125409 (593108), страница 10

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

Анализ производится расчетным и графическим методами.

Коэффициент согласования К_с определяющий загруженность потока, определяется по формуле (19).

, (19)

где T_{изд -} трудоемкость изделия в потоке, сек, N_ф - фактическое количество рабочих, τ - такт потока, сек.

Поток в целом считается согласованным правильно, если К_с = 1 ±0,02; если К_с < 1 – в потоке больше недогруженных операций, если К_с > 1 – в потоке больше перегруженных операций. Если коэффициент согласования отклоняется от единицы более допустимого, то уточняют такт потока. Графический анализ производится по графику синхронности, диаграмме синхронности операций и монтажному графику – схеме перемещения полуфабриката.

Рис.3.1.График синхронности

Г рафик синхронности показывает время выполнения операции и отклонения времени от такта.

Диаграмма синхронности показывает загруженность операции и специализацию работ.

Монтажный график наглядно выявляет структуру потока, последовательность движения деталей в потоке, наличие кратных операций, порядок запуска деталей в поток, взаимосвязь между операциями.

На основании монтажного графика решается вопрос о возможности и целесообразности разбивки потока на отдельные секции, расставляются внутрипроцессные транспортные средства.

Рис 3.3.Монтажный график

3.5 Расчет и анализ технико-экономических показателей потока

Окончательный итог организационно-технологического построения швейных потоков подводится расчетом основных технико-экономических показателей (ТЭП), оценивающих процесс организации труда в потоке.

Для расчета ТЭП составляется сводная таблица 3.5.

Технико-экономические показатели процесса рассчитываются на основе организационно-технологической схемы потока и сводной таблицы рабочей силы и приводятся в сводной таблице 3.6.

Показатели рассчитываются по следующим формулам:

• Выработка на одного рабочего в смену (производительность труда) характеризует технический уровень потока:

, (20)

где М_см - выпуск в смену, ед, N _р - расчетное количество рабочих, чел.

• Средний тарифный разряд:

(21)

• Средний тарифный коэффициент Q_ср

(22)

Показатели Q_ср, r_cp характеризуют квалификационную сторону применяемой технологии, но не прогрессивность потока.

• Стоимость обработки единицы изделия Р_изд, руб.:

P_изд =33,8руб (23)

где: Р_i - сумма расценок по организационным операциям

(24)

(25)

(26)

где: С_{т дн 1 раз} - дневная тарифная ставка 1 разряда; С_{т час} - часовая тарифная ставка 1 разряда: cумма тарифных коэффициентов (графа 17); Q_ср - средний тарифный коэффициент; М_см - выпуск в смену;

ПТ - выработка на 1 рабочего в смену.

• Коэффициент механизации потока К_м.:

(27)

где: ∑t _м, ∑t _с, ∑t _п, ∑t_а - сумма времени по специальностям, сек; Т_{изд -} трудоемкость изделия, сек.

• Коэффициент использования оборудования

(28)

где: , , , - сумма времени по неделимым операциям машинных специальностей, сек; , , , - сумма времени по организационным операциям машинных специальностей, сек.

К_и.о. – характеризует качество разделения труда по специализации рабочих мест.

• Съем продукции с 1 м² производственной площади:

, (29)

где: М_см - выпуск изделий в смену, ед.; S_пот - площадь потока, м².

ед.

Таблица 3.6- Технико-экономические показатели проектируемого потока

4. Организация внутрипроцессного транспорта

Работа промышленного предприятия, особенно в условиях непрерывного поточного производства, связана с необходимостью перемещения большого количества разнообразных грузов. Перемещение грузов, необходимых для производственной деятельности швейных предприятий, осуществляется с помощью транспорта, который по территориальному признаку делят на внешний и внутренний. Внешний транспорт доставляет на предприятие сырье, полуфабрикаты, внутренний обеспечивает перемещение грузов в пределах предприятия в соответствии с требованиями технологии и организации производства.

С целью предотвращения рассыпания предметов труда при использовании ВТП пачка либо связывается тесьмой, либо закрепляется в устройствах фиксации – зажимах.

В швейной промышленности получили широкое распространение бесприводные средства транспортировки пачек деталей и полуфабрикатов. Для ООО "Арктика" можно предложить следующие средства:

Таблица 3.9- Характеристика внутрипроцессных транспортных средств

5. Расчет объема незавершенного производства

Незавершенным производством называются предметы труда, сходящиеся на разных стадиях технологической обработки в цехах предприятия и еще не ставшие готовой продукцией. Наличие незавершенного производства является необходимым условием бесперебойного выпуска продукции. Определение объема незавершенного производства является важным этапом в проектировании потока.

В швейном цехе объем незавершенного производства устанавливают из расчета бесперебойной работы потока в течение 2- 3 ч. Этот объем зависит от многих факторов: объема производства, вида изделия, продолжительности производственного цикла, типа потока. Рассмотрим, из чего складывается объем незавершенного производства швейного цеха.

Таблица 5.1-Расчет незавершенного производства

Производственный цикл равен 4 дня.

6. Контроль качества. Организация управления качеством продукции в цехе, на потоке

Всемирное повышение качества швейных изделий является комплексной задачей, решение которой осуществляется мероприятиями, направленными на техническое перевооружение предприятий, внедрение комплексно - механизированных поточных линий, планов инженерного обеспечения, на совершенствовании технологии, моделирование и конструирование изделий, освоение новых материалов, создание новых видов изделия. Выпуск одежды высокого качества способствует четкий контроль ее качества на всех этапах швейного производства.

Характеристики

Список файлов ВКР