4-Архитектура (1231669), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

Окончание таблицы 1.9

1.3 Технико-экономические показатели планировки

Здание склада одноэтажное, конфигурация в плане сложная в виде двух сопряженных прямоугольников с размерами в осях 18.00 × 150.00 м. Крыша двухскатная.

Таблица 1.10 Технико-экономические показатели

1.3.1 Генплан участка застройки

При решении генплана участка определяем площадь застройки здания согласно его назначению и объемно - планировочным решениям, площадь земельного участка с выделением функциональных зон. Здание размещено на участке в соответствии с заданной градостроительной ситуацией и допускаемой ориентацией. При разработке генерального плана учтены требования к земельному участку. Генеральный план разрабатывается в границах проектируемой и прилегающей к ней территории.

1.3.1.1 Организация рельефа вертикальной планировки

Вертикальная планировка в основном решена в выемке грунта для создания уположенных площадок с нормативными уклонами под проектируемые здания и сооружения, а также автостоянки, с увязкой к проектируемым ж.д. путям.

1.3.1.2 Благоустройство территории

На территории участка благоустройства запроектированы проезды, площадки и автостоянки с асфальтобетонным покрытием, тротуары с покрытием из бетонной брусчатки, отмостки из асфальтобетона.

Территория перегрузочного комплекса огораживается ограждением из профилированного листа по металлическим столбам высотой 3м. Проектом предусматривается устройство ворот сдвигающихся с электроприводом на автомобильных въездах с установкой шлагбаумов и распашных ворот по путям.

Прилегающая к зданиям территория оборудуется малыми архитектурными формами – диванами и урнами. Оборудование, используемое в проекте ЗАО «КСИЛ.

Продольные уклоны тротуаров запроектированы в пределах норм, с учетом мероприятий по обеспечению доступа инвалидов ( до 5 %).

Мероприятия по озеленению включают в себя устройство газонов с внесением плодородного грунта с посевом многолетних трав, высадку кустарников, устройство цветников в районе проектируемого административно-бытового комплекса. Откосы насыпи укрепляются одерновкой.

1.3.1.3 Зонирование территории земельного участка

Территорию перегрузочного комплекса можно разделить на следующие функциональные зоны:

две зоны въезда на территорию с проходными и разворотной площадкой;

зона административно-бытового комплекса с парковкой для легковых автомобилей;

зона очистных сооружений, трансформаторной подстанции и дизельной электростанции;

зона погрузки автотранспорта (склад 1);

зона въезда и выезда ж.д. транспорта;

зона автостоянки грузовых автомобилей;

зона автозаправочной станции;

зона насосной станции пожаротушения и пожарных резервуаров;

зона склада 2;

зона ж.д. путей не входящая в границу благоустройства.

1.3.1.4 Схемы транспортных коммуникаций и их характеристики

Организация движения автотранспорта на территорию перегрузочного комплекса осуществляется с существующей транспортной инфраструктуры (ул. Ленина), проезд к проектируемым зданиям и сооружениям осуществляется по проектируемым транспортным проездам.

Проезды запроектированы шириной не менее 7м и могут использоваться для подъезда и проезда пожарной техники.

Все автомобильные проезды и площадки ограничены дорожными бордюрами.

Радиусы закругления проезжей части на участках движения грузового автотранспорта - 12 м.

Характеристики

Список файлов ВКР