9144-1 (610200), страница 5
Текст из файла (страница 5)
В 1722 г. Пётр начал войну с Персией. Для этого он построил на Волге флотилию в 250 судов и, посадив на неё армию, отплыл из Астрахани к устью р. Терек. Флотилией командовал граф Апраксин, а авангардом её – Царь. Значительных столкновений не было, но Пётр занял всё побережье Каспийского моря и северную Персию с Баку, Дербентом, Астрабадом и Рештом. Каспийское море сделалось «русским внутренним озером».
Великими трудами и подвигами Императора, Московское царство обратилось в мировую державу. Созданный Петром флот дал возможность России «ногою твёрдою стать при море».
После смерти Петра Великого, в 1725 г. при слабых его приемниках, в эпоху переворотов, Российский флот пришёл в запущенное состояние и упадок. Средства для содержания флота не отпускались. Корабли гнили в гаванях, и команды не обучались морскому делу.
Императрица Елизавета Петровна, старавшаяся в делах управления следовать по стопам своего отца, пыталась вывести флот из состояния летаргии, но громадные расходы на ведение семилетней войны с Фридрихом II , не дали возможности найти средства для флота. Период упадка флота продолжался до вступления на престол Императрицы Екатерины II , при которой флот был опять приведён в цветущее состояние и вплёл новые победные лавры в венок славы нашего Отечества.
В 1768 г. Турция объявила России войну. Одним из самых ярких событий этой войны является Чесменское сражение (1770 г.). Оно состояло из двух боёв. 24 июня русская эскадра под командованием Г. А. Спиридонова в бою в Хиосском проливе нанесла поражение турецкой эскадре, которая отступила в Чесменскую бухту, где была блокирована русской эскадрой. В ночь с 26 на 27 июня авангард русских кораблей под командованием С. К. Грейга, ворвался в бухту и в завязавшемся бою, уничтожил турецкий флот. Коренное изменение в соотношении морских сил в пользу России, создало благоприятные условия для действия русских сухопутных войск в войне. Чесменское сражение положило начало созданию манёвренной тактики русского флота.
На Чёрном море к началу войны флота не существовало, т. к. мы не владели берегами этого моря. В 1771 г. русская армия при поддержке парусных и гребных судов под командованием адмирала Алексея Синявина заняла крепость Керчь. В 1774 г. турецкий флот, пополненный новыми судами после разгрома при Чесме, появился у Керчи. Алексей Синявин в жестоком сражении одержал над ним победу.
Успехи наших армий и флота принудили Турцию к миру, который был заключён 10 июля 1774 г. Крым был объявлен независимым от Турции. А в 1783 г. Крымский полуостров был присоединён к России. В это же время в Севастопольской бухте было начато строительство порта – главной базы Черноморского флота.
Так, Россия твёрдо закрепилась на берегах Чёрного моря. Генерал-губернатором Тавриды был назначен князь Потёмкин, который принялся за постройку Черноморского флота. И, когда в 1787 г. Екатерина посетила Крым, на Севастопольском рейде было сосредоточено 48 боевых судов.
Летом 1787 г. Турция потребовала от России возврата Крыма. Вслед за этим объявила России войну.
В июне русская линейная эскадра в составе 7 кораблей и 10 фрегатов под командованием контр- адмирала Войновича, вышла в море из Севастополя. Авангардом её командовал командор Фёдор Фёдорович Ушаков. У острова Федониси (3 июля 1788 г.), несмотря на численное превосходство турок, Ушаков фрегатами атаковал головные суда турецкого флота и привёл их в замешательство. После этого турки пали духом и ушли в Босфор.
После неоднократных попыток Турции атаковать русский флот, сражения заканчивались поражением турецкого флота.
31 июля 1791 г. Ушаков с 6 кораблями и 12 фрегатами атаковал турок у мыса Калиакрия и разбил их флот.
В результате блестящих побед наших армий и флота, Турция была принуждена к подписанию мирного договора, по которому она должна была навсегда отказаться от Крыма.
Так Великая Екатерина решила старинную задачу России – выход её на Чёрное море.
В славную эпоху Екатерины Великий русский флот одерживал победу за победой над более сильным противником. Императрица понимала значение флота для России и умела выбирать себе сильных волей и духом помощников. Граф Алексей Орлов – Чесменский, Грейг, Ушаков, Круз, Козлянинов – имена моряков – «Екатерининских орлов». Благодаря их подвигам Россия вышла на Чёрное море и укрепила своё положение на Балтийском море.
