели, как: чисто дисконтированный доход (ЧДД), внутренняя норма доходности, дисконтированный срок окупаемости, удельные дисконтированные затраты, эквивалентные годовые расходы (приведённые затраты), дисконтированные затраты. В данном курсовом проекте оценка экономичности вариантов производится по эквивалентным годовым расходам, которые определяются по формуле:
, (21)
где Е - норматив дисконтирования, меняющийся в зависимости от ставки рефинансирования ЦБ; принимается равным 0,1; К - капитальные вложения в рассматриваемый объект за год; И - суммарные эксплуатационные издержки.
Капитальные вложения - это вложения, необходимые для сооружения электрических сетей, электрических станций и энергообъектов. Они определяются, как:
К = КВЛ+КПС, (22)
где КВЛ - капитальные вложения на сооружение воздушных линий. Сюда входят затраты на изыскательские работы, подготовку трасы, затраты на приобретение опор, проводов, линейной арматуры, заземлителей, их транспортировку и монтаж;
КПС - капиталовложения на сооружения подстанций. Их будем определять по укрупнённым стоимостным показателям в /11/, как:
КПС= КТР+ КРУ+ КПОСТ+ ККУ, (23)
где КТР - рыночная стоимость трансформаторов;
КРУ- суммарная стоимость ячеек ОРУ на рассматриваемой ПС;
КПОСТ - постоянная часть затрат, включающие стоимость средств пожарной безопасности, контура заземления и т.п.;
ККУ - стоимость принятых к установке БСК.
Для технико-экономического сравнения вариантов эксплуатационные издержки учитываются как процент отчислений от укрупнённых капитальных вложений. Все значения базовых показателей стоимости взяты из укрупненных стоимостных показателей электрических сетей /11 /.
Эксплуатационные издержки включают в себя затраты, связанные с передачей и распределением электроэнергии по сетям, необходимые для эксплуатации энергетического оборудования и электрических сетей в течение одного года.
В эксплуатационные издержки входят:
Суммарные затраты электросетевых хозяйств на ремонтно-эксплуатационное обслуживание сетей:
ИРЭО=РЭО·К, (24)
где РЭО - нормы на обслуживание и ремонт ВЛ, ПС.
Отчисления на амортизацию, включающие отчисления на реновацию и капитальные ремонты:
, (25)
где К - капиталовложения в ВЛ и ПС;
Тсл - срок службы ВЛ и ПС.
Стоимость потерь электроэнергии:
, (26)
где ΔW - потери электроэнергии в ВЛ, трансформаторах и компенсирующих устройствах;
- удельная стоимость потерь электроэнергии; в текущем году равен 60
.
Покажем нахождение потерь на примере участка УРП-А-Е-УРП в схеме 3.
6.2 Определение потерь электроэнергии и их оценка
Потери электроэнергии на обозначенном участке УРП-А-Е-УРП необходимо начинать с подготовки всех необходимых данных по нему.
С учётом полученных сведений о линиях для нахождения потоков мощностей, проходящих по ним, буду пользоваться сопротивлением линий. Находить потери буду по эффективной и нескомпенсированной мощностям, т.е. по
Тогда мощности выделенных участков в зимний период будут определяться, как:
В летний период потоки мощностей находятся аналогично зимним, но с учетом летних эффективных мощностей.
Потери мощности в трансформаторах на подстанциях, входящих в участок УРП-А-Е-УРП определим по формуле:
где ТЗ (Л) - число часов в зимний (летний) период времени (см. п.1.3);
ТГ - число часов в году; Rтр - активное сопротивление трансформаторов; ΔРХХ - потери холостого хода в трансформаторах.
Потери мощности на участках, образующих кольцо:
(27)
Теперь, получив потери в интересующем нас участке, и подставив их значения в формулу (26) можем найти потери в данном кольце.
Таким же образом производится расчёт для каждой схемы до тех пор, пока не будут определены суммарные эксплуатационные издержки и суммарные капиталовложения в проектируемые сети. Результаты расчётов по каждой схеме занесём в таблицу 17.
