113652 (591354), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

ГЛАВА II. ЦЕЛИ, ЗАДАЧИ, МЕТОДЫ И ОРГАНИЗАЦИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ

2.1 Цель и задачи исследования

Цель исследования: - совершенствование методики профессионально-прикладной физической подготовки студентов машиностроительных профессий (на примере студентов- двигателистов).

В соответствии с целью были поставлены следующие задачи исследования:

1.Выявить профессионально важные психо-физиологические качества, составляющие параметры модели специалиста – инженера – механика.

2. Определить средства физического воспитания и коррекции профессионально важных качеств студентов машиностроительных специальностей (на примере студентов дизелистов).

3. Разработать программу с профессиональной направленностью по предмету «Физическая культура» для студентов машиностроительных специальностей.

2.2 Методы исследования и их характеристика

Для решения поставленных задач использовались следующие методы:

2.2.1.Метод теоретического рассмотрения проблемы исследования:

а) теоретический анализ и синтез рассматриваемых вопросов;

б) анализ и обобщение научно-методической литературы и документальных материалов.

2.2.2. Педагогические методы исследования:

а) педагогические наблюдения;

б) педагогические тестирования;

в) педагогический эксперимент.

2.2.3. Социологические методы.

2.2.4. Оценка уровня функциональной подготовленности;

2.2.5. Психо-физиологические методы исследования.

2.2.6. Методы математической статистики.

2.2.1 Метод теоретического рассмотрения проблемы исследования

Метод теоретического анализа и синтеза позволяет провести всеобъемлющий, глубокий анализ изучаемого явления и провести мыслительные операции по объединению в законченное единство все многообразие рассмотренных явлений и процессов в общее умозаключение.

Организация и проведение нашего исследования потребовали изучения литературы по проблемам методологии научного исследования. В ходе теоретического анализа изучалась методологическая, социально-психологическая, специальная и общепедагогическая литература.

Обобщение данных научно-методической литературы позволило определить понятийно-терминологический аппарат исследования, конкретизировать задачи настоящей работы, выбрать наиболее адекватные методы исследования и интерпретировать полученный материал.

Данный метод исследования был применен с целью изучения состояния исследуемого вопроса. Для этого применялся анализ литературных источников, который был направлен на обобщение передового опыта научных изысканий по проблемам профессионально-прикладной физической подготовки. Рассматривались следующие вопросы: ППФП в системе непрерывного профессионального образования; особенности профессиональной деятельности инженеров-механиков и модельные характеристики специалистов данного профиля; определение профессионально важных физических качеств (ПВК) и психофизиологических свойств личности. Кроме этого, для выявления ключевых профессионально-прикладных качеств изучались должностные инструкции специалистов.

В своей работе мы использовали методику выявления ПВК, основанную на изучении документов, в которых излагаются требования к специалистам и опрос экспертов. В качестве документов были использованы квалификационные характеристики инженеров машиностроительных специальностей, справочники и инструкции по технологии производственных процессов в машиностроении и в сборке тепловозов и дизельных двигателей. Был проведен анкетный опрос и интервьюирование специалистов П.О. Коломенский завод со стажем работы по специальности не менее 10 лет (19 чел).

Так же мы изучили и обобщили 10 профессиограмм инженерных специальностей [56,80,138]. Эти профессиограммы давали общее представление о профессии инженера-механика. Однако они не учитывали специфики всех направлений деятельности специалиста в конкретной области, его дальнейшей специализации и профилизации, были большими по объему, содержали сведения, не имеющие прямого отношения к подготовке специалиста с помощью средств и методов физической культуры.

Затем нами были изучены психофизиологические особенности и требования трех сертифицированных инженерно-машиностроительных специальностей, по которым ведется подготовка студентов в Коломенском институте МГОУ.

Обобщение полученных данных позволило провести профессиографирование всех инженерно-машиностроительных специальностей в Коломенском институте МГОУ.

Дальнейшее изучение направленности производственной деятельности, цели и задачи труда, его трудности и напряженности, геоклиматических и санитарно-гигиенических условий, профессиональных вредных воздействий и заболеваний, требований, требований к развитию ПВК привело к выделению по вышеперечисленным схожим признакам четырех основных групп инженерно-машиностроительных специальностей, имеющих по характеру деятельности существенные различия между собой. Идея такого объединения профессии (специальностей) в группы по схожим признакам и требованиям ППФП впервые была реализована в программе подготовки специалистов в МГСУ [56,80].

2.2.2 Педагогические методы исследования

Методы педагогического исследования - это определение системы совокупности приемов и операций, направленных на изучение педагогических явлений и решений разнообразных научных проблем учебного процесса. По своей структуре они классифицируются различными способами (по цели исследования, источникам накопления информации, способам обработки и анализа, данных исследования др.) К наиболее распространенным способам классификации педагогических методов относится рассмотрение степени вмешательства исследователя в учебно-педагогический процесс. Это позволяет выделить следующие основные приемы: метод наблюдения, опытную работу, педагогический эксперимент.

Педагогическое наблюдение. Объектом педагогических наблюдений являлся характер и особенности трудовой деятельности инженеров-механиков. Для проведения наблюдений использовались следующие способы фиксации: словесное описание, видео съемка, кодированная запись. Все тесты, часто применяемые в практике физического воспитания, - графическая фиксация. В результате наблюдений была составлена профессиограмма трудовой деятельности специалистов инженеров-механиков.

Педагогическое тестирование проходило с использованием двигательных заданий, тестов, применяемых для определения двигательной активности и психофизиологической подготовленности. Педагогическое тестирование организовывалось с целью сбора статистического материала для решения вопроса о текущем состоянии занимающихся, изменениях в системах организма под влиянием предложенных методик физического воспитания на динамику ПВК. Все используемые нами тесты ранее нашли широкое применение в практике физического воспитания. Тестирование проводилось в начале и в конце педагогического эксперимента, перед тестированием выполнялась стандартная разминка и в ряде случаев выполнялись пробные попытки.

