150668 (594573), страница 3
Текст из файла (страница 3)
1.6.1 Выбор магистральных шинопроводов ШМА [4]
Магистральный шинопровод выбирается по номинальному току трансформатора.
Номинальный ток трансформатора Iн.тр., А
Iн.тр. = (25)
Iн.тр. = = 1519А
Принимаем к установке два магистральных шинопровода типа ШМА‑4–1600–44–1У3. [2]
Iн.шма Iн.тр.
1600А 1519А.
Таблица 5 Технические данные магистрального шинопровода
Тип | Iн.шма | Uн. | xo | ro | Динамическая стойкость | Сечение шины |
А | В | Ом/км | Ом/км | кА | мм | |
ШМА‑4–1600–44–1У3 | 1600 | 660 | 0,17 | 0,031 | 70 | 1280 |
1.6.2 Выбор распределительных шинопроводов ШРА [2]
Принимаем к установке четырёхполюсные распределительные шинопроводы типа ШРА‑4. Выбираем их по максимальному расчётному току (таблица 3).
Iн.шра Iм.
Пример выбора 1ШРА, Iм. = 157 А:
Принимаем к установке шинопровод ШРА‑4–250–32–1УЗ, I н.шра = 250А.
250А 157А.
Выбор остальных ШРА производим аналогично. Данные выбора приведены в таблице 6.
Таблица 6 Данные выбора ШРА
№ШРА | Iм., А | Тип ШРА | Iн.шра., А | Сечение шин, мм |
М1–1ШРА | 157 | ШРА‑4–250–32–1УЗ | 250 | А4 (535) |
М1–2ШРА | 210 | ШРА‑4–250–32–1УЗ | 250 | А4 (535) |
М1–3ШРА | 149 | ШРА‑4–250–32–1УЗ | 250 | А4 (535) |
М1–4ШРА | 149 | ШРА‑4–250–32–1УЗ | 250 | А4 (535) |
М2–5ШРА | 254 | ШРА‑4–400–32–1УЗ | 400 | А4 (550) |
М2–6ШРА | 254 | ШРА‑4–400–32–1УЗ | 400 | А4 (550) |
М2–7ШРА | 197 | ШРА‑4–250–32–1УЗ | 250 | А4 (535) |
М2–8ШРА | 197 | ШРА‑4–250–32–1УЗ | 250 | А4 (535) |
1.6.3 Выбор ответвлений от ШМА к ШРА [2]
Ответвления от ШМА к ШРА выполняем поводами марки АПВ в тонкостенных трубах. Сечение поводов выбираем по номинальному току ШРА с учётом дальнейшего роста нагрузки.
Iдоп.пр. Iдоп.шра
Для подключения нулевой шины ШРА предусматривается дополнительный провод, его проводимость, согласно ПУЭ, должна составлять 50% проводимости фазного.
Ответвление от ШМА к ШРА‑4–400–32–1УЗ выполняем проводом
АПВ 7 (1 95).
Iдоп.пр. = 200 × 2 = 400 А = Iдоп.шра = 400 А.
Ответвление от ШМА к ШРА‑4–250–32–1УЗ выполняем проводом
АПВ 7 (1 50).
Iдоп.пр. = 130 × 2 = 260 А. > Iдоп.шра = 250 А. [3]
1.6.4 Выбор ответвлений от ШРА к отдельным электроприёмникам для участка цеха с подробной планировкой [2]
Ответвления от ШРА к отдельным электроприёмникам выполняются проводами марки АПВ в тонкостенных трубах.
Iдоп.пр. Iн.
В качестве нулевого заземляющего провода прокладываем дополнительный провод, проводимость которого равна 50% проводимости фазного.
Пример выбора ответвления к станку №1, металлорежущий станок
Рн. = 22 кВт.
Iрасч = Рн / (√3хUхcos х КПД)
Iрасч. = 22 / (√3х0,38х0,89х0,87) = 43,2 А
Ответвление выполняем проводом марки АПВ4 (1х 16), Iдоп.пр.= 55 А.
Iдоп.пр.= 55 А > Iрасч. = 43,2А
Таблица 7 Данные выбора ответвлений к электроприёмникам
Наименование электроприёмников | Рн., кВт | Кол-во | Iн., А | Марки и сечение провода | Iдоп.пр., А |
МРС | 30 | 8 | 63,1 | АПВ 3 (1 25) +1х16 | 80 |
МРС | 22 | 11 | 43,2 | АПВ 4 (1 16) | 55 |
МРС | 13 | 19 | 27,3 | АПВ 4 (1 16) | 55 |
МРС | 10 | 13 | 20,9 | АПВ 4 (1 5) | 27 |
МРС | 7,5 | 6 | 15,7 | АПВ 4 (1 5) | 27 |
МРС | 5,5 | 20 | 11,5 | АПВ 4 (1 2,5) | 19 |
Сварочные машины точечные | 100 | 5 | 263,1 | АПВ 7 (1 70) | 280 |
Сварочные машины шовные | 150 | 2 | 394,7 | АПВ 7 (1 120) | 400 |
Электропечи неавтоматизированные | 20 | 2 | 40,5 | АПВ 4 (1 16) | 55 |
Электропечи неавтоматизированные | 30 | 3 | 61,3 | АПВ 3 (1 25) +1х16 | 80 |
Электропечи неавтоматизированные | 60 | 2 | 123,7 | АПВ 3 (1 95) +1х50 | 200 |
Вентиляторы | 22 | 2 | 43,2 | АПВ 4 (1 16) | 55 |
Вентиляторы | 10 | 2 | 20,9 | АПВ 4 (1 5) | 27 |
Вентиляторы | 17 | 2 | 35,5 | АПВ 4 (1 16) | 55 |
Насосы | 7,5 | 3 | 15,7 | АПВ 4 (1 5) | 27 |
1.6.5 Расчёт троллейных линий
Выбор троллей осуществляем по двум условиям:
1) По нагреву в длительном режиме работы:
Iм. Iдоп.
