177932 (596233), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Амплитуда колебаний долей рынка, определяется как сумма модуля изменения долей рынка всех производителей:
 А = 0,5
 (2.3)
 где 
 - доля рынка фирмы в i в j году;
А – амплитуда колебаний долей рынка.
Большая амплитуда колебаний будет показывать скорость перераспределения долей рынка между основными производителями. В то время низкая амплитуда будет свидетельствовать об отсутствии необходимой конкуренции между производителями.
Для измерения степени неравенства размеров фирм, действующих на рынке, используется показатель дисперсии рыночных долей:
 
 (2.4)
 где 
 - дисперсия;
 
 - доля фирмы на рынке;
 
 - среднеарифметическая доля фирм на рынке, равная 1/n;
n – число фирм на рынке.
При равных долях участников рынка показатель дисперсии будет равен 0. таким образом, показатель характеризует в большей степени не уровень концентрации, а степень отклонения от среднеарифметической доли рынка [39, с. 52].
Вычислим по формуле (2.1) и по данным таблицы 2.4, коэффициент рыночной концентрации на рынке производства автомобильного бензина.
На рынке производства автобензина РФ в 2006 году крупными производителями являются : Лукойл (12,9%), ТНК-ВР (11,3), Газпром нефть – Омский НПЗ (10,17%), Уфимские заводы (14,14%);
CR-4 = 0,129 + 0,113 + 0,102 + 0,141 = 0,485 (48,5%)
В 2007 году крупными производителями были Роснефть (18,23%), Лукойл (14,13%), ТНК-ВР (11,06%), Уфимские заводы (13,98%);
СR-4 = 0,182 + 0,141 + 0,111 + 0,140 = 0,574 (57,4%)
В 2008 году крупными производителями были Роснефть (17,5%), Лукойл (15,25%), ТНК-ВР (11,10%), Газпром-нефть (10,10%) и Уфимские заводы (14,2%).
CR-5 = 0,175 + 0,152 + 0,111 + 0,101 + 0,142 = 0,681 (68,1%)
Рассчитаем индекс Херфиндаля –Хиршмана для рынка автомобильного бензина. Для этого мы воспользуемся данными таблицы 2.4 и формулой (2.2):
 2006: 
 11,30
 + 
 +10,17
 + 6,18
 + 6,18 
 
 + 14,14
 + 6,15 
 + 6,28 
 + 0,79
 = 882,27;
 2007: 18,23
 + 14,13
 + 6,26
 + 11,06
 + 8,76
 + 9,93
 + 6,52
 + 6,52
 + 13,98 
 + 6,56
 + 6,09
 + 
 = 1230,77;
 2008: 17,5
 + 15,25
 + 6,52
 + 11,10
 + 8,75
 + 10,10
 + 6,38
 + 6,39
 + 14,2
 + 6,08
 + 6,00
 + 1,76 
 = 936,04;
Для измерения степени неравенства размеров фирм, действующих на рынке, используется показатель дисперсии рыночных долей. Рассчитаем его с помощью таблицы 2.4 и формулы 2.4:
2006:
 
 
 + 
 +
 + 
 
2007:
 
 
 + 
 +
 + 
 
2008:
 
 
 + 
 +
 + 
 
Результирующие показатели сведем в таблицу 2.13.
Таблица 2.13 – Индексы концентрации 12 производителей с 2006 по 2008 г.по производству автомобильного бензина
|   Годы  |    2006  |    2007  |    2008  |  
|   Индекс концентрации  |    0,485  |    0,574  |    0,681  |  
|   Показатель дисперсии  |    0,000127  |    0,000167  |    0,000168  |  
|   Индекс Херфиндаля -Хиршмана  |    882,27  |    1230,77  |    936,04  |  
Индекс концентрации измеряет сумму долей К крупнейших фирм на рынке. Исходя из полученных данных, мы можем сказать, что для одного и того же числа крупнейших фирм индекс концентрации с каждым годом увеличивается (за рассматриваемый период увеличение произошло на 19,6%).Что говорит о том, что тип исследуемого рынка является рынком совершенной конкуренции.
Показатель дисперсии по автомобильному бензину в 2006 году составил 0,000127, в 2007 году он увеличился на 0,00004 и составил 0,000167. В 2008 году показатель дисперсии практически не изменился и составил 0,000168. Полученные результаты позволяют сделать вывод о том, что российский рынок автомобильных бензинов характеризуется средней степенью конценрации, т.е умеренно концентрированные рынки. Значение индекса Херфиндаля Хиршмана прямо связано с показателем дисперсии рыночных долей,который используется для измерения неравенства размеров фирм, действующих на рынке (формула 2). В 2006 году показатель Херфиндаля Хиршмана составил 882,27, а в 2007 году он увеличился на 347,73 и составил 1230,77. В 2008 году показатель составил 936,04, что немного ниже по сравнению с 2007 годом на 293,96, а по сравнению с 2006 годом на 53,77. С помощью формулы (2.3) и таблицы 2.4, рассчитаем показатель амплитуды колебаний долей рынка за период с 2006 по 2008 гг. на рынке автобензина. Полученные расчетные значения представлены в таблице 2.14.
2007:
 А
 = 
 
