Для студентов МГТУ им. Н.Э.Баумана по предмету Детали машин (ДМ)Привод ленточного транспортераПривод ленточного транспортера
2020-01-202025-04-07СтудИзба
Курсовая работа: Привод ленточного транспортера вариант 40
-50%
Описание
Привод ленточного транспортера ![]()
Содержание
| Наименование раздела | стр. |
| Техническое задание | 3 |
| Введение | 4 |
1 | Кинематические расчёты | 5 |
| 1.1. Выбор электродвигателя | 5 |
| 1.2. Уточнение передаточного числа редуктора | 6 |
| 1.3. Определение вращающих моментов на валах привода | 6 |
2 | Расчет зубчатых передач | 7 |
3 | Эскизное проектирование | 8 |
| 3.1. Предварительный расчет валов | 8 |
| 3.2. Конструирование зубчатых колёс редуктора | 9 |
| 3.3. Расстояния между деталями передач | 10 |
| 3.4. Выбор типов подшипников | 10 |
| 3.5. Схемы установки подшипников | 10 |
4 | Расчёт подшипников | 11 |
| 4.1. Расчёт подшипников на быстроходном валу | 11 |
| 4.2. Расчёт подшипников на промежуточном валу | 13 |
| 4.3. Расчёт подшипников на тихоходном валу | 16 |
5 | Расчёт соединений | 18 |
| 5.1.Соединения с натягом | 18 |
| 5.2. Шпоночные соединения | 22 |
6 | Проверочные расчёты тихоходного вала на прочность и сопротивление усталости | 23 |
7 | Выбор способов смазывания и смазочные материалы | 26 |
8 9 10 | Выбор и расчет муфт привода Проектирование приводного вала Конструирование элементов корпуса редуктора | 28 30 33 |
| Список использованной литературы | 37 |
| Приложение 1 Приложение 2 Приложение 3 Приложение 4 | 38 39 40 41 |
Введение
Целью выполнения курсового проекта является проектирование привода ленточного транспортера.Ленточный конвейер - машина непрерывного транспорта для горизонтального перемещения насыпных и штучных грузов, устанавливаемая в отапливаемом помещении. Проектируемый привод ленточного транспортера состоит из асинхронного электродвигателя с цилиндрическим двухступенчатым редуктором, а также из приводного вала с барабаном и упруго-компенсирующей муфтой.
Составными частями привода являются асинхронный электродвигатель, двухступенчатый цилиндрический редуктор, упруго-компенсирующая муфта, приводной вал.
Устройство привода следующее: момент с вала двигателя передается через упругую муфту на быстроходный вал редуктора; вращающий момент с выходного вала редуктора передается на приводной вал через упруго-компенсирующую муфту.
Требуется выполнить необходимые расчеты, выбрать наилучшие параметры схемы и разработать конструкторскую документацию, предназначенную для изготовления привода:
- чертеж общего вида редуктора;
- сборочный чертеж редуктора;
- рабочие чертежи деталей редуктора;
- чертеж общего вида упруго-компенсирующей муфты;
- чертеж общего вида привода;
- расчетно-пояснительную записку и спецификации;
Чертежи
Лист 1-2 - Редуктор цилиндрический двухступенчатый




Лист 3 - Деталировка ( Муфта упруго-компенсирующая; Тихоходный вал; Колесо зубчатое) ![]()
Лист 4 - Приводной вал ![]()
Лист 5 - Привод ленточного транспортера ![]()
Файлы условия, демо
Характеристики курсовой работы
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Вариант
Программы
Теги
Просмотров
123
Качество
Идеальное компьютерное
Размер
3,2 Mb
Преподаватели
Список файлов
40 - ПСВ
Задание КП.jpg
Исходные данные 2.jpg
Исходные данные 3.jpg
Исходные данные.jpg
РПЗ.docx
Чертежи - 1.frw
Чертежи - 2.frw

Вам все понравилось? Получите кэшбэк - 40 рублей на Ваш счёт при покупке. Поставьте оценку и напишите положительный комментарий к купленному файлу. После Вы получите деньги на ваш счет.