Файл отчета Антиплагиат 2 (1235512), страница 5
Текст из файла (страница 5)
В случаенеприбытия туриста и отсутствия аннуляции брони потребуется компенсация за один день размещения. Еслиперевозчик,туроператор,турагентработаетпо системе международного туристского ваучера,он получаетутвержденное ФУААВ специальное руководство (инструкцию) о порядке работы с ним.Неотъемлемой частью служебного ваучера является лист отметки о предоставленных услугах.Организатор путешествия обязан выдавать туристу документ на путешествие, заверенный подписью и печатью. ТакимдокументомсогласноКонвенциислужитименнойтуристскийваучер.Онотличаетсяотслужебногоилимеждународного тем, что не содержит ценовой информации и размера комиссионных турагенту.Если по прибытии на место отдыха туристу не были предоставлены дополнительные услуги, то сумма оплаты по чеку ифактические расходы по обслуживанию совпадают. Все дополнительные услуги (телефон, напитки, мини-бар и т.д.)оплачиваются туристом самостоятельно.
Если туристу был предоставлен меньший объем услуг, то заполняется сумманедополученных услуг в подлиннике ваучера (на обороте) и подписывается предприятием по обслуживанию итуристом.В любом случае полные взаиморасчеты проводятсятолько после подписи ваучера (на обратной стороне) туристом,будь то полное или частичное предоставление услуг. Только после этой подписи предприятие по обслуживаниюнаправляет платежные документы в банк.Туристская путевка - документ строгой отчетности, выдается туристу при реализации транспортных путешествийвнутри страны вместо Международного туристского ваучера.Транспортные документы включают в себя проездные документы (билеты установленного образца), багажныеквитанции, квитанции доплат за сверхнормативный багаж, транзитные билетные купоны, санитарные сертификаты идр.Страхование туриста производится по его поручению отправляющей фирмой или самостоятельно.
В Россиистрахование туриста является добровольным (за исключением ряда стран, которые не выдадут визы без предъявлениястраховки). Страховой полис может включать как амбулаторное обслуживание, так и другие виды услуг. Страхованиетранспортного путешествия является обязательным, а сумма страхового сбора включена в стоимость билета.Нотариально заверенная доверенность на детей оформляется родителями, в том числе и бывшим супругом (супругой)при оформлении визы в некоторые страны, когда дети следуют без родителейв учебные, экскурсионные туры и турыдля отдыха.Прочие виды туристских документов, перечисленных выше, являются чисто информационными, а их форма исодержание зависят от вида путешествия, страны, специфики тура.Итак,вданномпунктебылиданыопределениеиструктуратуристскогопродуктакакупорядоченнойцеленаправленной совокупности туристских услуг, работ и товаров, состоящая как минимум из двух или болееединичных множественных туристских услуг, работ, товаров и средств обеспечения, достаточных для удовлетворенияпотребностей туриста в процессе и целях туризма.
Одной и обязательной, составляющей туристского продуктаявляется перевозка, которая может осуществляться различными видами транспорта. В силу многих причин наиболеепредпочитаемым туристами является воздушный транспорт.1.2 Использование воздушного транспорта в туризмеКакими бы быстрыми не были наземные и водные виды перевозок, тем не менее, земля велика, путешествие вотдаленные страны и континенты, разделенные водной поверхностью, занимало месяцы и годы. В настоящее время изза непродолжительного времени отпуска достаточно сказать, что в третье тысячелетие такая гигантская страна, какРоссия, протяженнаяболее чем на 11 тыс.
км, перешла при отсутствии автомобильной дороги из Москвы воВладивосток. В районах двух третей территории страны дорог как таковых вовсе нет. Путешествие железнодорожнымпутем из Москвы во Владивосток занимает минимум семь дней, т. е. туда обратно четырнадцать дней. Это уже выходитза рамки нормального времени, выделяемого путешественником на перевозку. Обретение человеком воздушныхсредств передвижения, развитие их и использование в целях путешествий коренным образом изменило образ, стильтуризма, дало мощный толчок к развитию массовости туризма и изменению географии путешествий и структурытуристских потоков. Самолет позволяет преодолеть расстояние от Москвы до Владивостока за 9 часов.
В отношениитрансконтинентальных перевозок с целью туризма воздушный транспорт альтернативы не имеет, за исключениемпутешествий со специальными целями. Массовый туризм основан на свободном времени работающего человека. Вобщности традиций и норм в цивилизованном мире, регулирующих трудовые отношения, отпуск, если таковойполагается, находится в пределах двух - четырех недель.
