Н.С. Шляпников - учебное пособие (560564), страница 20
Текст из файла (страница 20)
Его использование позволяет уменьшить массу деталей,подвергающихся повышенной вибрационной нагрузке, и увеличить надежность и срокслужбы. Литейные магниевые сплавы предназначены для фасонного литья. Вконструкциях РЭС применяются сплавы МЛ4, МЛ6, МЛ9, МЛ10.Сплавы титана находят ограниченное применение при разработке несущих элементовРЭС. Удельные прочностные характеристики — такие же, как у Mg и A1 . Модульупругости в два раза меньше, чем у сталей, что затрудняет получение жесткихконструкций. Несмотря на высокую температуру плавления, титан не обладаетжаропрочностью и склонен к ползучести даже при нормальных температурах. Наиболееценными качествами титана являются высокие прочностные свойства при криогенныхтемпературах и низкий коэффициент линейного расширения.
Поэтому титановые сплавынаходят применение прежде всего для устройств, работающих в условиях пониженныхтемператур (вплоть до криогенных), и для корпусов микросборок, где требуется спайстекла с металлом. Для этих целей рекомендуется использовать сплавы: ВТ1-00, ВТ-0,QT-4-1, OT4, ВТ5, ВТ5-1.Таблица 4.7СплавдB,МПаЕ10-3, МПаР.Г/СМ3дудEyДКобщМА18185451,5123303690МА21240461,516030,64896МЦИ170401,994211978,9МА8л280421,7812323,52890,5МА2-1270431,78151,624,13653,6МА2260431,79145,2243484,8МЛ4250421,83136,622,93135,0МЛ6250421,81138,123,23204,5МЛ9'250421,76142,023,83388,6МЛЮ226411,78126,923,02922,9В конструкциях самолетной и бортовой аппаратуры широкое применение находятполимерные композиционные материалы (КМ) с неметаллической матрицей. Посравнению со сплавами металлов они имеют ряд преимуществ:меньшую массу, повышенные прочность, жесткость и теплостойкость.
Из большого числасуществующих КМ наиболее перспективными для авиационной аппаратуры являются КМна основе углеродных волокон, т.е. углепластики. Кроме перечисленных достоинств, ониобладают еще рядом преимуществ: коррозионной стойкостью, электропроводностью,малым коэффициентомлинейногорасширения,высокойдемпфирующейспособностью и значительно превосходят металлы по вибропрочности.
В табл 4.8приведены основные характеристики наиболее распространенных углепластиков: КМУ1Л на основе углеродной ленты; КМУ-1У на основе углеродного жгута; КМУ-1В наосновеуглеродногожгута, вискоризированного нитевидными кристаллами. Ихтеплостойкость — до 100 °С. Для более высоких температур (до 300 °С ) применяютсяуглепластики марок КМУ-2, КМУ-2Л.Еще более высокой теплостойкостью (до 2000 °С ) обладает углепластик с углероднойматрицей марки КУП-ВМ.Таблица.4.8ПараметрУглепластикиБороволокнитыКМУ1ЛКМУ1УКМУ1ВКУПВМКМБШКМБ1ККМБ2ККМБЗКР, т/см31,41,471,551,352,12,02,02,08^Па0,651,021,00,21,30,91,01,38^Па0,350,40,540,261,160,921,251,58»Ша0,801,101,200,641,751,251,551,45Е.ГПа120180180165270214260260Е^Гпа1031451601602502232152388уь46,4693645148619450500650Еуд85,7122,3116,1122,2128,5107130130Кобщ397884857749001808879585481506500084500Элементы конструкций из углепластиков изготовляются несколькими методами,например мокрой намоткой, когда жгуты или ленты пропитываются связующим составомв процессе укладки.
Другой метод связан с пропиткой связующим составом поддавлением, когда заготовку из сухого наполнителя пропитывают в замкнутой форме изатем формуют деталь при повышенном давлении и температуре. Метод выбирается взависимости от геометрических особенностей детали. Наиболее технологичнымявляется углепластик КМУ-3, для которого температура и давление формообразованияминимальны.Еще более высокими механическими свойствами обладают бороволокниты наоснове борного волокна. От углепластиков они выгодно отличаются сочетанием такихсвойств, как высокое сопротивление сжатию, срезу, сдвигу, низкая ползучесть, высокаятвердость и модуль упругости.
Бороволокниты КМБ-1 и КМБ-1К предназначены длядлительной работы при температуре до 200 °С Бороволокнпт КМБ-2К сохраняет высокиемеханические свойства до 300 °С. Материалы КМБ-3 и КМБ-ЗК содержат эпоксидныйсвязующий состав и отличаются наиболее высокими механическими свойствами,технологичностью, низким давлением при формообразовании, но их рабочая температуране превышает 100 °С.5. ТРЕБОВАНИЯ К РАЗРАБОТКЕ СБОРОЧНЫХ ЧЕРТЕЖЕЙ 5.1. Содержаниесборочных чертежейСборочным называется чертеж, содержащий изображения сборочной единицы идругие данные для ее сборки (изготовления) и контроля. Сборочный чертеж долженсодержать:1) изображение сборочной единицы, дающее представление о расположении ивзаимной связи составных частей, соединяемых по данному чертежу, и обеспечивающеевозможность осуществления сборки и контроля сборочной единицы;2) размеры и предельные отклонения их и другие параметры и требования, которыедолжны быть выполнены по данному сборочному чертежу;3) указания о характере сопряжения разъемных частей и методах его осуществление.На чертеже могут быть приведены указания о способе соединения неразъемных частей(пайка, склеивание и т.п.);4) номера позиций составных частей, входящих в изделие;5) габаритные размеры изделия:6) у становочные, присоединительные и другие необходимые справочные размеры;7) координаты центра масс (при необходимости);8) технические требования к изделию помещаются над основной надписью чертежа ине должны выходить за размер основной надписи (185 мм).
