Курсовая работа: Контрольная работа на тему: расчет уставок релейных защит терминала цзаф-3,3

Цель работы

Для ТП1 и ПС двухпутного электрифицированного участка ж.д. постоянного тока (см. рисунок 1) требуется выбрать уставки всех защит терминалов ЦЗАФ-3,3, обслуживающих выключатели БВ3 фидера Ф3 ТП1 и БВ1 фидера Ф1 ПС.

Участок электрифицированной ж.д. характеризуется следующими параметрами:

• Расстояние от ТП1 до ПС , от ПС до ТП2 ;

• Тяговая сеть на обоих путях участка одинакова и выполнена по формуле: контактная подвеска М120+2МФ100+А185, рельсы Р65. Контактный провод имеет 30% износа;

• Питающие фидера Ф3 ТП1 и Ф1 ПС выполнены жгутами из 5-ти проводов М120. Длины фидеров равны соответственно ;

• Рельсовые (отсасывающие) фидера РФ ТП1 и ТП2 выполнены жгутами из 10-ти проводов А185. Длины фидеров равны соответственно

• ТП1 и ТП2 оснащены каждая 2-мя головными понизительными трансформаторами ТДТН-25000/110/10/6 с между первичной обмоткой и обмоткой низкого напряжения;

• Мощность трехфазного короткого замыкания на шинах первичного напряжения 110 кВ ТП1 равна 1139 МВА;

• ТП1 и ТП2 оснащены каждая 2-мя двенадцатипульсовыми преобразовательными агрегатами с трансформаторами ТДП-16000/10ЖУ1;

• Сглаживающие устройства ТП1 и ТП2 оборудованы реакторами с индуктивностью 16,5 мГн;

• Фидера тяговой сети ТП1 и ПС оснащены одиночными выключателями постоянного тока типа ВАБ-206;

• На рассматриваемом участке обращаются электровозы 1,5ВЛ10 и четырёхсекционные поезда ЭР22.

Исходные данные

Таблица 1 – Исходные данные