rd_34_15_027-93 (524298), страница 28

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 28)

* Процент общего числа стыков, выполненных каждым сварщиком.

* Должен быть выполнен, если при контроле данной группы сварных соединений (однотипных стыков) были обнаружены недопустимые дефекты. Первая цифра обозначает объем первого дополнительного контроля; если при этом также будут обнаружены недопустимые дефекты, то необходимо проверить 100% однотипных стыков, выполненных данным сварщиком на данном котлоагрегате или трубопроводе за период времени, прошедший после предыдущего контроля сварных соединений изделия этим же методом.

* Сварные соединения трубопроводов тепловых сетей при диаметре труб более 900 мм контролируются в объеме не менее 15% общего числа однотипных стыков, выполненных каждым сварщиком, но не менее 4 стыков.

* Не засчитывается в объем выборочного контроля поперечных стыковых соединений трубопроводов по п.4б, г.

* Ультразвуковой контроль труб с литыми деталями проводится только со стороны трубы.

* Для сварных соединений на участках от основного трубопровода до первой запорной задвижки с ручным управлением.

* Особо ответственные участки - это участки, прокладываемые в непроходных каналах под проезжей частью дорог, в футлярах, тоннелях или технических коридорах совместно с другими инженерными коммуникациями, а также участки на следующих пересечениях: железных дорог и трамвайных путей на расстоянии не менее 4 м, электрифицированных железных дорог не менее 11 м от оси крайнего пути; железных дорог общей сети на расстоянии не менее 3 м от ближайшего земляного полотна; автодорог на расстоянии не менее 2 м от края проезжей части, укрепленной полосы обочины или подошвы насыпи; метрополитена на расстоянии не менее 8 м от сооружений; кабелей силовых, контрольных и связи на расстоянии не менее 2 м; газопроводов на расстоянии не менее 4 м; магистральных газопроводов и нефтепроводов на расстоянии не менее 9 м; зданий и сооружений на расстоянии не менее 5 м от стен и фундаментов.

Примечания. 1. УЗД - ультразвуковой контроль; Р - радиографический контроль; УЗД-Р - ультразвуковой или радиографический контроль (первым указан более предпочтительный метод). 2. В графе 7 в скобках приведен объем неразрушающего контроля в соответствии с указанием бывш. Минэнерго СССР N С-371-14 от 10.11.89 г., который является обязательным для объектов Минтопэнерго России.

(Измененная редакция, Изм. № 1)

Таблица 16.5

Объемы контроля неразрушающими методами сварных соединений технологических трубопроводов и газопроводов (независимо от диаметра трубопровода)

________________

* , * - см. сноски 1 и 2 к табл. 16.4.

* Применение ультразвукового метода контроля допускается только при условии проведения выборочной дублирующей проверки стыков радиографическим методом в объеме не менее 10% числа стыков, отобранных для контроля. При получении неудовлетворительных результатов радиографического контроля хотя бы на одном стыке объем этого контроля следует увеличить до 50%. В случае выявления при этом дефектных стыков должны быть подвергнуты радиографическому контролю все стыки, сваренные сварщиком на объекте в течение календарного месяца и проверенные ультразвуковым методом.

* Особые условия по СНиП 3.05.02-88 - это прокладка газопроводов под проезжей частью, под железнодорожными путями, в футлярах, в пределах перехода через водные и другие естественные преграды, при пересечении коммуникационных коллекторов каналов, тоннелей на расстоянии не менее 10 м от фундамента здания, 5 м от края пересекаемого сооружения, коммуникационных коллекторов, каналов, тоннелей 50 м от края пересекаемого земляного полотна железной дороги, 3 м от коммуникационных коллекторов и каналов (в том числе тепловых сетей); газопроводы, подвешенные к мостам, в районах с сейсмичностью свыше 7 баллов и на подрабатываемых территориях.

* Особые условия по СНиП 3.05.04-85 - это прокладка трубопроводов под и над железнодорожными и трамвайными путями, через водные преграды, под автомобильными дорогами, в городских коллекторах при совмещенной прокладке с другими инженерными коммуникациями. Длину контролируемых участков трубопроводов следует принимать не менее: для железнодорожных и трамвайных путей - по 40 м в каждую сторону от крайних путей; для автомобильных дорог - по 25 м в каждую сторону от конца насыпи (выемки); для водных преград - в соответствии с разд. 6 СНиП 2.05.06-85; для других инженерных сооружений - по 4 м в каждую сторону от крайних границ пересекаемого сооружения.

Примечание. См. примечание 1 к табл. 16.4.

Применение других физических методов контроля, модернизированных или автоматизированных вариантов существующих, а также замену одного метода другим либо их сочетанием разрешается производить по инструкции, согласованной с Госгортехнадзором России.

16.5.2. Отступления от предусмотренного объема ультразвукового или радиографического контроля сварных соединений при монтажных и ремонтных работах могут быть допущены в случае технической невозможности проведения контроля или недопустимости радиографического контроля по условиям охраны труда. В таких случаях допускается либо уменьшить объем ультразвукового или радиографического контроля, либо заменить этот вид контроля послойным визуальным контролем в процессе сварки с фиксацией результатов в специальном журнале и контролем готового сварного соединения магнитопорошковой или капиллярной дефектоскопией или методом травления.

Такие отступления оформляются совместным техническим решением дирекции электростанции, организации, выполняющей контроль, и специализированной научно-исследовательской организации.

16.5.3. Радиографический и ультразвуковой контроль кольцевых сварных соединений при 100% контроле проводится по всему периметру стыка. Сварные соединения труб поверхностей нагрева из-за недоступности контроля по всему периметру могут контролироваться на длине не менее 50% периметра стыка.

Ультразвуковому контролю должны подвергаться только соединения с полным проплавлением (без конструктивного непровара).

При выборочном контроле трубопроводов (объем контроля менее 100%) каждое сварное соединение должно быть проверено не менее чем на трех участках.

Объем выборочного контроля стыковых поперечных соединений и угловых соединений труб или штуцеров условным проходом 250 мм и менее разрешается относить не к протяженности каждого соединения, а к общему количеству однотипных соединений, выполненных каждым сварщиком на каждом котле и трубопроводе. В этом случае каждое контролируемое соединение следует проверять по всей длине, а минимальное количество соединений должно быть не менее пяти.

При выборочном контроле отбор контролируемых сварных соединений или участков должен проводиться отделом технического контроля предприятия из числа наиболее трудновыполнимых или вызывающих сомнения по результатам визуального и измерительного контроля.

16.5.4. Кроме указанного в табл. 16.4 обязательного ультразвукового контроля с поперечной ориентацией преобразователя относительно продольной оси шва, сварные соединения из хромомолибденованадиевых сталей подвергаются ультразвуковому контролю с продольной ориентацией преобразователя относительно продольной оси шва (для определения поперечных трещин) в объеме 100% в следующих случаях:

если сварные стыковые соединения труб имеют номинальную толщину более 60 мм;

если сварные стыковые соединения литых деталей между собой и с трубами имеют толщину деталей в месте сварки более 35 мм;

Характеристики

Список файлов стандарта