Именно это обстоятельство обуславливает кратковременныепутешествия от 5 до 12 дней в другиеместности и страны, при этом путешественник согласен выделить из этоговремени максимум два дня на перевозку, а остальное на отдых. Такой образ туризма стал возможным только присоздании летательных аппаратов, способных быстро, комфортно и надежно перемещать на значительные расстояниябольшие потоки путешествующих туристов.С 1935 года за короткий срок в семь десятков лет воздушный транспорт связал мир вместе, позволил миллионаминостранцев встретиться лицом к лицу, сделал возможным отдых на далеких островах, организацию международныхhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13525092&repNumb=110/2225.06.2015Антиплагиатмероприятий и открыл новые горизонты миллионам людей.В прошлом авиалинии классифицировались как местные, региональные, национальные и международные.
Сейчас ониклассифицируются по годовому обороту. Наиболее крупные перевозчики имеют оборот, превышающий $1 миллиард,национальные перевозчики от $100 миллионов до $1 миллиарда, большие региональные от $10 миллионов до $100миллионов, средние менее $10 миллионов.Две международные организации располагаются в Монреале и занимаются координацией авиалиний и безопасностьюполетов - Международная ассоциация гражданской авиации (ИКАО) и Международная организация воздушноготранспорта (ИАТА).ИКАО -межправительственная ассоциация,ИАТА -органзация авиакомпаний.ИКАОзанимается воздушной навигацией, безопасностью воздушного транспорта и координацией летных служб. Онафинансируется правительством стран участников.В настоящее время невозможно представить авиацию без компьютеров. Практически везде имеются компьютерныесистемырезервирования.Кромесобственнорезервированиябилетов,компьютерныесистемыпозволяютавиакомпаниям вводить данные по расписаниям полетов, а также различную информацию по местам и оборудованию.Существуют тесные взаимоотношения между авиалиниями и отелями, особенно при международных полетах.Авиалинии хотят быть уверены, что их пассажиры будут размещены в городах, которые они обслуживают.
Авиалинииоплачивают отели и визы. Некоторые отели принадлежат авиакомпаниям, которые приобрели их по финансовымсоображениям.В наше время Эллегис, которая включает Юнайтед Эйрлайнс, аренду автомобилей – Хётз, гостиницы Хилтон и Вестин,является громадным транспортным концерном. Компьютерные сети соединяют отели, конторы по аренде автомобилей иавиакомпанию. Однако покупатели считают, что летают Юнайтед Эйрлайнс, арендуют машину у Хётз и живут в отелях,управляемых Эллегис.Прежде чем совершить полёт каждый пассажир обязан пройти процедуру регистрации, для этого ему следует прибытьнаместорегистрации заблаговременнодоотправлениярейса,чтобы обеспечить прохождениенадлежащихформальностей не позднее времени, указанного перевозчиком.Если пассажир не смог прибыть к указанному времени, а также имеет неточные документы и не готов к поездке, топеревозчик вправе аннулировать место, зарезервированное для него, и не обязан задерживать полет.
При этомперевозчик не несет ответственности перед пассажиром за понесенные убытки.По правилам безопасности рейс задерживается только в том случае, если пассажир сдал багаж, а на борту самолетаон отсутствует.В большинстве стран регистрация в аэропортах пассажиров первого класса и бизнес- класса производится отдельноот остальных.Перевозчик может отказать в перевозке пассажира и его багажа по причинам безопасности, а также если пассажирпричиняет своим поведением, умственным или физическим состоянием дискомфорт для других пассажиров.Отказ в перевозке осуществляется также в случаях:нарушения инструкций и Правил, установленных перевозчиком;отказа в подчинении службе безопасности и другимслужбам;когда личность пассажира не документирована надлежащим образом;если билет на перевозку приобретен незаконно или является поддельным.Вместестуристомперевозитсяибагаж,чтоявляетсянеотъемлемойчастьюуслуги.Перевозкабагажарегламентируется установленными правилами.Пассажир не в праве перевозить в качестве багажа:предметы, которые могут подвергать опасности пассажиров самолета или имущество на его борту;предметы, перевозка которых запрещена действующими законами и правилами стран отправления, прибытия илитранзита;другие предметы в соответствии с Правилами.Перевозчик может отказать в перевозке зарегистрированного багажа, если он не упакован должным образом, чтонарушает правила безопасности.По причинам безопасности перевозчик (с разрешения пассажира) может производить досмотр багажа, а также можетобыскать багаж в его отсутствие, если пассажир не может при этом присутствовать.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