Таблица 17 - Сравнение двух вариантов по экономическим показателям
Показатель | Схема 3 | Схема 6 |
Капиталовложения в подстанции, млн. руб. | 778,8 | 948,9 |
Капиталовложения в линии, млн. руб. | 867,9 | 836,2 |
Суммарные капиталовложения, млн. руб. | 1646,7 | 1785 |
Стоимость потерь электроэнергии, млн. руб. | 32,96 | 28,9 |
Продолжение таблицы 17 | ||
Эксплуатационные издержки, млн. руб. | 45,1 | 53,2 |
Издержки на амортизацию, млн. руб. | 82,3 | 89,2 |
Суммарные издержки, млн. руб. | 160,4 | 171,3 |
Затраты, млн. руб. | 325 | 350 |
Себестоимость, | 2,9 | 3,6 |
Разница в затратах между схемами более 5%.
Из расчета видно, что схема 3 имеет меньшие капиталовложения, затраты и издержки. Эта схема проще в управлении, хотя и имеет большую стоимость потерь электроэнергии. Примем эту схему для расчета режимов.
В данном разделе был осуществлен расчет и сравнение экономических показателей двух вариантов схем, были определены приведенные затраты, капиталовложения и стоимость потерь электроэнергии. Сравнивая рассчитанные показатели двух схем, была выбрана наиболее экономичная. Расчет экономических показателей схем в программе MathCAD 11 приведен в приложении Д.
7. Расчёт установившихся режимов
7.1 Общие сведения
В каждой энергосистеме в той или иной степени происходит постоянное непрерывное изменение её параметров (частоты f, напряжения U, тока I, мощностей P и Q, углов сдвига между напряжениями в разных точках линии и т.п.). Различное сочетание этих, влияющих друг на друга параметров в каждый момент времени называется режимом энергосистемы.
К режимам, которые наиболее полно описывают картину происходящих в выбранном варианте процессов, относятся:
максимальный зимний режим; расчёт в данном режиме производится по максимальной активной и нескомпенсированной в зимний период реактивной мощностям;
режим летнего минимума, где за основу берутся те же величины, что и в пункте 1, но рассчитанные для летнего режима;
послеаварийный режим, который рассчитывается при обрыве наиболее загруженных участков сети. Начальными данными в этом режиме будут те же значения мощностей, что и в п.1
Данные по выбранным трансформаторам и сечениям ВЛ, необходимые для дальнейшего расчёта, сведём в таблицы 18 и 19.
Таблица 18 - Исходные данные о трансформаторах на подстанциях
ПС | Сведения о трансформаторах | |||||
Rтр, Ом | Xтр, Ом | PХ, МВт | QХ, Мвар | Gтр, мкСм | Bтр, мкСм | |
А | 0,87 | 22 | 0,059 | 0,41 | 4,5 | 31 |
Б | 3,2; 0,48; 0,55 | 59,2; 0; 131 | 0,065 | 0,625 | 1,23 | 11,81 |
В | 1,4 | 34,7 | 0,036 | 0,26 | 2,7 | 19,66 |
Г | 2,54 | 55,9 | 0,027 | 0,175 | 2,04 | 13,23 |
Д | 2,54 | 55,9 | 0,027 | 0,175 | 2,04 | 13,23 |
Е | 4,38 | 86,7 | 0,019 | 0,112 | 1,44 | 8,45 |
Таблица 19 - Исходные данные по воздушным линиям
Участок | Сведения о линиях | |||
RВЛ, Ом | XВЛ, Ом | Вij, мкСм | QCi, Мвар | |
УРП-Б | 1,62 | 9,07 | 233,3 | 5,56 |
УРП-А | 7,34 | 24,79 | 172 | 1,04 |
УРП-Е | 3,67 | 12,39 | 86 | 0,52 |
Б-Г | 7,78 | 26,24 | 182 | 1,1 |
Б-Д | 2,9 | 9,79 | 272 | 1,64 |
Г-В | 5,38 | 9,22 | 56,2 | 0,34 |
В-Д | 2,59 | 8,75 | 60,7 | 0,37 |
А-Е | 13,54 | 28,73 | 185 | 1,12 |
Из всех перечисленных выше режимов алгоритм расчёта приведём лишь для режима максимальной зимней нагрузки. Данный режим будет просчитан при помощи программы Mathcad. Расчёты приведём в приложении Д.
7.2 Расчёт установившегося максимального режима
Алгоритм расчёта режима: