Файт отчета Антиплагиат (1234593), страница 4
Текст из файла (страница 4)
В случае задержки илиотмены рейса по вине авиакомпании пассажирам полагается не только билет на другой рейс, но и денежная компенсация. Этоновшество может обернуться серьезным ударом по бюджету авиакомпаний. Согласно статистике, в Европе от подобного роданедоразумений ежегодно страдает около 250 тыс. человек. Новые правила, вероятнее всего, отразятся на работе не толькокрупных концернов, но и так популярных сегодня авиакомпаний-дискаунтеров и чартерных рейсов. Согласно планамевропейских транспортных чиновников в перспективе авиакомпаниям придется нести финансовую ответственность и заизменения в расписании.[1]ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ФИЛИАЛА «АЭРОПОРТ БОГОРОДСКОЕ» ФКП «АЭРОПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА»2.1 Организац ионная структура и правовой статус авиапредприятия, основы его управления, анализ спец ифики деятельностиФедеральное казенное предприятие «Аэ ропорты Дальнего Востока» созданона базе аэропортов, находящихся в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях[24]Дальневосточного федерального округа, с ц елью удовлетворения потребностей населения и э кономик Амурской области иХабаровского края в авиац ионных услугах, а такж е для предоставления равных возмож ностей пользователям услуг, э ффективнойэ ксплуатац ии и расширения производственных мощ ностей в соответствии с потребностями авиатранспортного рынка, при обеспечениибезопасности ж изни, здоровья, имущ ественных интересов пользователей, соблюдении действующ их отечественных и меж дународныхусловий, норм, правил функц ионирования аэ ропортов.ФКП «Аэ ропорты Дальнего Востока» имеет следующ ие филиалы:филиал "Аэ ропорт Зея", Амурская область, г.
Зея;филиал "Аэ ропорт Тында", Амурская область, г. Тында;филиал "Аэ ропорт Экимчан", Амурская область, Селемж динский район, пос. Экимчан;филиал "Аэ ропорт Охотск", Хабаровский край, пос. Охотск-2;филиал "Аэ ропорт Богородское", Хабаровский край, пос. Богородское Ульчского района;филиал "Аэ ропорт Чумикан", Хабаровский край, пос. Чумикан Тугуро-Чумиканского района;филиал "Аэ ропорт Херпучи", Хабаровский край, пос. Херпучи, район Полины Осипенко;филиал"Аэ ропорт Аян", Хабаровский край, пос. Аян Аяно-Майского района;представительство "Аэ ропорт Благовещ енск", Амурская область, г. Благовещ енск.Общ ая структура управления предприятием представлена в следующ ей схеме:Рис.
1 Организац ионная структура Федерального казенного предприятия «Аэ ропорты Дальнего Востока»Правовой статус авиапредприятия. Филиал «Аэ ропорт Богородское» (далее Филиал) является обособленным подразделением ФКП«Аэ ропорты Дальнего Востока» (далее Предприятие), располож енным вне места нахож дения Предприятия, осущ ествляет защ иту егоинтересов, в том числе функц ии представительства. Филиал не является юридическим лицом и действует на основании положения «О[33]филиале Федерального Казенного Предприятия «Аэ ропорты Дальнего Востока» - Аэ ропорт Богородское», утверж денного приказомгенерального директора Предприятия.Предприятие наделяет Филиал имущ еством, которое он использует в ц елях обеспечения его деятельности, несет ответственность заего сохранность и ц елевое использование.
Имущ ество находится в оперативном управлении Предприятия и является государственнойсобственностью Российской Федерац ии.Руководитель (директор) Филиала назначается приказом генерального директора Предприятия и действует на основании выданной емудоверенности и долж ностной инструкц ии.Основы управления филиалом «Аэ ропорт Богородское».
Управление Филиалом осущ ествляется в соответствии с уставом Предприятия,локальными нормативными актами Предприятия, полож ением «О филиале Федерального Казенного Предприятия «Аэ ропорты ДальнегоВостока» - Аэ ропорт Богородское» и действующ им законодательством.В компетенц ию Предприятия по управлению Филиала входит:назначение на долж ность и снятие с долж ности директора Филиала;определение основных направлений его деятельности, утверждение планов и отчетов об их выполнении;внесение изменений и[33]дополнений в полож ение «О филиале Федерального Казенного Предприятия «Аэ ропорты Дальнего Востока» - Аэ ропорт Богородское»;http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13633550&repNumb=17/1929.06.2015Антиплагиатназначение ревизионной и аудиторской проверки;определение структуры и штатного расписания Филиала;установленияразмера, формы и порядка наделения Филиала материальными средствами.[33]Руководство деятельностью Филиала осущ ествляет директор Филиала, назначаемый и освобож даемый от долж ности приказомгенерального директора Предприятия и действующ ий на основании доверенности, выдаваемой Предприятием.