 +
 +
 +
 
 +
 
= 0,102225;
2008:
 А
 = 0,5
 +
 +
 
 +
 
 +
 
= 0,01895;
Согласно рассчитанным значениям амплитуды колебаний долей рынка интенсивность конкуренции снижается. Так, в 2007 году произошло перераспределение 10,2% долей рынка, а в 2008 – 1,8% долей рынка ,что меньше по сравнению с 2007 годом на 8,4%.
Таблица 2.14 – Амплитуда колебаний долей рынка автобензина России
|   Нефтеперерабатывающий завод  |    2007  |    2008  |  
|   Роснефть  |    0,16080  |    0,00697  |  
|   Лукойл  |    0,01158  |    0,01179  |  
|   Сургутнефтегаз-КИНЕФ  |    0,00475  |    0,00266  |  
|   ТНК-ВР  |    0,00241  |    0,00037  |  
|   Рязанская НПК  |    0,00229  |    0,00020  |  
|   Газпром нефть – Омский НПЗ  |    0,00233  |    0,00162  |  
|   Славнефть  |    0,00332  |    0,00134  |  
|   Ярославнефтеоргсинтез  |    0,00332  |    0,00132  |  
|   Уфимские заводы  |    0,00156  |    0,00288  |  
|   Московский НПЗ  |    0,00407  |    0,00481  |  
|   Газпром  |    0,00199  |    0,00089  |  
|   ТАИФ-НК  |    0,00599  |    0,00362  |  
|   Всего  |    О,20445  |    0,03791  |  
|   Амплитуда колебаний долей рынка  |    0,10222  |    0,01895  |  
Вторым наиболее ликвидным продуктом отечественной нефтепереработки является дизельное топливо. Основными потребителями дизельных топлив на российском рынке являются автомобильный транспорт с высокой грузоподъемностью, речные и морские суда.
В российской Федерации основным потребителем дизтоплива является грузовой автотранспорт, на долю которого приходится около 30% всех поставок. Крупный сегмент рынка также составляет сельское хозяйство и автобусные перевозки (по 17-19%). На долю остальных приходится около 30%, сюда включено потребление железнодорожным и водным транспортом, а также потребление дизтоплива энергетическими компаниями. Доля дизельного топлива, потребляемого населением, - 28%, а доля бензина, реализуемого на внутреннем рынке населению, - 76%. Таким образом, мы склонны утверждать, что спрос на бензин будет характеризоваться большей эластичностью в сравнении с дизельным топливом.
Вычислим по формуле (2.1) и по данным таблицы 2.6, коэффициент рыночной концентрации на рынке производства дизельного топлива.На рынке производства дизельного топлива РФ в 2006 году крупными производителями являются: Лукойл (16,54%), Уфимские заводы (11,35%), ТНК-ВР (9,03%), ГАЗПРОМ нефть - Омский НПЗ (8,22%);
CR-4 = 0,165 + 0,113 + 0,090 + 0,082 = 0,45 (45%)
В 2007 году крупными производителями были Роснефть (22,72%), Лукойл (17,19%), ТНК-ВР (9,63), Уфимские заводы (10,70%);
CR-4 = 0,227 + 0,171 + 0,096 + 0,107 = 0,601 (60,1%)
В 2008 году крупными производителями были Роснефть (22,37%), Лукойл (17,43%), ТНК-ВР (9,55%), Уфимские заводы (10,44%);
CR-4 = 0,223 + 0, 174 + 0, 095 + 0,104 = 0,596 (59,6%)
Рассчитаем индекс Херфиндаля –Хиршмана для рынка дизельного топлива. Для этого мы воспользуемся данными таблицы 2.6 и формулой (2.2):
 2006: 4,80
 + 16,54
 + 5,62
 + 5,37
 + 7,33
 + 9,03
 + 6,33
 + 2,85
 + 8,22
 + 5,94
 + 5,92
 + 11,35
 = 807,16;















