Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

На основе балансовой таблицы разрабатывается диаграмма вагонопотоков и суточный план-график работы грузового двора.

Распределение вагонов по фронтам погрузки-выгрузки для второго варианта суточного план-графика приведено в табл.2.7.

На основе балансовой таблицы рассчитываются следующие показатели работы грузового двора: общая выгрузка, ваг/сутки – и общая погрузка, ваг/сутки – , а также по следующим формулам [2]

– общее прибытие вагонов

, (2.7)

– общее отправление вагонов

, (2.8)

где , – общее прибытие и отправление порожних вагонов, определяется как сумма недостатков или избытков вагонов всех типов в целом по грузовому двору.

Таблица 2.7

Балансовая таблица для второго варианта

Далее приводятся расчеты, выполненные по формулам (2.7 и 2.8):

– общая выгрузка, ваг/сутки – вагонов,

– общая погрузка, ваг/сутки – вагона,

– общее прибытие вагонов: вагонов,

– общее отправление вагонов: вагонов.

Правильность расчета вагонопотоков устанавливается проверкой следующего равенства:

вагонов.

Далее рассчитывается грузооборот и вагонооборот грузового двора по следующим формулам

, (2.9)

, (2.10)

вагонов, вагона.

Коэффициент сдвоенных операций, показывающий степень использования вагонов на грузовом дворе под сдвоенными операциями, определяется по формуле и составляет:

, (2.11)

.

На основе балансовой таблицы для первого варианта суточного плана-графика построена диаграмма вагонопотоков, которая приведена на рис. 2.7. На диаграмме показывается прибытие и отправление груженых и порожних вагонов с распределением их по грузовым пунктам.

Рис. 2.7. Диаграмма вагонопотоков: - фитинговые платформы; - крытые вагоны; - полувагоны

3 Организация работы грузового двора

3.1 Организация переработки тарно-штучных грузов

Погрузочно-разгрузочные операции с тарно-штучными грузами выполняются в следующих случаях: выгрузка груза из вагона, контейнера по заявке грузовладельца для его хранения на складе; прием на хранение и накопление груза в складе по заявке грузовладельца для его дальнейшей погрузки в вагон, контейнер; выгрузка груза в склад из вагонов и контейнеров, длительное время простаивающих на грузовом дворе; выгрузка-погрузка тарно-штучных грузов по прямому варианту "вагон-автомобиль"; погрузка, выгрузка и хранение на площадке.

Выгрузка грузов из вагонов для хранения его в складе, а также прием грузов на хранение и накопления в складе для последующей погрузки их в вагоны производится после заключения договора между грузовладельцем и дистанцией погрузочно-разгрузочных работ на предоставление услуг по эксплуатации складских помещений.

В договоре определяются сроки хранения груза в складе, виды услуг, предоставляемых дистанцией, порядок оплаты за оказанные услуги.

Погрузка, выгрузка и хранение груза производится в ангарный склад. Погрузка-выгрузка по прямому варианту "вагон-автомобиль" производится по 1-ой прямой (1-ая прямая) или по 5-ой парка «Н» (5 Н).

Работа выполняется комплексной механизированной бригадой в составе шести механизаторов-грузчиков.

Оперативное руководство погрузочно-разгрузочными работами на рампах складов, в складах осуществляется освобождённым бригадиром, общее руководство и ответственность за проведение погрузочно-разгрузочных работ возлагается непосредственно на начальника Хабаровского участка.

Грузовладелец, желающий выгрузить груз из вагона в склад, заключает с механизированной дистанцией договор и после получения информации о прибытии вагона производит предоплату за оказываемые услуги, согласно заключенного договора.

Бригадир (освобожденный) планирует в какой склад произвести выгрузку груза, время выполнения разгрузочных операций, необходимый состав комплексной бригады и дает задание дежурному по парку о подаче вагона на соответствующий прискладской путь, а приемосдатчику склада об организации выгрузки вагона.

Грузовладелец, раскредитовав перевозочные документы, предъявляет приемосдатчику железнодорожную накладную, с которой данные о роде, весе груза, количестве мест заносятся в карточку складского учета материала (ф. М-47).

При выгрузке тарно-штучных грузов из вагона в склад порядок выполнения операций следующий: приемосдатчик определяет в складе место для выгрузки груза и знакомит комплексную бригаду с планом предстоящей работы.

После коммерческого осмотра вагона и сверки контрольных знаков ЗПУ, приемосдатчик снимает ЗПУ и дает указание комплексной бригаде приступить к работе. Для въезда погрузчика в вагон между рампой склада и вагоном устанавливается специальный настил (мостик).

В процессе выгрузки выполняются указания приемосдатчика по укладке груза на складе в штабеля. Приемосдатчик при выгрузке груза из вагона сверяет фактическое количество мест с количеством, указанным в железнодорожной накладной, а также проверяет целостность упаковки.

По окончании выгрузки рабочие комплексной бригады очищают вагон от остатков груза, мусора и закрывают двери, а приемосдатчик производит запись в книге выгрузки грузов ф. ГУ-44 и в карточке складского учета, проставляет фактическое количество выгруженных мест и время окончания выгрузки. Выгрузка вагонов производится только в присутствии грузовладельца, в исключительных случаях, возможно, производить выгрузочные операции без грузовладельца, если на это есть его письменное согласие или наличие договора.

Характеристики

Список файлов ВКР