147555 (594378), страница 15
Текст из файла (страница 15)
На ул. В.Интернационалистов при движении к перекрестку ул. В. Интернационалистов - ул. Петрова должно быть нанесено 
горизонтальной разметки. Тогда стоимость нанесения горизонтальной разметки:
На ул. Петрова при движении от ул. Б. Чавайна к перекрестку ул. Петрова – проспекта Ленина должно быть нанесено горизонтальной разметки. Тогда стоимость нанесения горизонтальной разметки:
Локальная смета №6
Таблица 5.6
Калькуляция затрат на нанесение вертикальной разметки (на 1 м2 дороги)
| Наименование работ | Ед. изм. | Кол - во | Цена за ед., р | Сумма, р |
| ФЗП | 79,44 | |||
| Начисления на з/плату(26% ФЗП) | 29,39 | |||
| Накладные расходы(96% ФЗП) | 76,26 | |||
| Плановые накопления(50% ФЗП) | 39,72 | |||
| Затраты на эксплуатацию машин и механизмов: | ||||
| - эксплуатация Л 24 | час | 0,156 | 117,84 | 5,77 |
| - эксплуатация ГАЗ-53 | час | 0,156 | 130 | 8,78 |
| Используемые материалы: | ||||
| - Нитрокраска ЭП-5155 | Кг. | 4,0 | 324,41 | 1297,64 |
| - Растворитель | Кг. | 1,0 | 148,35 | 148,35 |
| ВСЕГО | 1685,35 | |||
| НДС (18%) | 303,36 | |||
| ИТОГО | 1988,71 |
Для проведения мероприятий, запланированных в дипломном проекте, необходимо нанести 8 м2 вертикальной разметки.
5.2 Оценка ущерба от дорожно-транспортных происшествий
Оценка ущерба ДТП производится на основе статистических данных об аварийности и средних значений ущерба от ДТП, рекомендуемых для ориентировочных расчетов «Инструкцией по учету потерь от ДТП» ВСН-3-81.
Экономические потери от ДТП делятся на прямые и косвенные. К прямым (непосредственным) относятся потери:
- автотранспортного предприятия (АТП),
- службы эксплуатации дорог,
- грузоотправителей и грузополучателей,
- затраты Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) и других правоохранительных органов на расследование ДТП,
- медицинских учреждений на лечение пострадавших,
- государственных органов социального обеспечения (выплата пенсий, компенсаций по страхованию, оплата больничных листов) и др.
К косвенным относятся потери народного хозяйства вследствие временного или полного исключения члена общества, попавшего в ДТП, из сферы материального производства, социально – моральные потери, связанные с гибелью или инвалидностью пострадавших в ДТП.
В зависимости от наличия исходной информации об аварийности оценка ущерба от ДТП производится различными способами:
- суммированием потерь при наличии статистической информации о количестве пострадавших в ДТП и тяжести полученных ими травм;
- исходя из предполагаемого уровня аварийности при отсутствии статистических данных о количестве или виде ДТП определением возможного количества ДТП на данном участке дороги;
- умножением количества ДТП на среднюю величину ущерба от ДТП данного вида при отсутствии статистических данных о количестве пострадавших, но наличии информации о виде ДТП.
В дипломном проекте используется первый способ оценки ущерба от ДТП: располагая информацией о количестве ДТП за 2007 год рассчитывается годовой материальный ущерб от ДТП на данных участках до и после внедрения мероприятий.
В случае наличия статистической информации о количестве пострадавших и тяжести, полученных ими травм оценка ущерба производится по формуле:
СДТПСУЩ=СДТПР∙n1+CДТПП∙n2+СДТПЛ∙n3,
где СДТПР – средний ущерб от ДТП, приведшее к ранению человека (в рублях),
CДТПП - средний ущерб от ДТП, приведшее к смерти (в рублях),
СДТПЛ – затраты на ликвидацию ДТП (в рублях на одно ДТП),
n1 – количество раненых в ДТП,
n2 – количество погибших в ДТП,
n3 – количество ДТП.
Средние значения ущерба, связанного с вовлечением людей в дорожно-транспортные происшествия, приведены в таблице 5.7 для расчета остальных слагаемых ущерба – в таблице 5.8
При этом среднее значение ущерба от ранения людей в ДТП учитывает среднестатистическое соотношение между различными категориями пострадавших (легкораненых, тяжело раненых и лиц, получивших инвалидность).