2) По допустимой потере напряжения в пиковом режиме:
ΔU ΔUдоп.,
где ΔU доп. – допустимая потеря напряжения, %. Δ Uдоп. = 15%; [3]
ΔU – потеря напряжения, %. Определяется по формуле:
Δ U = m ℓ, (26)
где m – удельная потеря напряжения, %/м;
ℓ – длина троллей, м.
Выбираем троллейный шинопровод для крана G = 5 т.
Р н1 = 7 кВт Iн1 = 20 А
Рн2 = 2,2 кВт Iн2 = 7 А = 3 ПВ = 25%
Рн3 = 11 кВт Iн3 = 28 А
Максимальный расчётный ток в ПКР Iпкр, А:
(27)
Iпкр = 7 + 20 + 28 = 55 А.
При Iпкр. 60 А пересчет к ПВ = 100% не производится и Iн.пв=100% принимается равным Iпкр..
Пиковый ток Iпик, А:
(28)
Iпик. =7 + 20 + 3 28 = 111 А
Выбираем ближайший по номинальному току троллейный шинопровод ШТМ‑76, Iдоп. = 100 А. [4]
Iм. = 55 А Iдоп. = 100 А.
Выбранные троллеи проверяем по допустимой потере напряжения в пиковом режиме.
Определяем потери напряжения выбранного шинопровода ΔU, %. Удельная потеря напряжения m = 0,085%/м, [6] Длина троллеи ℓ = 60 м.
ΔU = 0,085 60 = 5,1%
ΔU = 5,1% ΔUдоп. = 15%.
Выбранные троллеи удовлетворяют обоим условиям.
1.7 Выбор аппаратов защиты: ШМА, ШРА, СП и отдельных приемников на участке с подробной планировкой
В качестве защиты в сети 0,4 кВ принимаем автоматические воздушные выключатели серии АВМ, А3700Б и АЕ‑2443.
1.7.1 Выбор вводного автомата 0,4 кВ на КТП [7]
В качестве вводного автомата на КТП принимаем автомат серии АМ с расцепителем 3, с селективной приставкой, выкатной.
Расчётный ток трансформатора с учётом перегрузки Iм., А
Iм. = (29)
Iм. = = 1975А
Принимаем в качестве вводных автоматы типа АВМ‑20 СВ ,
Iн.ав. = 2000 А Iм. = 1975А
Iн.расц. = 2000 А Iм. = 1975А
1.7.2 Защита распределительных шинопроводов ШРА [2]
На ответвления от ШМА к ШРА устанавливаем автоматические выключатели типа А3700Б с комбинированным расцепителем.
Условия выбора автоматического выключателя:
а) по напряжению
Uн.авт. Uн.уст.
б) по току
Iн.авт. Iм.шра
Условия выбора расцепителя:
в) тепловой расцепитель
Iт.расц. Iм.шра
г) электромагнитный расцепитель
Iэл.маг.расц. 1,25 Iпик.
Пример выбора автоматического выключателя для 5 ШРА, Iм. = 157,9А,
Iпик. = 584,3 А:
Принимаем для защиты 1ШРА автоматический выключатель А3716Б
.
а) Uн.авт. = 660 В Uн.уст. = 380 В
б) Iн.авт. = 160А Iм.шра = 157,9А
в) Iт.расц. = 160А Iм.шра = 157,9А
г) Iэл.маг.расц. = 4000 1,25 Iпик. = 1,25 584 = 730А.
Для остальных ШРА выбор производим аналогично.
Таблица 8 Данные выбора защиты для ШРА
№ШРА | Тип ШРА | I м, А | Тип автомата |
1ШРА | ШРА – 4 | 254 | А3736Б |
2ШРА | ШРА – 4 | 254 | А3736Б |
3ШРА | ШРА – 4 | 149 | А3716Б |
4ШРА | ШРА – 4 | 149 | А3716Б |
5ШРА | ШРА – 4 | 157 | А3716Б |
6ШРА | ШРА – 4 | 210 | А3726Б |
7ШРА | ШРА – 4 | 197 | А3726Б |
8ШРА | ШРА – 4 | 197 | А3726Б |
1.7.3 Защита отдельных электроприемников на участке с подробной планировкой [5]