Отзывы на автореферат 2 (531297)
Текст из файла
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО КАЛУЖСКИИ ТУРБИННЫИ ЗАВОД Як,Я~„ — К гйр~ —:-' !с ...Т Российская Федерация, 2480!О, г. Калуга, ул. Московская, 241 Телефон: (4842) 76-70-54 Факс: (4842) 5б-22-90 Ссрмир ими реке ее Русским Рссиссрем ,а .у~ -... е( В диссертационный совет Д 212.125,05 при ФГБОУ ВО «Московский авиационный институт(национальный исследовательский университет)» 125993, г.
Москва„ Волоколамское шоссе, д. 4 По вопросу: отзыв на автореферат диссертации Высылаем отзыв ОАО «Калужский турбинный завод» на автореферат диссертационной работы Насонова Дмитрин Александровича «Методология расчета и динамический анализ турбозубчатых агрегатов главного привода судовых гребных винтов», представленной на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности 01,02.0б — «Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры». Приложение: отзыв на автореферат — 2 экз. Технический директор - Генеральный конструктор .~У-'-",~.. Л.А.
Мамонов исц. В. Ф. Шатохин т. (4842) 7б7-344 отзыв на автореферат диссертационной работы Насонова Дмитрия Александровича «Методология расчета и динамический анализ турбозубчатых агрегатов главного привода судовых гребных винтов», представленной на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности О!.02.06 «Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры» Снижение виброактивности главных турбозубчатых агрегатов (Г!'ЗЛ) являешься актуальной задачей машиностроительных и исследовательских коллективов России.
Большое количество публикаций на зту тему лишь подчеркивает актуальность выбранного направления исследований. В автореферате основное внимание уделено методологии моделирования и исследования динамических прсщессов компонентов ГТЗА, важнейшим из которых является двухступенчатый планетарный редуктор. Авто)э продолжил и развил научные изыскания, заложенные в совместных работах ОЛО .<К!3» и ИМЛШ РАН, в области конструирования малошумных редукторов нового поколения, Автором разработаны методики исследования динамики как всего ГТЗА в целом, так и отдельных его компонентов.
Разработана и верифицирована нового поколения математическая модель редуктора для исследования вибрации ПЗА, вызванных, в первую очередь„процессом пересопряжения зубьев в редукторе. Проведенные автором исследования позволили дать рекомендации по снижению уровня вибрации и уровня максимальных контактных напряжений в зубчатых зацеплениях исследованных систем. Получены новые знания о динамических процессах в типовых конструкциях редукторов, выпускаемых на ОЛО «КТЗ», в частности выявлена причина возникновения осевых колебаний в типовой конструкции планетарного механизма с шевронным зацеплением.
Дана рекомендация по снижению (устранению) данной формы колебаний. Уделено внимание разработке собственного, узкоспециализированного программного обеспечения. По автореферату можно сделать следующие замечания: - представляется, что использованное в работе упрощенное моделирование ротора турбины и дисковых муфт исключает из расчетов большую час~ ь спектра их собственных частот; - выполненная оценка влияния неравномерности распределения нагрузки по длине зубьев на АЧХ редуктора (рис.12), по-видимому, не учитывает возможной неполноты контакта по ширине зубчатых венцов на режимах передачи круггящих моментов, существенно ниже номинального, что может в корне изменить сформулированный в работе вывод о неоднозначном влиянии перекосов в зубчатых зацеплениях на виброактивность; - при наличии отмеченной выше неполноты контакта по ширине зуб гатых венцов„рекомендация автора о снижении виброактивности редуктора посредсзвом организации противофазного возбуждения сателлитов за счет осевых смещений центральных колес (шестерни " зпицикла) относительно сателлитов (рис.13), не вызывающая, в общем случае, возражений, также теряет смысл.
В целом, несмотря на замечания, работа оценивается положительно. В работе решается важная научная проблема — снижение уровня вибрации ГТЗА. Представленная диссертационная работа отвечает требованиям «Положения о присуждении ученых степеней» ВАК, а ее автор, 1'асонов Дмитрий Александрович, заслуживает присуждения ученой степени доктора технических наук по специальности 01.02.06 — «Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры». Ведущий инженер-конструкто -р аботчик-- ~" СКБ ПАО «КТЗ, д.т.н,,~,~Я Г~.~~~~ Ц3атохин Виктор Федорович Ведущий специалист СКБ ПАО «КТЗ, к.т.н. Леонтьев Михаил Юрьевич Леонтьев Михаил Юрьевич, гражданин РФ„кандидат технических наук„ведущий специалист бюро динамики, прочности и прикладной механики комплексного отдела расчетов СКБ ПАО «КТЗ».
248010, Россия, г. Калуга, ул. Московская, 24! Электронная почта: 1еоп1еъ пзн(а.'Ия,речет-гп.гц Телефон: +79105951382 Подписи Шатохина Виктора Федоровича и Леонтьева Михаила 1Орьевича заверяю Шатохин Виктор Федорович, гражданин РФ, доктор техническ~ х наук, ведущий инженер-конструктор бюро динамики, прочности и прикладной механики комплексного отдела расчетов СКБ ПАО «КТЗ», 248010, Россия, г. Калуга, ул.Московская„ 241 Электронная почта: з!заюК!з!и Л®!ай!к.роч ег-пз.ги Телефон 8 (4842)7б7344 .
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.