Павел I , вступивший на престол в 1796г., с юного возраста интересовался флотом и на престоле сохранил за собой звание генерал-адмирала. Он ввёл много полезных улучшений на флоте, усовершенствовал администрацию, улучшил материальную часть и систему обучения.
Выдающимся флотоводцем того времени был Дмитрий Николаевич Синявин. В 1807 г. в Дарданельском и Афонском сражениях разгромил турецкий флот. Способствовал утверждению манёвренной тактики флота. С 1825 г. командовал Балтийским флотом. Его имя носили ряд кораблей русского флота.
Император Николай I , вступивший на престол в 1825 г., обратил внимание на состояние флота и поднял его на надлежащую высоту. Были построены новые корабли, и эскадры посылались в море для практического плавания.
В 1827 г. для защиты населения Греции от турецких зверств была образована коалиция России, Англии и Франции. Каждая из этих держав послала к берегам Греции эскадру кораблей. Турецкий флот стоял на якоре в бухте Наварин (Южная Греция). Произошёл жесточайший бой, в результате которого турецкий флот был уничтожен. Решающую роль сыграла русская эскадра графа Гейдена, разгромившая весь центр и правый фланг флота противника. Разгром турецкого флота способствовал победе России в русско-турецкой войне 1828 – 1829 г. и национально-освободительной борьбе греческого народа. Война кончилась Адрианопольским миром, согласно которому Греция была освобождена. Торговые суда всех национальностей получили право свободного прохода через турецкие проливы.
В 1849 г. капитан 1 ранга Невельской, командир шхуны «Байкал», пришёл в устье реки Амура, бывшее до того времени неисследованным, и поднял там русский флаг. Это послужило поводом для присоединения Амурской области. Таким образом, Россия вышла на Тихий океан.
Черноморский парусный флот, под командованием адмирала М. П. Лазарева, героя Наваринского сражения, развивался и совершенствовался. Лазарев создал школу моряков, таких как Нахимов, Корнилов, Истомин и др. Вследствие слабого развития техники, Россия запоздала в постройке паровых судов и в то время, как флоты западноевропейских государств имели в своём составе большое число паровых судов, в русском флоте их имелось только небольшое число экспериментальных типов.
14 сентября 1853 г. Турция объявила войну России и заняла русские пограничные посты на Кавказе. Русский флот вышел в море. У Босфора произошло несколько удачных для нас боёв между русскими и турецкими паровыми судами.
Турецкая эскадра в составе 7 фрегатов и 2 пароходов заняла позицию на якоре в бухте Синоп. Адмирал Павел Степанович Нахимов с эскадрой из 6 кораблей и 2 фрегатов появился перед Синопом и 18 ноября 1853 г. вступил в бой с турецкой эскадрой. В результате все турецкие суда были уничтожены и береговые батареи разрушены. Синопское сражение – последнее, крупное сражение эпохи парусного флота. Большая эффективность, применявшихся в Синопском сражении бомбических пушек, стрелявших разрывными снарядами, ускорила переход к строительству броненосного флота.
Победа при Синопе, казалось бы, могла привести к окончанию войны и подтверждению прав России. Но Англия и Франция выступили в поддержку Турции, и в декабре 1853 г. их флоты вышли в Чёрное море. Россия имела на Чёрном море 12 парусных линейных кораблей и несколько мелких пароходов. В состав англо-французского флота входили новейшие пароходы, сражаться с которыми было не под силу парусным судам. Положение русского флота было крайне тяжёлым. Адмиралы Корнилов и Нахимов настаивали перед высшим командованием на вступление в бой с превосходящими силами противника. Главное командование воспротивилось этому и дало приказание о затоплении русских кораблей поперёк входа в Севастопольскую бухту для заграждения входа в неё. Корабли были затоплены, а личный состав был переведён на береговые укрепления крепости Севастополь. Черноморский флот перестал существовать. 5 октября 1854 г. началась героическая защита Севастополя, длившаяся 11 месяцев. При защите крепости пали геройской смертью адмиралы Корнилов, Нахимов, Истомин – все трое выдающиеся моряки. Война окончилась Парижским миром, по которому Россия обязалась не иметь флота на Чёрном море, это была тяжёлая уплата за нашу техническую отсталость.
