Файт отчета Антиплагиат (1234593), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Неоформленный(без документов) и невостребованный незарегистрированныйбагаж, владелец которого был установлен, хранится в аэропорту в течение 30[9]суток со дня направления владельц у извещ ения о прибытии багаж а. В случае неполучения багаж а производится передача его нареализац ию или уничтож ение в установленном порядке.Меры, принимаемые в отношении найденных и забытых вещ ей. Обнаруж енные на воздушных судах или на территории аэ ропортазабытые или утерянные вещ и пассаж иров подлеж ат сдаче в камеру хранения аэ ропорта.Вскрытие упакованных вещейвскрытия[23]проводитсяв присутствии лиц,[22]подписавших«[23]Акт на найденную вещь».
После[22]найденная вещ ь упаковывается. Сдача на хранение оформляется «Актом на найденную вещь» в двух экземплярах. Первый экземпляр акта[22]передается лиц у, обнаруж ившему найденную вещ ь, второй э кземпляр подшивается в дело.Все найденные вещи регистрируются в « Журнале учета найденных вещей». Ответственность за правильный учет и движениенайденных вещей несет работник СОП.Лицо, претендующее на выдачу ему найденной вещи должно доказать[22]на нее свое право, указав точные признаки или содерж имое вещ ей. Выдачанайденных вещей производится стечение 30 суток со дняотметкой об их получении в « Акте на найденную вещь». Найденные вещи хранятся в[22]поступления. По истечении э того срока проводится их реализац ия в установленном порядке.При обращ ении пассаж ира с просьбой разыскивать его забытые вещ и в других аэ ропортах или на воздушном судне направляютсярадиограммы в соответствующ ие аэ ропорты о розыске забытых вещ ей с указанием в радиограмме необходимых данных.
За пересылкузабытых вещ ей с владельц а при выдаче взыскивается стоимость перевозки.Реализац ия невостребованного багаж а и найденных вещ ей пассаж иров. Найденные вещ и пассаж иров по истечении их срока храненияподлеж атпередачи на реализацию.На основании приказа генерального директора создается комиссия по оценке вещей, подлежащих реализации. Передача нареализацию (уничтожение) вещей оформляется актами по списанию и по оценке вещей, подписанными членами комиссии.В акте по списанию указывается:регистрационный номер невостребованного багажа (найденных вещей);вид и состояние упаковки;список предметов;вид передачи (на реализацию или уничтожение).http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13633550&repNumb=114/1929.06.2015Антиплагиат[22]Ведение претензионного производства. В аэ ропорту Богородское ведение претензионного производства осущ ествляется на основанииприказа генерального директора ФКП «Аэ ропорты Дальнего Востока» и в соответствии с локальным документом «Полож ение опретензионной комиссии».Расчет коммерческой загрузки и ц ентровки ВС.
Функц ии диспетчера по ц ентровке (ДЦ) выполняющ его расчет коммерческой загрузкивоздушного судна, в аэ ропорту Богородское осущ ествляет второй пилот (выполнение функц ий ДЦ вторым пилотом предусмотрено п.2.1и п.2.2 (<Руководства по ц ентровке и загрузке самолетов ГА» РЦ3-83). Расчет коммерческой загрузки выполняется на бланкахц ентровочных графиков (ЦГ) в двух э кземплярах. Расчет выполняется на ЦГ соответствующ ему типу, модификац ии и количествупассаж ирских кресел воздушного судна данного рейса. Один ЦГ остается в СОП аэ ропорта, второй у э кипаж а и по окончании рейсасдается вместе с заданием на полет.Руководство по качеству.
СОП в своей деятельности руководствуется локальным документом «Руководством по качеству» ФКП«аэ ропорты Дальнего Востока».Информационноеобеспечениевоздушныхинформационных сообщений и т.д.).перевозокпассажировибагажа(табельвнутреннейинформации,тексты[15]Информац ионное обслуж ивание в аэ ропорту Богородское обеспечивает быструю и удобную ориентац ию в здании аэ ровокзала и напривокзальной территории пассаж иров, грузовой клиентуры и населения, которое включает:оповещ ение о движ ении (задерж ке) рейсов;сообщ ения о выполнении, окончании операц ий, связанных с предполетным обслуж иванием пассаж иров;сообщ ение о дополнительных услугах, предоставляемых в аэ ропорту.В аэ ропорту Богородское имеются следующ ие виды информац ионного оповещ ения пассаж иров и посетителей: визуальное, звуковое,устное.Визуальная информац ия включает следующ ие сведения:место и время проведения регистрац ии билетов и оформления багаж а;основные правилавоздушной перевозки пассажиров, багажа и грузов;мера ответственности граждан за незаконный провоз на воздушном транспорте взрывчатых, легковоспламеняющихся веществ идругих опасных грузов, а также об уголовной ответственности за угон воздушного судна;[19]перечень веществ и предметов, запрещенных[5]пассажирамк[19]перевозкевоздушным транспортом.[5]Оперативная визуальная информац ия включает в себя информирование о проведении и окончании проц есса обслуж ивания пассаж иров(времени и месте регистрац ии билетов, посадки пассаж иров на воздушное судно).Звуковая (радиооповещ ение) включает в себя следующ ую информац ию:о начале и окончании регистрац ии билетов и оформлении багаж а;о досмотре багаж а и спец контроле пассаж иров;о времени прибытия воздушных судов;о начале иокончании посадки на воздушное судно;о задержках вылетов и прилетов воздушных судов;о правилах[19]поведения на борту воздушного судна;об услугах, предоставляемых пассаж ирам, грузовой клиентуре и населению в аэ ропорту;о расписании движ ения транспорта в поселок т.п.Информация по радио передается своевременно и четко во все помещения[19]аэ ровокзала, предназначенных для обслуж ивания пассаж иров.Все технические средства радиооповещ ения долж ные работать надеж но и безотказно.
