Антиплагиат (1234619), страница 8

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 8)

Бикинесоставляет с 1 января 2016 г. 3,28 руб./кВт-ч (без НДС).Нормативный показатель затрат на электроэнергию[1]составляет:[11]руб./маш.-ч.4.2.6 Затраты на гидравлическую жидкостьНормативный показатель затрат на гидравлическую (рабочую) жидкость() определяется по формуле:где-средневзвешенный показатель вместимости (емкости) гидравлическойсистемы машин данной типоразмерной группы,составляющий 8,84 л;- коэффициент доливок гидравлической жидкости, восполняющих систематические ее утечки при работе машины. Длямашин отечественного производства этот показатель принимается равным 1,5.- периодичность полной замены гидравлической жидкости для машин данной типоразмерной группы, раз/год, принимаетсяравным 2, что означает переход в течение года с летнего сорта гидравлической жидкости на зимний сорт и наоборот;- цена приобретения гидравлической жидкости франко-наливная база (автозаправочная станция), руб./л;-[1]коэ ффиц иент доставки гидравлической ж идкости;Нормативный показатель затрат на гидравлическую (рабочую) жидкость()[1]составляет:[13]руб./[7]маш.-ч.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22769161&repNumb=137/4108.06.2016Антиплагиат4.2.7[3]Затраты[2]Затратына перебазировкуна перебазировку[13]определяютсястроительной машины на прицепе[1]безее демонтажаи последующегомонтажа,по формуле:где-[6]сметнаярасценка на эксплуатацию тягача, составляет 1271,19руб./маш.-ч;- сметная расценка на эксплуатацию машины сопровождения, составляет 1101,70руб./маш.-ч;-[1]сметнаярасценка на эксплуатацию- время перебазирования машины,[6]прицепа,составляет 423,73,[13]руб./маш.-ч;[6]принимается равным 12 (6 часов от г.

Хабаровска до г. Бикина и 6 часов обратно, со средней скоростью 40 км/ч)маш.-ч/день (сутки);-[3]времяработы машины на одной строительной площадке, маш.-ч, ограничивается временными рамками периода междудвумя перебазировками строительной машины, и[3]Затраты[1]составляет 1680 маш.-ч.на перебазировку строительной машины на прицепе[1]безее демонтажа и последующего монтажа,[13]составляют:руб./маш.-ч.На основании проведенных расчетов, сравнивая затраты (табл. 4.1), мож но сделать вывод о том, что сметная расц енка 1 маш-чгусеничного крана МКГ-25.01 в 2,27 раза ниж е, чем стоимость 1 маш-ч крана KABELCO RK-250, но принят кран KABELCO RK-250 т.к.

онимеется в наличии.Таблиц а 4.1 – Сравнение затрат№ п/пНаименование статей затратНормативные показатели руб./маш.-ч.[6]крана KABELCO RK-250Нормативные показатели руб./маш.-ч. крана МКГ-25.0112341Амортизационные отчисления422,1299,442Затраты на ремонт и техническое обслуживание927,74284,123Оплата труда машиниста3273274Затраты на[1]заменубыстроизнашивающихся частей46,5357,25[3]Затратына энергоносители347,85233,806Затраты на смазочные материалы254,714,737Затраты на[1]перебазировку3,6522,31[2]Итого:2 329,601028,60[7]На основании проведенных расчетов, сравнивая затраты (табл. 4.1), мож но сделать вывод о том, что сметная расц енка 1 маш-чhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22769161&repNumb=138/4108.06.2016Антиплагиатгусеничного крана МКГ-25.01 в 2,27 раза ниж е, чем стоимость 1 маш-ч крана KABELCO RK-250, но принят кран KABELCO RK-250 т.к.