В 1855 г. Императором России стал Александр II . Началась эпоха великих реформ в нашем отечестве. Начальником флота и Морского Ведомства был назначен генерал-адмирал Великий князь Константин Николаевич. С большой энергией он принялся за создание нового парового флота. По морской программе приступили к постройке 10 броненосных кораблей, 17 парусных фрегатов и 25 канонерских лодок. Ближайшими помощниками Великого Князя были выдающиеся адмиралы Попов, Лихачёв и Бутаков, создавшие школу отличных моряков. Корабли периодически посылались в кругосветное плавание для подготовки личного состава.
В 1871 г., пользуясь международными затруднениями во время Франко-Прусской войны, Александр II отказался от унизительных для России частей Парижского трактата 1856 г., воспрещавших ей иметь флот на Чёрном море.
В 1877 г. началась Русско-турецкая война. На Чёрном море Россия почти не имела морской вооружённой силы. Турция же обладала современным броненосным флотом. В составе Балтийского флота Россия имела броненосные суда и могла бы направить их в Средиземное море для блокады Турции, но вследствие угрожающего положения, занятого Англией, от этого пришлось отказаться. Русские моряки создали на реке Дунай боевую флотилию, вооружив ударными шестовыми минами несколько паровых шлюпок и приспособив другие плавучие средства для постановки мин заграждения. Турецкая флотилия была деморализована и, не проявив никакой активности, не оказала влияния на ход войны. В этой войне русский флот впервые в истории применил торпедное оружие, зародилась тактика применения торпед с минных катеров.
Во время царствования Александра III был создан сильный броненосный флот на Балтийском и Чёрном морях. При нём русский флот, построенный преимущественно на отечественных заводах, достиг по размерам третьего положения в мире, после Англии и Франции.
С 1895 г. Япония начала усиленно готовиться к войне с Россией. Она составила программу развития флота, которая не была тайной. Россия также составила программу судостроения, по которой в десятилетний срок наш флот на Дальнем Востоке должен был быть вдвое сильнее японского. К сожалению, дух рутины и отсутствие предвидения воцарился в управлении Российским Государством вообще и Российским флотом в частности. Важнейшие решения принимались на бумаге, но не проводились в жизнь. Так случилось и с программой судостроения. Постройка кораблей и оборудование баз флота на Дальнем Востоке опаздывали на два года против готовности японского флота. Стратегическое положение требовало развития Порт-Артура, как главной базы флота, между тем не было построено даже дока для ремонта повреждённых кораблей, и не был углублён вход в гавань с моря, так что большие корабли могли входить с моря в гавань только во время прилива.
В ночь на 27 января 1904 г. произошло нападение японского флота на русскую эскадру в Порт-Артуре. На следующее утро произошло морское сражение около Порт-Артура между японским флотом и русской эскадрой. В этом бою обе стороны не понесли существенных потерь. Японский флот ушёл в свои базы. Морские силы Японии превосходили морские силы России в 1,3 раза.
Вскоре после начала войны Командующим флотом на Тихом океане был назначен вице-адмирал С. О. Макаров. Это был выдающийся морской офицер. К сожалению С. О. Макаров не долго командовал флотом. 31 марта флагманский корабль «Петропавловск», с адмиралом Макаровым и всем его штабом, наскочил на японскую мину на внешнем рейде Порт-Артура. На корабле произошёл взрыв боевых погребов, и корабль погиб. Во временное командование флотом вступил контр-адмирал Витгефт. В конце июля последовал приказ Главнокомандующего эскадре выйти в море и следовать во Владивосток, избегая боя. 28 июля эскадра вышла. Встретившись в море с японским флотом, она вступила с ним в бой, продолжавшийся в течение нескольких часов без решительного перевеса в ту или иную сторону. В этом бою был убит адмирал Витгефт. Вступивший в командование эскадрой контр-адмирал князь Ухтомский повёл эскадру обратно в Порт-Артур. После возвращения в Порт-Артур началась агония эскадры. Большая часть личного состава и орудий были свезены на берег для усиления обороны крепости. Вскоре Порт-Артур пал, и эскадра престала существовать.
С самого начала войны в Санкт-Петербурге было принято решение послать на подкрепление Тихоокеанской эскадре все пригодные для войны суда Балтийского флота. К началу октября были посланы корабли на Дальний Восток под командованием вице-адмирала З. П. Рождественского. В это время эскадра в Порт-Артуре как боевая сила перестала существовать, и было ясно, что эскадре адмирала Рождественского придётся иметь дело с превосходящим японским флотом.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