Для оценки двигательной подготовленности студентов применялся комплекс испытаний, в который вошли следующие упражнения, определяющие степень развития основных физических качеств: бег на 100 м, 2000 м и 3000 м, плавание 50 м, бег на лыжах 3000 м и 5000 м, челночный бег 4х10м, подтягивание на перекладине, толчок гири весом 24 кг от плеча. Тестирование проводилось во время занятий.

Для регистрации уровня быстроты мы использовали бег на 100 м, который проводился согласно правилам соревнований по легкой атлетике. Бег 2000 м и 3000 м предназначался для измерения уровня развития выносливости. Тестирование проводилось на стандартной беговой дорожке стадиона. Результат оценивался по показанию секундомера.

Таблица 1. Тесты для определения физической подготовленности

Челночный бег 4х10 м выполнялся для оценки координационных способностей. По команде "На старт!" испытуемый становился в положение высокого старта за стартовой чертой с любой стороны от набивного мяча. После команды "Марш!" он пробегал 10 м. до другой черты, обегал с любой стороны набивной мяч, лежащий на финишной черте, возвращался назад, снова обегал мяч, лежащий на линии старта, бежал в третий и четвертый раз 10м. и финишировал. Результат - время пробегания 4х10 м.

Тест - подтягивание на перекладине и толчок гири от плеча использовался для определения силовых возможностей мышц рук. Подтягивание на перекладине проводится согласно требованиям и правилам данного норматива. Тест толчок гири 24кг от плеча проводился из положения равновесия стоя, снаряд выталкивался вверх одной рукой, до полного ее выпрямления, пружиня ногами, при этом подсчитывалось количество раз.

В наших исследованиях выносливость определяли по показателю в беге на 2000 метров (девушки) и 3000 метров (юноши), в лыжных гонках на 3000 метров (девушки) и 5000 метров (юноши) и плавание на 50 метров юноши и девушки. Сила - по количественному показателю подтягивания на перекладине и толчок от плеча гири 24 кг. одной рукой (юноши). Быстрота - по временному показателю в беге на 100 метров, так как этот тест является обязательным для определения физической подготовленности студентов, а также челночный бег 4х10 метров.

Педагогический эксперимент. Основным методом, с помощью которого подтверждалась или отвергалась рабочая гипотеза, был педагогический эксперимент. При этом определялось влияние дифференцированного подхода и индивидуальных управляющих воздействий на физическое развитие, физическую подготовленность, уровень развития профессионально важных физических качеств, адаптацию и развитие утомления к производственным условиям будущих специалистов инженеров-механиков.

Для выявления психофизиологических особенностей трудовой деятельности инженеров-механиков, обоснования методики контроля за уровнем развития профессионально важных психофизиологических качеств проводился констатирующий педагогический эксперимент.

Сущность основного педагогического эксперимента заключалась в акцентированном развитии профессионально важных психофизиологических качеств студентов. Изучалась динамика физической подготовленности, развитие профессионально важных психофизиологических качеств и функциональной подготовленности студентов.

В сравнении с исходными данными определялась степень влияния экспериментальной методики на уровень мотивации физкультурно-спортивной деятельности студентов.

2.2.3 Социологические методы

Анкетирование применялось для установки текущего состояния изучаемого социопедагогического явления, для изучения мнений, относящихся к проблеме исследований. В ходе составленного нами анкетного опроса было выявлено мнение специалистов машиностроительного профиля по особенностям их трудовой деятельности. Было определено личное отношение работников к профессионально-прикладной физической подготовке и физической культуре, а также к содержанию комплекса профессионально важных качеств и функций.

Динамика влияния средств ППФП на мотивацию к занятиям по физической культуре и спорту среди студентов-двигателистов определялась с помощью анкетного опроса с постановкой специальных мотивационно-эмоциональных вопросов, проведенного как в начале, так и в конце эксперимента.

Коррекция ПВК является одной из главных проблем учебного процесса по физическому воспитанию в ВУЗе. Ее решение помогает реализовать индивидуальное обучение каждого конкретного студента с подбором необходимых ему средств и методов физической культуры для решения задач профессиональной подготовки.

Анализ научной литературы позволил выделить три группы методов воспитания и коррекции профессионально важных качеств. Это педагогические, медико-биологические и психологические методы.

Нами был проведен анкетный опрос, который предполагал дополнительно проанализировать существующие средства и методы коррекции ПВК. В нем приняли участия преподаватели кафедры физического воспитания и преподаватели выпускающих кафедр Коломенского института МГОУ (36 человек).

С целью повышения объективности ответов все вопросы анкеты были сформулированы в результате опроса руководящего состава специалистов машиностроительного профиля, а также преподавателей по различным дисциплинам Коломенского института.

Проведенное интервьюирование позволило дополнить и уточнить полученные данные анкетного опроса о средствах и методах формирования ПВК. Вопросы, задаваемые экспертом, были связаны с достаточно далекими друг от друга областями знаний. В этой связи в некоторых случаях группы экспертов формировались с учетом этого обстоятельства. Таким образом, помимо специалистов инженеров-механиков, экспертные оценки для соответствующих вопросов анкеты давали педагоги, психологи, философы, медики (38 человек). При формировании группы экспертов подбирались специалисты, имеющие стаж работы не менее 10 лет, и высокой квалификации. Общее число лиц, принимавших участие в анкетировании – интервьюировании, - 74 человека.

Характеристики

Список файлов ВКР