онимеется в наличии.5 Безопасность ж изнедеятельностиТехника безопасности при устройстве монолитного ж елезобетонного каркасаПри производстве строительно-монтажных работ по возведению[5]здания [14]измонолитного железобетона в[5]крупнощитовой опалубке необходимо соблюдать требования [34].В[14]организации, назначаются лица, ответственные за обеспечение охраны труда в пределах порученных им участковработ, в том числе:- в целом по организации (руководитель, заместитель руководителя, главный инженер);- в структурных подразделениях (руководитель подразделения, заместитель руководителя);- на производственных территориях (начальник цеха, участка, ответственный производитель работ по строительномуобъекту);- при эксплуатации машин и оборудования (руководитель службы главногомеханика, энергетика и т.п.);- при выполнении конкретных работ и на рабочих местах (менеджер, мастер).[22]Безопасностьпроизводства работ должна быть обеспечена:- выбором соответствующей рациональной технологической оснастки;- подготовкой и организацией рабочих мест производства работ;- применением средств защиты работающих;-[5]проведение [14]медицинскогоосмотра лиц, допущенных к работе;- своевременным обучением и проверкой знаний рабочего персонала и ИТР по технике безопасности при производствестроительно-монтажных работ.[5]Особоевнимание необходимо обращать на следующее:[14]способыстроповки элементов конструкций должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении, близкомпроектному;элементы монтируемых конструкций во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкимиоттяжками;не[5]допускатьнахождения людей под монтируемыми элементами конструкций до установки их в проектное положение изакрепление;при перемещении краном грузов расстояние между наружными габаритами проносимых грузов и выступающими частямиконструкций и препятствий по ходу перемещения должно быть по горизонтали не менее 1 м, по вертикали - не менее 0,5 м;[14]монтажи демонтаж опалубки может быть начат с разрешения технического руководителя строительства и долженпроизводиться под непосредственным наблюдением специально назначенного лица технического персонала;[5]перемещениезагруженного или порожнего бункера разрешается только при закрытом затворе;не допускается касание вибратором арматуры и нахождение рабочего в зоне возможного падения бункера;к[14]управлениюавтобетононасосом допускаются только лица, имеющие удостоверение на право работы на данном типемашин.[5]Проезды,проходы на производственных территориях, а также проходы к рабочим местам и на рабочих местах должнысодержаться в чистоте и порядке, очищаться от мусора и снега, не загромождаться складируемыми материалами иконструкциями.Допуск на производственную территорию посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии или не занятых наработах на данной территории запрещается.[17]При[5]Приработе на высоте более 1,5 м все рабочие обязаны пользоваться предохранительными поясами с карабинами.устройстве сборной опалубки стен, ригелей и сводов необходимо предусматривать устройство рабочих настиловшириной не менее 0,8 м с ограждениями.Для защиты работников от падения предметов на подвесных лесах по наружному периметру скользящей и переставнойопалубки следует устанавливать козырьки шириной не менее ширины лесов.Ходить по уложенной арматуре допускается только по специальным настилам шириной не менее 0,6 м, уложенным наарматурный каркас.При выполнении работ по заготовке арматуры необходимо:- устанавливать защитные ограждения рабочих мест, предназначенных[22]дляразматывания бухт (мотков) и выправленияарматуры;- при резке станками стержней арматуры на отрезки длиной менее 0,3 м применять приспособления, предупреждающие ихразлет;-[5]устанавливатьверстака, а узащитные ограждения рабочих мест при обработке стержней арматуры, выступающей за габариты[22]двустороннихверстаков, кроме[5]того, [22]разделятьверстак посередине продольной металлическойпредохранительной сеткой высотой не менее 1 м;- складывать заготовленную арматуру в специально-[22]закрывать[5]При[5]отведенныхдля этого местах;щитами торцевые части стержней арматуры в местах общих проходов, имеющих ширину менее 1 м.укладке бетона из бункера[14]поверхностью,[22]на[22]расстояниемежду нижней кромкой[14]бункераи[22]ранеекоторую укладывается бетон, должно быть не более 1 м, еслиуложенным бетоном или[14]иныерасстояния непредусмотрены ППР.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22769161&repNumb=139/4108.06.2016Антиплагиат[22]Разборка[5]Отрывопалубки допускается после набора бетоном распалубочной прочности и с разрешения производителя работ.опалубки от бетона производится с помощью домкратов.

В процессе отрыва[14]бетоннаяповерхность не должнаповреждаться.Рабочие места[5]электросварщиков [14]должныбыть ограждены специальными переносными ограждениями. Перед началомсварки необходимо проверить исправность изоляции сварочных проводов и[5]электрододержателей,а[14]такжеплотностьсоединения всех контактов. При перерывах в работе электросварочные установки необходимо отключать от сети.[5]Погрузочно-разгрузочныеработы, складирование и монтаж арматурных каркасов должны выполняться инвентарнымигрузозахватными устройствами и ссоблюдениеммер,исключающих возможность падения,скольженияи потериустойчивости грузов.Очистку[14]лоткаавтобетоносмесителя и загрузочного отверстия от остатков бетонной смеси производят только принеподвижном барабане.Запрещается: работа автобетононасоса без выносных опор;[5]начинатьработу автобетононасоса без предварительнойзаливки в промывочный резервуар бетонотранспортерных цилиндров воды, а в бетонопровод –«пусковой смазки».[14]Электробезопасность при прогреве бетонаВ условиях строительной площ адки применяют наиболее э ффективный и э кономичный вид э лектротермообработки бетонных иж елезобетонных конструкц ий - э лектродный прогрев.Работы по э лектропрогреву бетона следует производить в соответствии с проектом производства работ (далее – ППР), в которомсодерж атся:- указания по установке э лектродов и по выбору необходимого э лектрооборудования;- схемы проводки э лектропитания, подключения э лектродов и установки контрольно-измерительной аппаратуры;- данные по э лектрическим параметрам прогрева, реж има выдерж ивания и остывания конструкц ии.В ППР по э лектропрогреву долж ны быть включены технологические карты э лектропрогрева всех конструкц ий.

Характеристики

Список файлов ВКР