Таблица 5.7
Среднее значение от вовлечения одного человека в ДТП (в рублях)
| Год фиксирования ДТП. | 2007 |
| Смертельный исход. | 726598,95 |
| Ранение на городских улицах и дорогах. | 41882,03 |
Таблица 5.8
| № | Вид затрат | Сумма затрат (руб.) |
| 1. | Доставка, восстановление и простои транспортных средств. | 2438,08 |
| 2. | Восстановление дороги, дорожных и других сооружений. | 313,81 |
| 3. | Стоимость поврежденных грузов. | 289,67 |
| 4. | Затраты, связанные с потерей времени другими автомобилями в месте ДТП и очисткой проезжей части. | 555,20 |
| 5. | Затраты ГИБДД и других правоохранительных органов. | 434,51 |
| Итого: | 4031,27 | |
Оценка ущерба на пересечении ул. Машиностроителей–ул.Подольских Курсантов
Таблица 5.9
| Показатели | Средневзвешенный ущерб при ДТП руб/ДТП | 2007 |
|
|
|
| Ранение | 41882,03 | 6 |
| ДТП | 4031,27 | 4 |
СДТПСУЩ = 267417,26 руб.
Оценка ущерба на пересечении ул. ул. К.Маркса – проспект Ленина
Таблица 5.10
| Показатели | Средневзвешенный ущерб при ДТП руб/ДТП | 2007 |
|
|
|
| Ранение | 41882,03 | 4 |
| ДТП | 4031,27 | 7 |
СДТПСУЩ =922345,96 руб.
Оценка ущерба на ул. Зарубина от ул. Машиностроителей до ул. Анциферова
Таблица 5.11
| Показатели | Средневзвешенный ущерб при ДТП руб/ДТП | 2007 |
|
|
|
| Ранение | 41882,03 | 0 |
| ДТП | 4031,27 | 2 |
СДТПСУЩ =8062,54 руб.
Оценка ущерба на ул. Красноармейская при движении от ул. Советская к перекрестку ул. Красноармейская -ул. К.Маркса
Таблица 5.12
| Показатели | Средневзвешенный ущерб при ДТП руб/ДТП | 2007 |
|
|
|
| Ранение | 41882,03 | 2 |
| ДТП | 4031,27 | 3 |
СДТПСУЩ =95857,87 руб.
Оценка ущерба на ул. Красноармейская при движении от ул. К.Макса к перекрестку ул. Красноармейская - ул. Эшкинина
Таблица 5.13
| Показатели | Средневзвешенный ущерб при ДТП руб/ДТП | 2007 |
|
|
|
| Ранение | 41882,03 | 3 |
| ДТП | 4031,27 | 4 |
СДТПСУЩ =868370,12 руб.
Оценка ущерба на ул. В.Интернационалистов при движении к перекрестку ул. В. Интернационалистов - ул. Петрова
Таблица 5.14
| Показатели | Средневзвешенный ущерб при ДТП руб/ДТП | 2007 |
|
|
|
| Ранение | 41882,03 | 1 |
| ДТП | 4031,27 | 3 |
СДТПСУЩ =53975,84 руб.
Оценка ущерба на ул. Петрова при движении от ул. Б. Чавайна к перекрестку ул. Петрова – проспект Ленина
Таблица 5.15
| Показатели | Средневзвешенный ущерб при ДТП руб/ДТП | 2007 |
|
|
|
| Ранение | 41882,03 | 1 |
| ДТП | 4031,27 | 2 |
СДТПСУЩ =49944,57 руб.
Оценка ущерба на участках замены ряда дорожных знаков
Таблица 5.16
| Показатели | Средневзвешенный ущерб при ДТП руб/ДТП | 2007 |
|
|
|
| Ранение | 41882,03 | 20 |
| ДТП | 4031,27 | 16 |
СДТПСУЩ =2355338,82 руб.
Оценка ущерба на участках установки знаков «Жилая зона», «Конец жилой зоны»
Таблица 5.17
| Показатели | Средневзвешенный ущерб при ДТП руб/ДТП | 2007 |
|
|
|
| Ранение | 41882,03 | 5 |
| ДТП | 4031,27 | 6 |
СДТПСУЩ =960196,72руб.
Оценка ущерба на виадуке по ул. К. Маркса, на Кокшайском и Сернурском трактах
Таблица 5.18
| Показатели | Средневзвешенный ущерб при ДТП руб/ДТП | 2007 |
|
|
|
| Ранение | 41882,03 | 2 |
| ДТП | 4031,27 | 4 |
СДТПСУЩ =99889,14руб.
В результате проведения мероприятий, направленных на улучшение дорожного движения, ущерб от ДТП неуклонно снижается.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