Обязанности диктора-информатора возлагаетсяна агента по организац ии обслуж ивания авиаперевозок СОП. Время объявлений устанавливается с учетом технологии работыперсонала и спец ифики аэ ропорта Богородское. Давать указания о радио объявлениях имеет право начальник аэ ропорта.Информирование по телефону (устное) осущ ествляет агент по организац ии обслуж ивания авиаперевозок СОП. В обязанности агентапо организац ии обслуж ивания авиаперевозок СОП входит выдача точных и исчерпывающ их справок по телефону по всем вопросамвоздушных перевозок, включая информац ию о движ ении воздушных судов, стоимости и порядке продаж и билетов, расписании,правилах перевозок и т.д.При информировании клиентов по телефону, агент по организац ии обслуж ивания авиаперевозок СОП обязан ответить «Справочнаяаэ ропорта Богородское» назвать свой личный номер,внимательно выслушать абонента и дать точную справку.Как исключение, в случае невозможности ответить абоненту немедленно на заданный вопрос,[19]агент по организац ии обслуж ивания авиаперевозок СОПдолжен попросить его позвонить через несколько минут, а в отдельных случаях — попросить у абонента номер его телефона ипосле уточнения справки сообщить ответ по телефону.[19]Агент по организац ии обслуж ивания авиаперевозок СОПобязан тактично и вежливо обслужить абонента и не должен заканчивать разговор пока абонент не получит исчерпывающуюинформацию по интересующему вопросу.Справка должна быть лаконичной, точной и понятной для[19]пассаж ира.Основные (типовые) тексты информирования пассаж иров:Регистрац ия билетов и оформление багаж а:Текст 1 (передается 2 раза)Внимание! У стойки № 1 начинается регистрац ия билетов и оформление багаж а на рейс № ____ авиакомпании __________ помаршруту__________Текст 2 (передается через 10 — 20 минут после начала регистрац ии).Внимание! У стойки № 1 продолж ается регистрац ии билетов и оформление багаж а на рейс № ____ авиакомпании __________поhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13633550&repNumb=115/1929.06.2015Антиплагиатмаршруту__________Текст 3 (передается 2 раза)Внимание! У стойки № 1 закончилась регистрац ия билетов и оформление багаж а на рейс №____ по маршруту__________ Пассаж иры,не прошедшие регистрац ию, к посадке на воздушное судно не допускаются.Посадка в воздушное судно:Текст 4Внимание! Пассаж иры, прошедшие регистрац ию на рейс № ____ по маршруту__________ приглашаются в сектор досмотра дляпрохож дения спец контроля и посадки в воздушное судно.
Просим приготовить билеты и документы удостоверяющ ий Вашу личность.Транзитные пассаж иры и пассаж иры с детьми обслуж иваются в первую очередь.Текст 5Уваж аемые пассаж иры! На борту воздушного судна запрещ ается перевозить в незарегистрированном багаж е (ручнойклади)легковоспламеняющ иеся, взрывоопасные вещ ества, ртуть приборы, содерж ащ ие ртуть и другие опасные вещ ества и предметы. Дляисключения возмож ных нарушений э того порядка проводится досмотр.Помните! Досмотр осущ ествляется только в интересах безопасности полетов и охраны здоровья пассаж иров.Текст 6 (передается 2 раза с интервалом 5 — 7 минут после объявления начала посадки).Внимание! Продолж ается посадка на воздушное судно рейса № ____ по маршруту__________ Пассаж иров, прошедших регистрац ию,просим пройти в сектор досмотра.Текст 7 (передается 2 раза за 25 минут до отправления воздушного судна).Внимание! Посадка пассаж иров на воздушное судно, вылетающ ее рейсом №____ по маршруту__________ закончена.Задерж ки, переносы, отмены рейсов:Текст 8 (передается 2 раза)Вылет рейса № ___ по маршруту__________ задерж ивается до__ часов по (причина).Текст 9 (передается 2 раза)Вылет рейса № ___ по маршруту_________ переносится на ___ (указывается дата и причина).Прибытие воздушных судов, выдача багаж а, задерж ки прилетов:Текст 10Внимание! Прибыл самолет рейсом № ___ из_________Текст 11 (передается 2 раза).К сведению встречающ их!Рейс № ___ авиакомпании __________из _________ задерж ивается до _ часов по (причина).Регулярность полетов.
Регулярность полетов отслеж ивается ПДС на основании приказа МГА от 10.01.1990 № 6. Все задерж кианализируются и составляется месячный отчет по регулярности полетов. В случае задерж ки более трех часов сообщ ение о задерж кахвоздушных судов направляется телеграммой в ФАВТ.Метрологическое обеспечение. Метрологическое обеспечение в аэ ропорту Богородское осущ ествляется на основании приказа ометрологическом обеспечении производства и полож ения о метрологической служ бе.ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯКаэропортам МВЛ относятся аэропорты, в которых регулярно (по расписанию) эксплуатируются воздушные суда III и IV групп сгодовым объемом пассажирских перевозок не более 500 тыс.