В случае необходимости, еслитехнические требования не укладываются над основной надписью, разрешается помещатьих с левой стороны основной надписи (с соблюдением размера 135 мм).5.2. Разработка сборочных чертежейПолнота изображения изделия на сборочном чертеже определяете» наличиемнеобходимых видов, разрезов, сечений и выносных элементов.Число видов должно быть минимальным, но достаточным для полного представленияоб устройстве изделия.Сборочные чертежи в большинстве случаев выполняют с видами, разрезами,позволяющими выявить характер установки радиоэлементов и других деталей изделия.На сборочном чертеже наименования радиоэлементов, составляющих «обстановку» ихв изделии и соответствующих обозначению на схеме электрической принципиальной,помещают непосредственно на изображении радиоэлементов.Сборочные чертежи следует выполнять, как правило, с упрощениями,соответствующими требованиями стандартов ЕСКД.
На сборочных чертежах допускаетсяне показывать:1) фаски, проточки, округления, надписи и другие мелкие элементы;2) зазоры между отверстиям и деталью, которая входит в это отверстие;3) винты, гайки, шайбы и т.п., в этом случае их изображают упрощенно;4) изделия (детали), которые изготовлены из прозрачного материала, изображают какнепрозрачные.5.3 Простановка размеров на сборочном чертежеНа сборочном чертеже проставляют:1) габаритные размеры, характеризующие высоту, длину и ширину изделия или егонаибольший диаметр;2) установочные и присоединительные размеры, определяющие расположение иразмеры элементов, по которым их устанавливают на месте монтажа;3)эксплутационные размеры, указывающие на расчетную и конструктивнуюхарактеристику изделия;4) указывают размеры отверстий под винты, болты, и т.п., если эти отверстиявыполняют в процессе сборки.Если необходимо показать положение центра масс изделия, то на чертеже приводятсоответствующие размеры и на полке выноске помещают надпись «Ц.М.».5.4.
Нанесение номеров позиций составных частейВсе составные части сборочной единицы на чертеже нумеруют в соответствии сномерами позиций, указанными в спецификации, т.е. вначале заполняют спецификацию, апотом переносят номера позиций на сборочный чертеж изделия.Номера позиций указывают на полках линий-выносок, которые выполняют тонкимисплошными линиями и заканчивают на изображении детали утолщением в форме точки.Номера позиций на чертеже располагают параллельно основной надписи чертежа внеконтура изображения и группируют их в строчку или колонку на одной линии.
Номерапозиций проставляют лишь один раз независимо от количества элементов.Допускается проводить общую линию-выноску с вертикальным расположениемномеров позиций для группы крепежных деталей (винт, гайка, шайба), относящихся кодному и тому же месту крепления.5.5. СпецификацияСпецификация — документ, определяющий состав сборочной единицы, являетсяобязательным основным документом.Спецификация определяет состав изделия и необходима для его изготовления,комплектования конструкторских документов и планирования запуска в производство.В спецификацию вносят составные части, которые входят в изделие, иконструкторские документы, относящиеся к этому изделию и его составным частям, невходящим в данную спецификацию.В общем случае спецификация состоит из разделов, которые располагают в такойпоследовательности: 1) документация; 2) комплексы; 3) сборочные единицы; 4) детали; 5)стандартные изделия; 6) прочие изделия;7) материалы; 8) комплекты.Наличие тех или иных разделов определяется составом специфицируемогоизделия.В раздел «Документация» вносят документы, которые составляют основной комплектконструкторских документов изделия (например, сборочный чертеж, схема электрическаяструктурная, схема электрическая принципиальная и др.).В разделы «Сборочные единицы» и «Детали» вносят сборочные единицы и детали,непосредственно входящие в специфицируемое изделие.
Запись указанных изделийрекомендуется производить в алфавитном порядке сочетания букв кодов, присвоенныхдеталям (обозначений). В пределах этих кодов — в порядке возрастанияклассификационной характеристики.В разделе «Стандартные изделия» записывают изделия, применяемые:1) по государственным стандартам; 2) отраслевым стандартам. В пределах каждойкатегории стандартов запись производят по группам изделий, объединенных по ихфункциональному назначению ( например, резисторы, конденсаторы, крепежные изделияв т.д.), в пределах каждой группы — в алфавитном порядке наименований изделий; впределах каждого наименования — в порядке возрастания обозначения стандартов, а впределах каждого обозначения стандарта — в порядке возрастания основных параметровили размеров изделия.Например, группу «Крепежные детали» записывают в таком порядке:болты, винты, гайки, шайбы, шпильки, а в пределах каждого наименования — повозрастанию номеров стандартов; в пределах каждого номера стандарта — повозрастанию параметров изделия, т.е.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
