3.Полный антиплагиат_Аболмасов (1236049), страница 11
Текст из файла (страница 11)
[19] 2948.4 2 Средства индивидуальной и коллективной защитыЗа безопасные условия и охрану труда сотрудников отвечает работодатель.Он должен за счет собственных ресурсов обеспечить работников средствамииндивидуальной и коллективной защиты (ч. 2 ст. 212, ч. 1 ст. 219 ТК РФ).Если работодатель не обеспечил работника средствами индивидуальной иколлективной защиты, он не вправе требовать от работника исполнять трудовыеобязанности. И обязан оплатить простой, возникший по этой причине (ч. 6 ст.220 ТК РФ).Средства индивидуальной защиты персонала предназначены для защитыодного работающего. От воздействия вредных и опасных производственныхфакторов работника при ремонте ТЭД защищают специальная одежда и обувь,рукавицы, перчатки, респираторы, защитные очки, диэлектрические коврики.Все выдаваемые работнику средства защиты должны соответствовать 107 егополу, росту и размерам, характеру и условиям выполняемой 64 им работы иобеспечивать безопасность 64 его труда.Средства коллективной защиты одновременно защищают двух и болееработающих.Средства коллективной защиты в зависимости от назначенияподразделяются на несколько классов, перечисленных в пункте 1.1 ГОСТ12.4.011-89, в частности:- на средства нормализации воздушной среды производственных помещенийи рабочих мест;- средства нормализации освещения 35 производственных помещений ирабочих мест;- 35 средства защиты от поражения электрическим током (оградительныеустройства, устройства автоматического контроля и сигнализации,изолирующие устройства и покрытия 82 и т.
д.). [20]9596ЗАКЛЮЧЕНИЕСогласно предложенной темы на дипломный проект мной была собранаинформация по неплановым ремонтам тяговых электродвигателей и главныхгенераторов. Сбор информации производился за 2015-2016 года влокомотиворемонтном депо.На основании собранной информации по отказам тяговых двигателейпроизводился анализ надёжности. Были выявлены наиболее частовстречающиеся неисправности и слабые узлы ГГ и ТЭД.По результатам анализа надёжности тяговых двигателей разрабатывалисьмероприятия по улучшению технического состояния ГГ и ТЭД.Расчёт экономической эффективности выдвинутых предложений поснижению отказов ТЭД показал, что при 20% положительном эффекте экономияматериальных средств составляет около 22 млн.
рублей.Заключительным этапом дипломного проектирования является разработкавопроса безопасности жизнедеятельности. Приводится нормативно-правоваябаза безопасности жизнедеятельности в Российской Федерации. Описываетсявопрос техники безопасности при ремонте и испытании электрооборудованиятепловозов.97СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ1. Дмитренко, И.В. Текущий ремонт и техническое обслуживаниелокомотивов. Курс лекций [ 12 Текст] / И.В.
Дмитренко. – Хабаровск, ДВГУПС,2008. – 119 с.2. Гаккель, Е. Я. Проектирование и расчет электрической передачи тепловоза[Текст] / Е. Я. Гаккель, К. И. Рудая. – М.: Транспорт, 1972. – 151 с.3. Гаккель, Е. Я. Электрические машины и электрооборудование тепловозов[Текст] / под ред. Е. Я. Гаккель. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт,1974. – 296 с.4. Зорохович, А.Е.
Основы электротехники для локомотивных бригад [Текст]/ А.Е. Зохорович, С.С. Крылов – 2-е изд., перераб. И до. – М.: Транспорт, 1987.– 414 с.5. Глебов И.В. Защита тяговых электродвигателей от круговых огней [Текс] /И.В. Глебов, Гнездилов Б.В.// Улучшение эксплуатационных качествэлектрических передач тепловозов.
– 1981. – No646. – С.43-71.6. Частоедов Л.А. Электротехника [Текст] / Л.А. Частоедов. – 2-е изд.,перераб. и дом. – М.: Высш.шк., 1984. – 327 с.7. Школа для электрика [Электронный ресурс] / Режим доступа: http://electricalschool.info/spravochnik/electroteh/690-potencialnaja-diagramma.html8. Студопедия [Электронный ресурс] / Режим доступа: http://studopedia.org/922936.html9. Толкунов, В.П. Теория и практика коммутации машин постоянного тока[Текст] / В.П. Толкунов. – М.: Энергия, 1979. – 224 с., ил.10. Винокуров, В.А.
Электрические машины железнодорожного транспорта[Текст]: учеб. пособие для вузов / В.А. Винокуров, Д.А. Попов. – М.:Транспорт, 1986. – 511 с.11. Электрооборудование тепловозов [Текст]: Справочник / В.С. Марченко,А.А. Сергеев, В.Т. Иванченко. – М.: ИКЦ «Академкнига», 2003. – 248 с.9812. Гордиенко, П.И. Новое представление об образовании силы тяги икоэффициенте сцепления электроподвижного состава [Текст] / П.И. Гордиенко //Железные дороги мира. – 1999. – No4.13.
Попов А. Индикатор разности напряжений [Текст] / Попов А. // Радио. –1988. – No7. – С. 54-55.14. Майер В.В. Демонстрационный индикатор разности потенциалов [Текст]/ В.В. Майер, Е.И. Вараксина // Инновации в образовании. – 2013. – No5. – С.128-129.15. Приднестровский портал радиолюбителей [Электронный ресурс] /Режим доступа: http://radio-hobby.org/modules/news/article.php?storyid=104916. Книги для всех [Электронный ресурс] / Режим доступа: http://lib4all.ru/base/B3329/B3329Part5-14.php17.
Масленников В.В. Безопасность жизнедеятельности: Учебник [Текст] /В.В. Масленников. – М: Издательство АСВ, 2014. – 509 с.18. Мамота, Б. А. Безопасность жизнедеятельности [Текст]: сбор. лаб. р . /под ред. Б. А. Мамота. – Хабаровск: изд-во ДВ 22 ГУПС, 2004. – 100 с.19. Правила по охране труда при техническом обслуживание и текущемремонте тягового подвижного состава и грузоподъемных кранов нажелезнодорожном хо 14 ду [ 7 Текс]: РО-32-ЦТ-668-99: утв.
М-вом путей сообщенияРос. Федерации 31.05.99. – М.: ЭНАС, 1999. – 60 с.20. Группа компаний SRG [Электронный ресурс] / Режим доступа: https://www.srgroup.ru/eco/industry_news/means-of-individual-and-collective-protection-in2016/.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