Директор Филиалаподчиняется непосредственно генеральному директору Предприятия, а в спец иальном отношении такж е его заместителям испец иалистам аппарата управления Предприятия, и является материально-ответственным лиц ом, о чем с ним заключаетсясоответствующ ий договор. Права и обязанности директора Филиала, а такж е основания для расторж ения трудовых отношенийрегламентируются, полож ением «О филиале ФКП «Аэ ропорты Дальнего Востока» - Аэ ропорт Богородское», трудовым договором,долж ностной инструкц ией и действующ им законодательством РФ.Директор Филиала:действует по доверенности от имени Предприятия в пределах[33]срока и объема, определяемых в ней полномочий, а такж е полномочий, установленных полож ением «О филиале ФКП «Аэ ропортыДальнего Востока» - Аэ ропорт Богородское» и другими решениями Предприятия;осущ ествляет оперативное управление деятельностью Филиала в соответствии с Уставом Предприятия и полож ением «О филиале ФКП«Аэ ропорты Дальнего Востока» - Аэ ропорт Богородское»;представляет интересы Предприятия и Филиала в отношениях с государственными органами, органами местного самоуправления,судебными органами, физическими и юридическими лиц ами;распоряж ается имущ еством и денеж ными средствами Филиала в предоставленных ему полномочий;подготавливает проекты хозяйственных договоров другими предприятиями, физическими и юридическими лиц ами для обеспечениядеятельности Филиал, для последующ его представления нам подписание руководителю Предприятия либо заключает такие договорыот имени и по поручению Предприятия;в пределах имеющ ихся полномочий – издает приказы по административно-хозяйственной деятельности Филиала, распоряж ения иуказания, обязательные для всех работников Филиала;обеспечивает добросовестное и разумно выполнение решенийисполнительного органа Предприятия;создает по согласованию с Предприятием необходимые условия для деятельности Филиала;обеспечивает предоставление отчетности и иной информац ии в объеме, по форме и в сроки, установленные Предприятием;разрабатывает и осущ ествляет после утверж дения Предприятием мероприятия по повышению э ффективности работы,совершенствованию методов организац ии производственных проц ессов, внедрению новых форм обслуж ивания и техники, улучшениюиспользования производственных фондов, трудовых, материальных и финансовых ресурсов;подбирает персонал из спец иалистов с техническим, авиац ионным, э кономическим образованием; ходатайствует о их принятии наработу, увольнении, поощ рении или налож ении на них взысканий в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядкаПредприятия и действующ им трудовым законодательством РФ;совершает иные действия, необходимые для достижения целей и задач Филиала, а[33]такж е осущ ествляет иные функц ии по поручению Предприятия.Контроль над деятельностью Филиала осущ ествляет Предприятие.
Генеральный директор и лиц а Предприятия, уполномоченные им,вправе требовать от любых должностных лиц Филиала предоставления ему всех необходимых материалов: бухгалтерских,[33]финансовых и иных документов, а такж е личных (устных и письменных) объяснений.Анализ спец ифики деятельности.
В 1958 году началось строительство здания аэ ропорта Богородское. Аэ ропорт Богородское былприписным аэ ропортом Николаевского объединенного авиаотряда (НОАО). Взлетно-посадочная полоса – грунтовая. Аэ ропорт принималследующ ие типы ВС: самолеты Як-12, Ан 2, вертолеты Ми-1, Ми-4, а с 1978 года стали приниматься вертолеты Ми-2, Ми-8. В э том ж е годуприняли первый самолет Ил-14, а 1980 году – Як-40 (только в зимний период). С 1991 по 2003 годы происходит строительство взлетнопосадочной полосы с искусственным покрытием. В 2003 году новая взлетно-посадочная полоса с искусственным покрытием и размерами1000м×28м была сдана в э ксплуатац ию.
В 2004 году предприятие НОАО переименовали в КГУП «Хабаровские авиалинии» и аэ ропортБогородское стал филиалом КГУП «Хабаровские авиалинии». В 2012 году происходит удлинение взлетно-посадочной полосы на 400метров, а затем и установка светосигнального оборудования. С 11 октября 2014 года аэ ропорт Богородское вошел в состав ФКП«Аэ ропорты Дальнего Востока» и на сегодняшний день является одним из его филиалов.Филиал«Аэ ропорт Богородское» создан для достиж ения следующ ей ц ели:обеспечение деятельности аэ ропорта Богородское и аэ ропортового обслуж ивания авиац ионных перевозок и авиац ионных работ ваэ ропорту и осущ ествляет следующ ие виды деятельности:деятельности по наземному обслуж иванию воздушных судов;аэропортовая[1][7]деятеьность по обеспечению обслуживания пассажиров, багажа, грузов и почты;аэропортовая деятельность по авиатопливообеспечению воздушных перевозок и осуществлению контроля качестваавиационных[7]топлив, масел, смазок и спец иальных ж идкостей, заправляемых в воздушные суда (горюче-смазочных материалов);аэ ропортовая деятельность по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов;аэ ропортовая деятельность по аэ родромному обеспечению полетов;аэ ропортовая деятельность по э лектросветотехническому обеспечению полетов;обеспечение подготовки доказательной документац ии для получения сертификатов годности (соответствия) на объекты аэ ропорта ипо видам аэ ропортовой деятельности, в соответствии с проц едурами и требованиями, утверж денными Министерством транспорта РФ, атакж е для получения лиц ензий, установленных законодательством РФ;организац ия оформления прав пользования (аренды) аэ ропортовых объектов и земельных участков;организац ия в установленном порядке технического контроля за состоянием объектов аэ ропорта Богородское;осущ ествление мероприятий по охране окруж ающ ей среды и охране труда;организац ия граж данской обороны филиала;обеспечение мобилизац ионной подготовки;обеспечение пож арной безопасности;обеспечение мер безопасности по предупреж дению и ликвидац ии чрезвычайных ситуац ий;деятельность по предоставлению э кипаж амвоздушных судов аэ ронавигац ионной информац ии при подготовке к полету.Организац ионная структура филиала «Аэ ропорт Богородское» представлена в следующ ей схеме:-http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13633550&repNumb=18/1929.06.2015АнтиплагиатРис.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
